Tema: Posibilidades y Logros del OP-COM

[neozafira_A]

Como ya hay bastantes foreros que tenemos el Op-com, abro este hilo si lo veis bien para animaros a poner todo sobre los chequeos (test diagnosis) que le hacemos a nuestra querida Zafira con el Op-com, con esto podremos comparar los distintos parametros que tienen nuestros coches.
Si esta con fotos o screens pues mejor!! 

[Mig21]

Bueno, pues hasta que no haya algún día un subforo específico para el OP-COM y para no enturbiar más de lo que está el hilo del tutorial del mismo, podemos dejar este hilo para que vayais posteando las configuraciones del "aparatito".

Eso sí, postear referente a este tema sin desviar el tema en otros aspectos, borro los post anteriores a este para que quede lo más limpio posible el hilo. 

Me parece una buena idea pero si te fijas ya hay un post donde se hace esto mismo:
Tutorial OPCOM

ese hilo es para el tutorial no para los chequeos que se le hagan a las zafis y asi no mezclaremos el tutorial con lo que a cada uno le salga vamos creo yo  

Que haya puesto tutorial no significa que sea de tutorial ya que le hilo ha ido creciendo de distintas formas, sino echale un vistazo veras como hay de todo en el hilo.

La idea es crear un subforo especifico para el OpCom, pero aun se esta tanteando.

Como bien dice Cabezanet tantearemos la idea de crear un apartado específico para este tema y cuando esté pondremos todo junto. 

[Thelemaco]

Bueno hoy he empezado a trastear con el cacharro,pero no he podido hacer nada.

Me pide otra version que la descargada,asi que lo intentare mañana otra vez.

De momento dejo esto para las A.

La tapa de la palanca de cambios,para que veais como es y como sacarla.
Metemos un destornillador para presionar esta pestaña.



Este es el conector en cuestion.



Asi conectado.



Drivers.



Y problema,claro desde el garaje no puedoo actualizar,y es el expuesto por NEO en el hilo de compra conjunta.



Mañana intentare otra vez con el de manocao en el hilo de tutoriales.

[neozafira_A]

Crhistian en las instruciones pone primero instalar y luego enchufar, pero de todas maneras tu has intentado instalar el del cd no? en ese te pide contraseña, deberias bajarte el de manocao que esta en el tutorial Op-com, no te pide contraseña y esta actualizado  a la version v1.39 

[Thelemaco]

Crhistian en las instruciones pone primero instalar y luego enchufar, pero de todas maneras tu has intentado instalar el del cd no? en ese te pide contraseña, deberias bajarte el de manocao que esta en el tutorial Op-com, no te pide contraseña y esta actualizado  a la version v1.39 

Si esta enchufado despues de instalar,del CD he instalado el driver y el OP-Com es el que pusistes tu el enlace.

[neozafira_A]

Y te da algun problema? Yo desinstalaria el programa de nuevo y lo volveria a instalar 

[Thelemaco]

He logrado conectar con mi coche  una larga sesion de espiritismo,conecte con el mas alla.

Creo y digo creo por que no estoy muuu seguro,he logrado hacer un Log.
Que el maestro xandaschurras me ilumine si esta bien echo.

Esto me da.


Measuring blocks information:

