Hola Bienvenido.
Yo repare la mía hace poco, el procedimiento es como te lo ha descrito Chicago sólo que yo lo que hice fue lijar los agujeros centrales del sincronismo ya que sin el resorte y haciendo la maniobra manual era bastante duro, te dejó unas fóticos espero te ayuden
Acá esta la guantera abierta un poco para poder acceder al mecanismo
Luego desmonte Estás 2 piezas en concreto
las lije un poco por el centro para que hicieran su función si resistencia ninguna
Y luego fue montar el mecanismo, el resorte. Yprobar que abra y cierre sin problemas si hace la maniobra bien pues a pegar la parte que has despegado de la guantera y montar. Te dejó otra foto donde va el mecanismo tenía más fotos pero se me perdieron unas cuantas espero te ayuden
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