Tema: BRICO: Cargar la batería de la Zafi

[leomarro76]

Hola aqui les dejo este brico para cuando requieres cargar la batería de la Zafi y no cuentas de momento con un cargador para ello.
Espero que les sea de utilidad 

[herbotes]

muy buen invento para sacar del apuro a mas de uno

[molinero]

Muy buena solución, si señor

[TRULY]

estas que te sales leo 

[ROSCAS]

 

Buena solución para salir del paso. 

[JavierBriz]

 
Lo unico que para poder hacerlo necesitas un enchufe cerca, como te pille sin carga en la calle 

[leomarro76]

muy buen invento para sacar del apuro a mas de uno

 

[leomarro76]

Muy buena solución, si señor

[leomarro76]

estas que te sales leo 

  Hola Migue, como tuve tiempo libre en lo que se cargaba la batería se me ocurrió hacer este brico por si alguien más lo pudiera ocupar. 

[leomarro76]

Buena solución para salir del paso. 

 

[leomarro76]

Lo unico que para poder hacerlo necesitas un enchufe cerca, como te pille sin carga en la calle 

Hola JavierBriz tienes razón si te pilla en la calle es mejor usar unos cable pasa corriente    saludos

[marcelinotas]

Muy bueno, pero un pequeño apunte, cuando se carga una bateria, es recomendable quitarle los tapones para que los gases que se producen en el proceso, salgan, ya que si no lo haces, y alguno de los orificios de los tapones esta obstruido, puede reventar (palabrita del niño jesus, que lo he visto en 1ª persona).

[alberto23]

Buen aporte 

[GAS GAS]

 

[leomarro76]

Muy bueno, pero un pequeño apunte, cuando se carga una bateria, es recomendable quitarle los tapones para que los gases que se producen en el proceso, salgan, ya que si no lo haces, y alguno de los orificios de los tapones esta obstruido, puede reventar (palabrita del niño jesus, que lo he visto en 1ª persona).

Hola marcelinotas, efectivamente eso lo tienes que hacer cuando cargas la batería con un cargador automotriz, ya que debido a la corriente con la que la cargas (aunque sea lenta), el ácido de la batería se llega a evaporar (como cuando pones a hervir agua),  y puede pasar lo que comentas. Un cargador automotriz generalmente carga la batería en carga rápida 40 Ampers, carga media 20 Ampers y en carga lenta 2 Ampers, en este caso como el cargador es de 0.5 ampers (4 veces inferior al de la carga lenta), no alcanza a hacer el mismo efecto. Claro que nunca está de más tomar alguna precación extra y creo que es muy buena tu observación de quitarle los tapones a la batería.   

[leomarro76]

Buen aporte 

 

[leomarro76]

[MAguayo]

Nunca me hubiera imaginado que un pequeño adaptador "David" de estos pudiera con una batería "Goliat" 
Ya dicen que quien no prueba nunca sabe

[marcelinotas]

Muy bueno, pero un pequeño apunte, cuando se carga una bateria, es recomendable quitarle los tapones para que los gases que se producen en el proceso, salgan, ya que si no lo haces, y alguno de los orificios de los tapones esta obstruido, puede reventar (palabrita del niño jesus, que lo he visto en 1ª persona).

Hola marcelinotas, efectivamente eso lo tienes que hacer cuando cargas la batería con un cargador automotriz, ya que debido a la corriente con la que la cargas (aunque sea lenta), el ácido de la batería se llega a evaporar (como cuando pones a hervir agua),  y puede pasar lo que comentas. Un cargador automotriz generalmente carga la batería en carga rápida 40 Ampers, carga media 20 Ampers y en carga lenta 2 Ampers, en este caso como el cargador es de 0.5 ampers (4 veces inferior al de la carga lenta), no alcanza a hacer el mismo efecto. Claro que nunca está de más tomar alguna precación extra y creo que es muy buena tu observación de quitarle los tapones a la batería.   

Ya sabes, "pa porsi", mejor evitar el riesgo.

[ana0906]

Muy buena idea

[leomarro76]

Nunca me hubiera imaginado que un pequeño adaptador "David" de estos pudiera con una batería "Goliat" 
Ya dicen que quien no prueba nunca sabe

Hola MAguayo, así es ya lo había hecho hace algún tiempo pero con un adaptador de corriente más grande y me había funcionado bien, nada más que ahora éste adaptador era el único que tenía a la mano y funciono bien, eso si se tardó 12 horas en cargar la batería para poder encender la zafi.
Saludos 

[leomarro76]

Muy buena idea

 

[leomarro76]

Muy bueno, pero un pequeño apunte, cuando se carga una bateria, es recomendable quitarle los tapones para que los gases que se producen en el proceso, salgan, ya que si no lo haces, y alguno de los orificios de los tapones esta obstruido, puede reventar (palabrita del niño jesus, que lo he visto en 1ª persona).

Hola marcelinotas, efectivamente eso lo tienes que hacer cuando cargas la batería con un cargador automotriz, ya que debido a la corriente con la que la cargas (aunque sea lenta), el ácido de la batería se llega a evaporar (como cuando pones a hervir agua),  y puede pasar lo que comentas. Un cargador automotriz generalmente carga la batería en carga rápida 40 Ampers, carga media 20 Ampers y en carga lenta 2 Ampers, en este caso como el cargador es de 0.5 ampers (4 veces inferior al de la carga lenta), no alcanza a hacer el mismo efecto. Claro que nunca está de más tomar alguna precación extra y creo que es muy buena tu observación de quitarle los tapones a la batería.   

Ya sabes, "pa porsi", mejor evitar el riesgo.

Totalmente de acuerdo contigo marcelinotas
Saludos 

[Claydus]

Muy "apañao" este brico. Felicito al autor y le doy mis gracias.

Saludos.

[leomarro76]

Muy "apañao" este brico. Felicito al autor y le doy mis gracias.

Saludos.

Claydus saludos