Hablo por hablar por que he estado buscando y rebuscando donde lei lo de que el sistema start stop cascaba los faps y nada de nada. Sin embargo si he encontrado pero esto ya en internet informacion que dice que los vehiculos con este sistema en el momento de que la regeneracion esta en marcha bloquea el sistema impidiendo que el motor se pare en semaforos y tal. Tambien vi que decia que no era muy bueno para el turbo por no se que, no lo entendi bien. A lo que iba... que digo yo que si con la regeneracion en marcha el start stop no furula imagino que con el clima puesto pasara algo parecido, es una suposicion basada en nada.
Hombre, no es lo mismo. Si detienes el motor cuando está haciendo la regeneración ya sabemos lo que puede pasar, por tanto es entendible que lo evite. Con el aire no es lo mismo, si se para y tienes calor ....ventanilla abajo.
Elucubraciones: si los vehículos que llevan el Start&Stop tienen alternadores mejorados, y sabiendo cómo está el tema del alternador en las B, quizás sea conveniente para el que se haga con una C que lo coja con este sistema y quizás evite en la medida de lo posible los problemas de alternador de las B.
Salu2.
