Autor Tema: Cambié la EGR y otra vez igual, sigue la luz de testigo  (Leído 1268 veces)

manel

  • Visitante
Cambié la EGR y otra vez igual, sigue la luz de testigo
« en: 20 de Octubre de 2009, 14:28:19 pm »
Hola a ver si pueden ayudarme tengo un pequeño problemilla
hace 2 meses cambié una EGR en mi zafira
diesel año 2001
despues de gastarme un pastón
ahora me vuelve a fallar se me enciende la luz con el cochecito
perdida potencia, no se pude pasar 80km etc...
coche sistema de emergencia
 mi pregunta podría
volver a ser la EGR
O deberia mirar otra cosa
os agrdezco la ayuda
un saludo

penuja

  • Visitante
Re: cambié la EGR Y ota vez igual
« Respuesta #1 en: 20 de Octubre de 2009, 15:09:52 pm »
Hola manel
Yo miraria el caudalimetro ya que la EGR me extraña que sea si la has cambiado y tambien puede ser de la admision que la tengas llena de carbonilla O0
Te dejo un enlace donde se habla de ello y si usas la busqueda arriba donde pone inicio-Foro-Buscar-Administracion- etc. Veras todo lo que hay hablado sobre este tema y seguramente sea un reflejo de lo que le pasa a tu coche O0
http://clubzafira.com/index.php?topic=8309.0

manel

  • Visitante
Re: cambié la EGR Y ota vez igual
« Respuesta #2 en: 22 de Octubre de 2009, 11:22:01 am »
Gracias penuja tal como me dijiste, desmonté EGR, y etaba bien
pero el caudalimetro y la admision estan todo lleno de grasa y carbonilla
sabe? cuanto vale un caudalimetro más ó menos?
lo de la admisión me da un poco de miedo lo veo bastente complicado
sobre todo lo de cebar el circuito
alguien me podría aclarar mas este  tema?
gracias

manel

  • Visitante
Re: cambié la EGR Y ota vez igual
« Respuesta #3 en: 22 de Octubre de 2009, 14:19:17 pm »
gracias por la imformación, tras haver leido una y otra vez
lo del cebado del combustible, sigo sin entenderlo
perdonar mi incultura y tozudez
Preguntas:tubos de alta presión que llegan al inyector? (ubicación)
-los sobrantes de los inyectores son los tubitos de plastico? y las "T" donde estan ubicadas?
en que parte de la bomba de inyección va colocado el invento del tubito con el tornillo

tengo mi zafi medio desmontada, esperando resolver este dilema
gracias amigos

cocofanio

  • Visitante
Re: cambié la EGR Y ota vez igual
« Respuesta #4 en: 22 de Octubre de 2009, 19:42:04 pm »
gracias por la imformación, tras haver leido una y otra vez
lo del cebado del combustible, sigo sin entenderlo
perdonar mi incultura y tozudez
Preguntas:tubos de alta presión que llegan al inyector? (ubicación)
-los sobrantes de los inyectores son los tubitos de plastico? y las "T" donde estan ubicadas?
en que parte de la bomba de inyección va colocado el invento del tubito con el tornillo

tengo mi zafi medio desmontada, esperando resolver este dilema
gracias amigos
..

mira manel, si después de leer los manuales no localizas los tubos de alta que van a los inyectores y los de retorno que van a la bomba...(y esto es mi consejo personal), creo que no deberías seguir con el tema y buscar un amigo que sepa algo de mecánica diésel (no hace falta que sea un crack).
Te arriesgas a dañar el motor intentando repararlo.  :'(

Si aún así después de evaluar los riesgos, decides continuar, pues utiliza el buscador que hay otro manual o tutorial de cambiar los tubos de retorno del gasoil.
http://clubzafira.com/index.php?topic=8281.0
http://clubzafira.com/index.php?topic=10425.0
Los de alta que van a los inyectores son los 4 tubitos metálicos que se enroscan por la punta al motor con una tuerca (racor)

Suerte !!  O0

manel

  • Visitante
Re: cambié la EGR Y ota vez igual
« Respuesta #5 en: 24 de Octubre de 2009, 18:46:39 pm »
Hola amigos por fin me he atrevido a hacer la admisión de mi zafira
todo perfecto hasta que levanto la tapa y me encuentro una capa de 3mm aproximadamente
de carbonilla mezclada con aceite
todo compacto imaginaros mi sorpresa
las mariposas clavadas,lo que no me explico es como
seguía funcionando el pobrecillo
y me pregunto como estarán los pistones?
he limpiado la EGR, la admisión y he cambiado de paso los tubos del retorno
pero sigue encendiendose la dichosa lucecita del cochecito
al final acabaré en la opel como siempre
lo que me tiene asustado es el comentario de un amigo
que me dice: "posiblemente será la bomba de inyección .........¡***¡¡¡¡¡
y seguidamente me comenta son unos 2000 eurazos
hay es cuando me quedé petrificao
os pregunto...
sabeis si es eso verdaderamente? que es eso lo que vale?
podría ser el caudalimetro?
gracias por vuestros consejos
me ha encantado hacer esos bricos

 

cocofanio

  • Visitante
Re: cambié la EGR Y ota vez igual
« Respuesta #6 en: 24 de Octubre de 2009, 20:59:01 pm »
la bomba es lo ultimo que hay que mirar, pues es lo mas caro. Los precios depende si te vas a la Opel o a un taller "bombero diésel" especializado y también de la avería que tenga.