Battery Voltage, 11.5 V
Main Relay, Active
Fuel Pump Relay, Inactive
APP Sensor 1 (Accelerator Pedal Position), 0.98 V
APP Sensor 2 (Accelerator Pedal Position), 0.47 V
Calculated Pedal Position, 0 %
TP Sensor 1 (Throttle Position), 0.78 V
TP Sensor 2 (Throttle Position), 4.22 V
Calculated Throttle Position, 11 %
Throttle Position, Idle
Engine Speed, 0 RPM
Mass Air Flow Sensor, 0.02 V
Mass Air Flow Sensor, 0 kg/h
Coolant Temperature, 4.48 V
Coolant Temperature,12 °C
Intake Air Temperature, 1.98 V
Intake Air Temperature, 21 °C
Tank Sensor, 4.16 V
A/C Information Switch (Air Conditioning), Inactive
A/C Pressure (Air Conditioning), 480 kPa
Brake Switch 1, Inactive
Brake Switch 2, Inactive
Clutch Switch, Not Programmed
Vehicle Speed, 0 km/h
Cruise Control Tip Switch, Not Programmed
Cruise Control, Not Programmed
Vehicle Speed in Cruise Control Range, Not Programmed
Fuel Tank Ventilation Valve, 2 %
Knock Control, Inactive
Intake Manifold Valve 1, Inactive
B1S1 O2 Sensor Heater (Bank 1 Sensor 1), Inactive
B1S1 O2 Sensor (Bank 1 Sensor 1), 412 mV
B1S1 Air/Fuel Ratio (Bank 1 Sensor 1), Rich
B1S2 O2 Sensor Heater (Bank 1 Sensor 2), Inactive
B1S2 O2 Sensor (Bank 1 Sensor 2), 412 mV
B1S2 Air/Fuel Ratio (Bank 1 Sensor 2), Lean
O2 Sensor Loop, Open
B1 Short Term Fuel Trim (Bank 1), 0
A/C Relay (Air Conditioning), Inactive
A/C Cutoff Mode (Air Conditioning), System OK
Malfunction Indicator (MI), ON
Service Vehicle Soon (SVS) Indicator, Off
Engine Speed, 0 RPM
Desired Idle Speed, 1.012 RPM
Idle Speed Offset, Inactive
Vehicle Acceleration, 0.0 m/s2
Ignition Dwell Angle, 2.7 ms
Injector Time, 0.0 ms
Ignition Spark Angle, 63.0 °CA
B1 Knock Sensor Signal (Bank 1), 0.0 V
Knock Retard Cylinder 1, 0 °CA
Knock Retard Cylinder 2, 0 °CA
Knock Retard Cylinder 3, 0 °CA
Knock Retard Cylinder 4, 0 °CA
Relative Engine Load, 2 %
ETC Limp Home Mode (Electronic Throttle Control), Inactive
Electronic Throttle Control Learn Counter, 0
Fuel Tank Ventilation Valve, Inactive

[little]

Que de palabros thelemaco!!!!

[MAguayo]

Thelemaco, hoy he enchufado yo el mío: creo que eso no es un log ya que tenías el motor apagado:

(...)
Engine Speed, 0 RPM
(...)

ya que un log ha de medir parámetros en funcionamiento. En el hilo de tutoriales, explica como, échale un vistazo

Te veo el ralentí deseado un poco alto (1012 rpm)

[neozafira_A]

A mi el ralenti si que me parecio raro, el marcador nada mas arrancar estaba entre 800 y 900 rpm y a mi con el Op-com me sale esto...

[corsita]

a ver si puedo hacer funcionar mi op com ,porque no hay manera

[angelillo28]

hola!! Me parece una buena idea este post para que pudieramos comparar unos log con otros.El mio es un astra 2.0 dti del año 2003 que lleva el mismo motor de la zafira. Es un log hecho en carretera en cuarta velocidad y con el acelerador pisado a fondo. Es de los datos mas importantes, os dejo el enlace http://www.megaupload.com/?d=NUUDT4XM Si podeis colgar el log de una zafira 2.2 dti me vendria muy bien para comparar parametros. Saludos

[TRULY]

pues no, cristian eso no es un log, a mi me pasó parecido pero un log se hace en marcha, en mi caso en 3ª velocidad, creo que esta colgado en el hilo del op com

[xav22]

Me he encontrado una versión de marzo aquí http://www.op-com.hu/Downloads_HU.aspx

Pero está en húngaro y no me entero de nada 

Y esta de enero en danes   http://www.netech.dk/index.php/opcom/opcomdownload

[corsita]

con algo de tiempo he logrado hacer funcionar mi op-com. ahora solo me falta aprender ingles o aleman  je je.    alguno ha encontrado alguna version en español. digo yo,si la hay en tantos idiomas ,por que no en español.  saluditos

[neozafira_A]

A mi me acaba de dar el siguiente error....

y segun el autodata pone esto...

