Tema: TUTORIAL: Como hacer e interpretar un log

[wino]

Tutoriales desarrollado por Xandaschurras

LOG Perfecto:
- 3ª Velocidad
- Terreno llano.
- RPM: Desde 1700 rpm hasta 4200 rpm.
- Pedal Acelerador al 100%.

Despues, yo hago una a velocidad de 120-130Km/h en 5ª Velocidad para ver los consumos en velocidad de crucero y esas cosas, pero ya son manias.
(...)
Saludos

PD. Ver UTIL: Gráficos en logs de OP-COM (Excel)

[GAS GAS]

haber hoy e llegado asta una pestaña que ponia grabar un log o algo asi le e dado y durante unaos segundos se a grabado
despues lo he parado yo . y me a dejado unos archivos que pone livedata en la carpeta del opcom . el caso es que quiero ver lo que habia en ese momento para ahora investigar por el foro para ver como estaba el coche en fin que abro estos archivos y veo mucas letras pero no entiendo nada alguien me hecha un cablecito??

[xandaschurras]

haber hoy e llegado asta una pestaña que ponia grabar un log o algo asi le e dado y durante unaos segundos se a grabado
despues lo he parado yo . y me a dejado unos archivos que pone livedata en la carpeta del opcom . el caso es que quiero ver lo que habia en ese momento para ahora investigar por el foro para ver como estaba el coche en fin que abro estos archivos y veo mucas letras pero no entiendo nada alguien me hecha un cablecito??

Normalmente el OP-COM crea un archivo que pone livedata y la marca y el modelo del coche con el dia y la hora, es una extension para abrila con el excel, pero primero hay que cambiarlo de formato a txt, en el tutorial "COmo hacer un Log" vioene todo paso a paso como hacerlo.

Un saludo

[GAS GAS]

   ok pues he conseguido pasar 1 de los 4 archivos . he seguido el tutorial pero no conseguia que me saliera el asistente
por fin lo hice . gracias xandaschurras

[cocofanio]

Tengo una pregunta. Lo he leido en algun sitio, pero no lo recuerdo.
¿se puede poner el motor en marcha una vez conectado el Op-Com con la centralita? 
creo haber leido que en el arranque puede dar una bajada de tension y fundir el Op-Com, pero no encuentro el hilo...

El procedimiento mas seguro para hacer un log cual seria, ¿conectar una vez arrancado el motor? o no tiene nada que ver.

Supongo que al parar el motor no hay problema ninguno.

[GAS GAS]

yo lo lei tanbien en un hilo de xandas . aunque me la he jugado unas cuantas veces y no se a roto

[MAguayo]

La mía NO arranca con el OP-COM conectado, y el programa en marcha (*)
Debe ser más seguro conecarlo tras arrancar (o sin arrancar)

PD (*) con el tiempo sí he podico arrancar con el motor en marcha, vete a sber porque no pude al publicar el post

[GAS GAS]

bueno entiendo que es tras arrancar abria que conectarlo

[ROSCAS]

bueno entiendo que es tras arrancar abria que conectarlo

Eso dicen, ó por lo menos es como lo he hecho yo siempre, por lo de los picos de tension. 

[cocofanio]

yo lo lei tanbien en un hilo de xandas . aunque me la he jugado unas cuantas veces y no se a roto

mas que romperse el Op-Com, a mi me da miedo cargarme algo de la ECU que tambien es electronica y delicada. Al fin y al cabo un Op-Com vale 30 euros y una ECU ...

[daviato]

Hola, e realizado varias grabaciones, lo e llevado en 3a hasta 4200 rev , aunque creo que poco tiempo,

el problema me surge al pasarlo a excel, porque no me reconoce las columnas automáticamente y se las tengo que marcar yo, y no me suelen coincidir, no se que hacer para interpretar los datos...
¿a alguien le ha pasado esto?¿cómo se soluciona?

Necesito tenerlo para poder llevar el zafira al taller con más información y averiguar que le esta pasando, gracias de antemano.

[MAguayo]

Copia el log a otro documento de texto, eliminando las líneas de cabecera 

[daviato]

Copia el log a otro documento de texto, eliminando las líneas de cabecera 

Jour Buen truco maguayo!!! Gracias !!!
aún así se no es facil delimitar las últimas columnas...

dejo AQUÍ la tabla para que la podáis ver,
Gracias