Tiene toda la pinta de ser por la cutreREC esta que tenemos... yo sólo veo tres opciones, que me da la impresión de que además hacen prácticamente lo mismo, aunque tengo que probarlo con más tiempo. Si puedo encontrar las diferencias entre las tres, ya lo iré contando.
Yo, por ahora, llevo encendidas las de posición y cruce, además de las traseras. Lo bueno del asunto es que, al poner el contacto, sólo se encienden las de posición; y una vez que el motor ya ha arrancado, se encienden las de cruce también.