El caso es que ya cambie los calentadores hace unos meses 

[xandaschurras]

Jose, Eso es porque aunque los hayas cambiado, no lo habias reseteado el fallo.

QUEREMOS UN SUB-FORO PARA OP-COM!!!!!!

Saludos

[GAS GAS]

QUEREMOS UN SUB-FORO PARA OP-COM!!!!!!

Saludos

cierto ya nos va haciendo falta para que toda la informacion este mas unida

[dmb]

QUEREMOS UN SUB-FORO PARA OP-COM!!!!!!

Me uno a la petición, son demasiadas cosas las que se pueden hacer con el aparatito como para meterlas en un tema

[MAguayo]

Bien esta tarde he estado trasteando un rato con el OP-com y ha tragado el security code con la última versión del OP-COM

El tema del cierre de puertas al alcanzar una velocidad está desactivado cambiarlo. Tal vez se pueda desbloquear a través de otra opción versión más moderna del programa  .

La programación de llaves es factible:

Curiosamente se le puede cambiar el tipo de caja de cambios  

Parece que s Se puede activar un aviso por velocidad excesiva

También se pueden activar las luces de día, hay hasta 5 opciones.
AÑADO: http://www.clubastrah.net/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=26075&postdays=0&postorder=asc&start=15

El resultado es el siguiente: Hay dos posibilidades con 5 opciones.
Motor parado.
Motor arrancado.

Unicamente cambia la opcion 5

Opcion - Solo contacto.
1.- Posicion + Tacometro en modo noche
2.- Posicion + Cortas + Tacometro en modo noche
3.- Nada
4.- Cortas + Tacometro en modo noche
5.- Nada

Opcion motor arrancado
1.- Posicion + Tacometro en modo noche
2.- Posicion + Cortas + Tacometro en modo noche
3.- Nada
4.- Cortas + Tacometro en modo noche
5.- Cortas con Tacometro en modo dia

He visto que el kilometraje es 97 km superior a lo que marca el odómetro  

No he encontrado (aún) como activar el Chek Control.
He visto opciones repetidas en diferentes módulos

Y cosas más raras como poder cambiar el VIN (ni se os ocurra!!!!)

Decir que de momento se mira pero no se toca

[cabezanet]

Aqui teneis mas sobre las opciones de las luces de dia(Esta en alemán no lo he traducido...):

Fuente: www.motortalk.de

[GAS GAS]

cuidado con lo de la caja de canbios que ahy un forero con problemas . no me acuerdo quien. creo que el check control ahy tutorial en el club astra 

[MAguayo]

cuidado con lo de la caja de canbios que ahy un forero con problemas . no me acuerdo quien. creo que el check control ahy tutorial en el club astra 

desde luego, eso no es para tocarlo


Como los reseteos: cuidado con resetar NADA de NADA, que por lo que he leído lo deja todo desprogramado

[danizafira]

Crhistian en las instruciones pone primero instalar y luego enchufar, pero de todas maneras tu has intentado instalar el del cd no? en ese te pide contraseña, deberias bajarte el de manocao que esta en el tutorial Op-com, no te pide contraseña y esta actualizado  a la version v1.39 

Yo e probado este y aun asi no me va,no estara chungo el aparatito ?

[triti]

Resulta muy apasionante este tema, yo tengo medio encargado el aparatito/juguete.
Cuando llegue estaré tan expectante como vosotros, pero, eso sí, habrá que irse con pies de plomo y no tocar nada de lo que no se sepa seguro que se puede cambiar.

Por cierto, ¿se podría hacer una copia de seguridad y así si borramos o modificamos algo importante volver a ponerlo como al principio?