Si te falla con todo esto limpio:
- sensor admisión
- caudalímetro
- colector admisión y mariposas
- EGR...

lo siguiente es revisar todos los tubitos del sistema de vacío. Esos tan delgados que tienen unos codos de goma, a veces se cuartean y da error.

Por último, lo llevas a un taller que te metan el TECH2 para leer los códigos de error y saber qué le pasa.(eso te puede costar 1 hora de m.o.)

Que tengas suerte y felicidades por haberte atrevido tanto.. [plas] [plas] [plas]



TRULY

Re: cambié la EGR Y ota vez igual
« Respuesta #7 en: 25 de Octubre de 2009, 18:22:59 pm »
por casualidad has mirado si tienes bien apretada la abrazadera del tubo que va al turbo? o si no esta rajada? Es la que tienes que quitar para cambiar el filtro de aceite justo de frente a ti, detras del radiador. Se te encenderia la lucecita si fuese asi y le costaria mucho sobrepasar los 80 porque irias en atmotsferico, o sea con unos 60 o 70 cv.

manel

  • Visitante
Después de hacer la admisión sigue la luz de testigo
« Respuesta #8 en: 26 de Octubre de 2009, 08:15:30 am »
Hola amigos como os comenté le he hecho la admisión,limpieza EGR, cambio tubos sobranteY helimpiado caudalimetro a mi zafi DTI
y sigue la luz de avería motor perdida de potencia etc..., iincluso ha empeorado porque ahora solo arrancar y pisarle un poco
se enciende la luz, es decir peor que antes
me acojona haber montado algo mal después de tanto trabajo
PREGUNTA: cuando desmonté la tapa de la admisión estabn las mariposas clavadas
se podría haber estropeado la valvula de apertura de las mismas
cuando las monté quedaron abiertas es correcto?
que otra cosa podría mirar aparte de esto?
como siempre gracias a los compañeros






Saeta

  • Sala de Leyendas
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  • Mensajes: 16.652
Re: Después de hacer la admisión sigue la luz de testigo
« Respuesta #10 en: 26 de Octubre de 2009, 09:00:34 am »
MANEL, deberías seguir por el hilo que ya tienes abierto, de esa forma, todo estaría junto en el foro.  [reglas]

manel

  • Visitante
Re: Después de hacer la admisión sigue la luz de testigo
« Respuesta #11 en: 26 de Octubre de 2009, 10:27:50 am »
gracias Saeta perdona , todavía no me muevo como pez en el agua en este genial foro

TRULY

Re: Después de hacer la admisión sigue la luz de testigo
« Respuesta #12 en: 26 de Octubre de 2009, 14:24:19 pm »
maguayo, le estas enviando enlaces de la B y la suya es la A, aunque haya cosas que coinciden, las averias no suelen ser las mismas

Thelemaco

  • Visitante
Re: Después de hacer la admisión sigue la luz de testigo
« Respuesta #13 en: 26 de Octubre de 2009, 14:29:54 pm »
maguayo, le estas enviando enlaces de la B y la suya es la A, aunque haya cosas que coinciden, las averias no suelen ser las mismas
Exacto,no son las mismas,suelen ser la mitad. >:D

manel

  • Visitante
Re: Después de hacer la admisión sigue la luz de testigo
« Respuesta #14 en: 26 de Octubre de 2009, 21:38:52 pm »
hoy me han metido la zafi en el tech y me han diagnosticado que es caudalímetro
gracias a dios, y no la bomba de gasoil
me han comentado que venden por ahí caudalímetros reparados
alguien sabe algo de esto?
Y ahora que paso a formar parte de las largas colas del desempleo
me iría saber bien algo de esto

gokusi

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Re: Después de hacer la admisión sigue la luz de testigo
« Respuesta #15 en: 26 de Octubre de 2009, 22:25:29 pm »
hay paginas que los venden por unos 60 euros aqui www.segundamano.com. O0

cocofanio

  • Visitante
Re: Después de hacer la admisión sigue la luz de testigo
« Respuesta #16 en: 26 de Octubre de 2009, 22:57:04 pm »
Por lo menos ya sabes lo que es. Una pregunta: ¿cómo limpiaste el caudalímetro?.
Es fácil que se estropee sin más, son cosas delicadas. Cosas de la electrónica...
...pásate por supertaxi, en la calle Aragón esquina con Rocafort.
Pregunta si tienen algún sustituto del original.
Esta es la Web: http://www.supertaxi.es/01.html
Si no te lo solucionan, pues a este otro sitio: ELECTRO RECAMBIOS, S.A. - ERSA
mira este enlace: http://www.autoprofesional.com/directorio/-/empresas/electro_recambios__s_a____ersa/536140/6

