Tema: Más aceite de la cuenta en el cárter

[NeODarK]

Buenos días, mi pregunta es la siguiente, desde que compré la zafi (nueva), he notado que el nivel de aceite está más alto de la marca máxima de la varilla, pasé la 1ª revisión y no miré como dejaron el nivel pero al tiempo lo revisé y volvía a estar más alto, pasé la 2ª revisión y el nivel lo dejaron optimo y ahora está algo más alto de el nivel que tenía y un amigote mío me ha comentado que el nivel nunca puede subir, o se queda igual o debe de bajar un poco, eso es normal en la zafi o la llevo al conce?? es que os explico, en 3 años y medio no me ha dado ningún tipo de problema y ya han pasado 20.000 kms desde la 2ª revisión y quiero hacerle yo la revisión comprando el aceite, filtros etc. entonces antes de hacerlo quiero saber si pasar por opel o no

Un saludo

[MAguayo]

Según tengo leído por el foro, eso puede ser a causa de las limpiezas inacabadas del FAP.
El Gasóleo que se inyecta para la limpieza, si no se quema parece que retorna al carter y se mezcla con el aceite, de ahí la subida de nivel.
Echa una ojeada por el foro, e intenta vigilar las limpiezas dichosas

maguayo pero entonces que hago?? le hago la revisión yo o paso por el concesionario??

Si es por el filtro, teóricamente mi motor no tiene nada mal o si??

La revisión puedes hacérsela tu, no tiene nada que ver (vamos si el aceite tiene un buen aspecto, no debe ser otra cosa que la que te he comentado).
Simplemente, si detectas en adelante que el FAP se está limpiando (no siempre se nota, y no hay testigo de que anda haciéndola) intenta acabarla rodando el coche a revoluciones alegres (3.000 rpm +/-).

De todas formas insisto que es lo leído, y no tengo vista otra causa ni soy precisamente un experto, así que espérate a opiniones de compañeros más autorizados en la materia 

[NeODarK]

maguayo pero entonces que hago?? le hago la revisión yo o paso por el concesionario??

Si es por el filtro, teóricamente mi motor no tiene nada mal o si??

[NeODarK]

Yo me refería a hacer la revisión yo es porque como no me ha dado problemas, ya perdería la ampliación de garantía, pero lo dicho, tres años y medio y nunca me ha dado problemas, paso de seguir pagando a opel las burradas que me ha sacado, 170 € en la primera y 200€ en la segunda (en comparación con otras marcas)

Acabo de llamar a opel y dice que si, que el gasoil se "filtra" al cárter, y más yo que callejeo mucho con el coche, pero que el nivel puede estar un poco más alto, pero tampoco una cosa exagerada, luego miraré de nuevo el nivel a ver que tal y ya veo si lo llevo o no a la opel.

Graciasssssssssssssss

[Chicago]

Hummm...

Si tienes la garantía extendida yo pasaría. Sólo falte que la "anules" por hacer tú mismo el cambio en lugar de en el conce y al cabo de poco te casque el alternador y te acabes gastando más...

Es mi opinión ¿eh?

[bellotero]

A mí me han cambiado el aceite en un taller y me han dejado el nivel un poco alto, como medio centimetro por encima del máximo, que le puede pasar al vehículo, pregunto si es malo que el nivel esté por encima del máximo.

[bellotero]

Ya me dijo el mecánico que el carter necesitaba 6 litros de aceite y me parecio excesivo. Alguien sabe cual es la capacidad del carter de la zafira B diesel de 120cv, por que estoy un poco mosca, porque creo que le han puesto demasiado aceite. Ya me direis algo.

[pao]

el problema que tiene el llevar mas alto el nivel de la aceite pueden pasar un par de cosas
1 que sejoda el turbo por tener demasiada presion 
2 que sejoda al gun reten 

eso es lo que yo tengo entendido pero tanpoco creo que por que lleve un pelin de mas no pasa nada por que lo suele gastar poco apoco eso que lleva de mas

ala espera estaremos de los que sepan mas de el tema

[bellotero]

Gracias, pao por tu colaboración, lo tendré en cuenta.

[feantre]

como miras el nivel?

