Tema: Turbo

[mike0110]

Pues resulta que ayer en Logroño cayó una tromba de agua enorme (60 litros/m2 durante 3 horas) y la inundación seguida me tocó circulando con el coche.

http://www.youtube.com/watch?v=dUYmt3zT-Co&feature=player_embedded#!

Esto he encontrado en youtube, pero a mi me tocó pasar 2 rotondas con el agua casi a la altura de las ruedas.

El caso es que esta mañana al cogerlo ha arrancado bien, pero he notado que al meter segunda e iniciar la aceleración, el motor sonaba muy cafetero (como una furgoneta) y al subir de vueltas se suavizaba. Lo ha hecho durante 5 min. hasta que se ha calentado.
No notaba nada raro hasta que he cogido la variante y he notado que el turbo no entra bien. Ese subidón que pega cuando le pretas a fondo no se nota. Si es cierto que acelera progresivamente, pero no entra el turbo fuerte de modo que sube las vueltas de repente.
El caso es que sí se oye el turbo.

Lo he llevado al taller porque el viernes me voy de vacaciones y no hay tiempo de andarlo yo.
Ya os diré, el mecánico, sin abrir el capó no le da mucha importancia....

Bye

[MAguayo]

Esperemos que tenga razón 

[TRULY]

que cosa mas rara no?

[polis18]

Creo que tu problema puede ser que dentro del intercooler haya agua

[danizafira]

Suerte compañero esperemos que no te tengas que gastar mucho y menos ahora que te vas de Holliday

[gokusi]

suerte

[TRULY]

Creo que tu problema puede ser que dentro del intercooler haya agua

pues no lo descartes, esperemos que solo sea eso y cuando seque se acabe el problema

si no pues tendre que subirte mi zafira con el interior azulito para logroño para que te vayas a mojar el culo ahi a cudillero  

(pero yo contigo ehhhh)

[mike0110]

Creo que tu problema puede ser que dentro del intercooler haya agua

Eso no sería un gran problema, no?
A esperar a que se evapore y pis-pas, no?

si no pues tendre que subirte mi zafira con el interior azulito para logroño para que te vayas a mojar el culo ahi a cudillero 

(pero yo contigo ehhhh)

Ni había leído las letrillas...

Ya me gustaría tener los relojes azules, así que súbete y nos vamos juntos, o mejor aún, vente pa Benidorm, y me presentas al otro madridista   

Bye

[TRULY]

Ya me gustaría tener los relojes azules, así que súbete y nos vamos juntos, o mejor aún, vente pa Benidorm, y me presentas al otro madridista   

Bye

se nos tendra que presentar el a los 2 porque yo tampoco tengo el placer "fisicamente" hablando de conocerle 

pero vamos, unos pescaitos algun año caeran fijo 


bueno volvamos con tu turbo que los jefes nos 

No se si el que entre agua en el intercooler puede hacer eso que te ha hecho y si evaporandose ya lo tendras resuelto, yo es la primera vez que lo oigo porque normalmente los charcos son eso, charcos y no pantanos, pero bueno, a ver si mañana la coges y nos dices algo que sea buena noticia 

[mike0110]

No se si el que entre agua en el intercooler puede hacer eso que te ha hecho y si evaporandose ya lo tendras resuelto, yo es la primera vez que lo oigo porque normalmente los charcos son eso, charcos y no pantanos, pero bueno, a ver si mañana la coges y nos dices algo que sea buena noticia 

El problema era ese, que los charcos no eran tales, sino que era un pantano, y no hubo más narices que atravesarlo.
El mechanic quiere pensar que es eléctrico, lo otro no lo ha valorado. Pero respecto al traqueteo del motor en cortas....no le gusta nada, claro que después de tener 6 coches averiados esperando por la misma historiaaaa
En esos,ha entrado agua en la admisión y alguno ha torcido biela, cosa que en mi caso no es posible porque anda bien, pero
se me está metiendo el miedo en el cuerpo.

A esperar toca.

Bye

[rutxu]

Yo también pienso como tu mcánico que el problema sea eléctrico y esté afectando a algún sensor como el de la temperatura de aceite o el sensor de revoluciones que son los que más cerca del suelo se encuentran.Opino que lo del agua en el intercooler es casi imposible ya que es un recinto estanaco del exterior por el que solo tiene entrada a traves del filtro de aire, además si tuviera agua te echaría vapor por el escape.Saludos 

[mike0110]

Ya me lo han solucionado.
Me han sustituido la electroválvula de vacío del turbo.
Una piececilla que vale un huevo y medio.       En total 236 €!!! 
Ah! y me dice que seguro que ha sido casualidad que haya coincidido con la riada, y que no cree que se haya debido a ello.

Bye

[TRULY]

Ya me lo han solucionado.
Me han sustituido la electroválvula de vacío del turbo.
Una piececilla que vale un huevo y medio.       En total 236 €!!!  
Ah! y me dice que seguro que ha sido casualidad que haya coincidido con la riada, y que no cree que se haya debido a ello.