suerte  O0

manel

  • Visitante
Re: Cambié la EGR y otra vez igual, sigue la luz de testigo
« Respuesta #17 en: 27 de Octubre de 2009, 07:09:50 am »
Gracias por la ayuda, y por último algiuen sabe la referencia
del caudalimetro de la zafira año 2001 dti 2000 100cv mod elegance
gracias
estoy a muchos kilometros de casa y me es imposible mirarlo
un saludo

Chatito

  • Visitante
Re: Cambié la EGR y otra vez igual, sigue la luz de testigo
« Respuesta #18 en: 28 de Octubre de 2009, 03:50:01 am »
Hola a todos, he leído cuidadosamente todas las aportaciones y aún así me atrevo a pedir su opinión. Mi zafira es 2002 2.2 y traigo encendido la luz testigo y en el escáner me dice que es la válvula EGR no me da ninguna falla no hace nada raro pero el taller me dice que tengo que comprar la válvula nueva, mi pregunta es se podrá limpiar o hacerle algo para remediar esto o de plano se necesita nueva, perjudica en algo al auto, yo lo sigo manejando a mas de 140 Km x hr y no me da problema, agradezco sus valiosas opiniones de antemano.

danizafira

  • Visitante
Re: Cambié la EGR y otra vez igual, sigue la luz de testigo
« Respuesta #19 en: 28 de Octubre de 2009, 04:11:38 am »
Hola a todos, he leído cuidadosamente todas las aportaciones y aún así me atrevo a pedir su opinión. Mi zafira es 2002 2.2 y traigo encendido la luz testigo y en el escáner me dice que es la válvula EGR no me da ninguna falla no hace nada raro pero el taller me dice que tengo que comprar la válvula nueva, mi pregunta es se podrá limpiar o hacerle algo para remediar esto o de plano se necesita nueva, perjudica en algo al auto, yo lo sigo manejando a mas de 140 Km x hr y no me da problema, agradezco sus valiosas opiniones de antemano.
,para lipiarlo si lo puedes limpiar pero te va durar nada y menos,para limpiarlo tienes que meterlo en un liquido especial con sonido ultrasonico o algo asin me an comentado si no es como si nada.kizas haya algo en los bricos echale un vistazo...

danizafira

  • Visitante
Re: Cambié la EGR y otra vez igual, sigue la luz de testigo
« Respuesta #20 en: 28 de Octubre de 2009, 04:15:50 am »
si fuese el caudalimetro al pasar de 100km el coche entra como en una especie de shok y se va frenando y no te deja acelerar y se enciende el chivato.eso ocurre en el opel frontera y el astra g,en zafira no estoy 100% seguro.pero un caudaimetro en la opel te puede costar 120 euros apx.un saludo y suerte.

cocofanio

  • Visitante
Re: Cambié la EGR y otra vez igual, sigue la luz de testigo
« Respuesta #21 en: 28 de Octubre de 2009, 10:07:01 am »
... traigo encendido la luz testigo y en el escáner me dice que es la válvula EGR no me da ninguna falla no hace nada raro pero el taller me dice que tengo que comprar la válvula nueva,... yo lo sigo manejando a mas de 140 Km x hr y no me da problema,...

pues no entiendo cual es el problema. Si el auto va bien, el de la Opel que diga lo que quiera... <mazo 
...pero no me cuadra que con un fallo en la EGR el auto no te dé problemas.  :o
¿seguro que tienes la EGR mal?  <locoloco

gokusi

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Re: Cambié la EGR y otra vez igual, sigue la luz de testigo
« Respuesta #22 en: 28 de Octubre de 2009, 11:05:58 am »
por intentarlo echale aceite multiusos por la parte de la ranura de la egr saca la tapa y a rociar a tope algo le ara siempre estas a tiempo para gastarte los $. O0

Chatito

  • Visitante
Re: Cambié la EGR y otra vez igual, sigue la luz de testigo
« Respuesta #23 en: 28 de Octubre de 2009, 15:55:05 pm »
Ya le han borrado el código tres veces y a la hora vuelve a encender, si el escáner marca que es la valvula EGR y en verdad no me ha dado más falla que la simple luz en el tablero, por las mañanas lo único que en frío aveces dejó de acelerar en marcha y como que el tacómetro sufre variaciones y el auto como que titubea pero acelerando y en cuanto se calienta se le quita.

Chatito

  • Visitante
Re: Cambié la EGR y otra vez igual, sigue la luz de testigo
« Respuesta #24 en: 28 de Octubre de 2009, 15:56:48 pm »
Por cierto gracias por sus aportaciones son muy gentiles