Bye

santo dios del perpetuo socorro ¡¡¡¡¡ cuarenta mil pelas por la valvulita? vamos no me jodais señores de opel ¡¡¡¡¡¡¡¡


que robo a mano armada  )

se aprovechan que necesitabas el coche para el viernes que si no ibas a haber pagado eso. aunque sea se habia buscado en alemania o en honolulu, pero este 236 euros  

impresionante de verdad. Hombre pudo ser casualidad y no tener que ver con la riada pero joooooder con las casualidades  

lo siento majo, te va a quedar si comer pescadito frito en benidorm en casa de pepe al menos 2 dias (que me han dicho las malas lenguas que es un carero)  

[romerojota]

Ya me lo han solucionado.
Me han sustituido la electroválvula de vacío del turbo.
Una piececilla que vale un huevo y medio.       En total 236 €!!! 
Ah! y me dice que seguro que ha sido casualidad que haya coincidido con la riada, y que no cree que se haya debido a ello.

Bye

joer, si yo pedi precio por las electrovalvulas en la opel de aqui y me costaba 150€, + iva, como siempre no la compre ya me parecio caro por poner una que solo lleva un enchufe y 2 tornillos..

si con eso se ha arreglado tu averia y no sale mas, bien invertido esta, sino dales te han cobrado una hora de montaje cuando se tarda 20 minutos. en fin suerte.

[mike0110]

No me lo ha hecho el conce oficial, ha sido un taller, pero la electroválvula la ha tenido que coger en origen (en recambista no había). El precio me ha dicho que eran 140 € + IVA, el resto mano de obra.  Ya veo que me la ha metido en la mano de obra  .....pues no me verá más el pelo, por listo!!

Bye

[TRULY]

pues te ha puesto 74 euros de mano de obra, vamos 2 horas asi por el morro. Si se tarda 20 minutos como dice romerojota, pues se ha pasado dos pueblos porque te podria haber cobrado una y punto, pero claro habia que sacar tajada de algun lado 

[mike0110]

Pues hombre me fastidia porque es bueno, pero habrá que plantearse volver la próxima vez.... que si no voy a origen es por el palo que meten....

Bye

[Indurain]

A lo mejor las 2 horas son: hora y media en buscar la averia y media hora en cambiar la valvula. Lo que es raro que suene el coche a tractor por eso. Vaya cosas 

[cocofanio]

No me lo ha hecho el conce oficial, ha sido un taller, pero la electroválvula la ha tenido que coger en origen (en recambista no había). El precio me ha dicho que eran 140 € + IVA, el resto mano de obra.  Ya veo que me la ha metido en la mano de obra   .....pues no me verá más el pelo, por listo!!

Bye

Me alegro lo hayas solucionado,...pero...enséñanos la famosa HP de valvulita, que por 236 eureles es para verle la cara.
Pon una foto hombre y si puedes nos indicas donde esta en el vano motor, por si las moscas...   O0O0

[mike0110]

Esta es la piecita en cuestión



               



Bye

[ZAFIRUKI]

Esa piececita va justo detras del la caja del filtro del aire,esta entre la caja del filtro y el caudalimetro.

[mike0110]

Pues no tengo ni idea.
Es la electroválvula de vacío del turbo???  Tú que entiendes.
Porque sólo faltaba que no sería eso.

Bye

[ZAFIRUKI]

Pues no tengo ni idea.
Es la electroválvula de vacío del turbo???  Tú que entiendes.
Porque sólo faltaba que no sería eso.

Bye

Si no te preocupes que es esa,no se si tu mecanico te a revisado los tubos de vacio los que conectan con esa valvula,si no lo a hecho que te los revise que yo pase ya por lo que tu estas pasando y resulto ser que unos de los tubos que llegan a esta valvula estaba picado y perdia aire y por eso me salia la averia en el cuadro y perdia potencia el coche.

La causa fue que el tubo en cuestion rozaba con otro tubito que va paralelo a este,con el tiempo se fueron desgastando del roce uno con el otro asta llegar a perforarse,cambie todos los tubos de vacio y se le quito el fallo y asta el dia de hoy  

Para evitar que se volviesen a rozar lo que hice fue colocarles unas fundas protectoras tipo traqueas como las de las obras o las de eletricidad a todos los tubos de retorno para evitar posibles roces con las vibraciones.

Pero antes de gastarte los 2oo y pico euros en una valvula nueva revisa bien los tubos y los pequeños codos de goma que lleva y si el fallo persiste busca esa valvula en un desguace que apenas te van a cobrar nada.

[mike0110]

Si no te preocupes que es esa,no se si tu mecanico te a revisado los tubos de vacio los que conectan con esa valvula,si no lo a hecho que te los revise que yo pase ya por lo que tu estas pasando y resulto ser que unos de los tubos que llegan a esta valvula estaba picado y perdia aire y por eso me salia la averia en el cuadro y perdia potencia el coche.

La causa fue que el tubo en cuestion rozaba con otro tubito que va paralelo a este,con el tiempo se fueron desgastando del roce uno con el otro asta llegar a perforarse,cambie todos los tubos de vacio y se le quito el fallo y asta el dia de hoy 

Para evitar que se volviesen a rozar lo que hice fue colocarles unas fundas protectoras tipo traqueas como las de las obras o las de eletricidad a todos los tubos de retorno para evitar posibles roces con las vibraciones.

Pero antes de gastarte los 2oo y pico euros en una valvula nueva revisa bien los tubos y los pequeños codos de goma que lleva y si el fallo persiste busca esa valvula en un desguace que apenas te van a cobrar nada.

No Zafiruki, si ya la cambié el 30 de junio y se solucionó el problema.
Lo que pasa es que los compañeros han retomado el tema. 

Bye

[ZAFIRUKI]

Ahhh!!vale vale perdon 

Eso me pasa por no leer todo el hilo