[bellotero]

feantre, lo he mirado de todas las formas, en frio y en caliente dejando pasar los 5 minutos famosos y siempre sale la varilla manchada por encima del máximo.
A ver si me puedes decir cuantos litros hacer el carter de la zafira 1.9 cdti 120cv. Creo que me han puesto demás (6 litros).

[NeODarK]

bellotero mira, yo le cambié el aceite la semana pasada y de un bote de 5 litros le eché 3,5 litros y hacia la comprobacion con el motor en caliente 5 minutos despues, pero estaba el aceite entre el minimo y el maximo y le eché un poquito más para que esté un poco más alto del centro de las dos marcas, espero haberme explicado bien, en total le eché 4 litros y está un poco más arribita del centro de las dos marcas. Mi coche es un zafi B 1.9 120cv (enjoy)

Saludos

[feantre]

4,3 litros segun el manual,filtro incluido
pasa por aqui  y lo veras http://clubzafira.com/index.php/topic,4767.0.html

NOTA MODERADOR

Pongo el enlace directo

[bellotero]

Muchas gracias, NeODarK, ya me figuraba yo que eso era mucho aceite, intentaremos de sacarle un poco.

[ROSCAS]

Muchas gracias, NeODarK, ya me figuraba yo que eso era mucho aceite, intentaremos de sacarle un poco.

Efectivamente, te han hechado aceite demas, vaya profesionales que te hubieran hechado 8 l. para el caso.  , si no saben ellos la cantidad que llevan las zafis, que se leean el manual, que verguenza. 

Vete y que te saquen el aceite de más, puedes reventar algun reten, la presion que se forma dentro del carter al tener mas aceite se tiene que salir por algun sitio y lo mas endeble son los retenes, y sobre todo el del cigueñal, lado cambio. 

[bellotero]

feantre, ya he visto el manual, y eso que tu dice es lo correcto, muchas gracias por la informacion ya le sacaré la sobrante. Gracias de nuevo.

[feantre]

no hay de que

[bellotero]

Gracias a todos.

[tyrone]

Yo hice un cambio de aceite en un vectra z19dth (150), siguiendo los pasos de roscas y con 4.3l se queda justo el nivel en medio del MAX Y MIN asi que le rellene al pasar unos dias con 200ml total 4.5l y está el nivel 2mm por debajo del MAX, mirandilo en caliente despues de unos 10min.
Roscas a ti tambien te coincide las cantidades con las mias?

Saludos

[bellotero]

Gracias, a todos por vuestra ayuda, ya le he sacado el aceite sobrante, y ahora el nivel está perfecto, vuestra respuestas me han ayudado mucho, gracias de nuevo.

[ROSCAS]

Yo hice un cambio de aceite en un vectra z19dth (150), siguiendo los pasos de roscas y con 4.3l se queda justo el nivel en medio del MAX Y MIN asi que le rellene al pasar unos dias con 200ml total 4.5l y está el nivel 2mm por debajo del MAX, mirandilo en caliente despues de unos 10min.
Roscas a ti tambien te coincide las cantidades con las mias?

Saludos

No me deja mandarte MP, lo tienes bloqueado y tu email, lo tienes oculto. 

Segun el manual de taller, nó el manual del coche. 


Capacidad de aceite con filtro:  4.3 L.

      "         "     "      entre el Max y el Min: 1 L.

Nivel correcto: cuando el aceite está, entre el Max y el Min, (en su temperatura normal de funcionamiento, dejandolo reposar 5 minutos).


Yo ya no me acuerdode como lo tengo, como lleva tanto tiempo parada, no lo sé, pero si lo llevas entre el max y el min, esta perfecto. 


               Un Saludo

[little]

Ya me dijo el mecánico que el carter necesitaba 6 litros de aceite y me parecio excesivo. Alguien sabe cual es la capacidad del carter de la zafira B diesel de 120cv, por que estoy un poco mosca, porque creo que le han puesto demasiado aceite. Ya me direis algo.

La A si que necesita más de 5, sin llegar a 6, comentale a tu mecanico que el motor de la tuya no es como el de las antiguas y necesita menos aceite.

[tyrone]

Gracias roscas,ahora mirare bien los MP.

entonces parece ser que tambien estoy dentro de la normalidad,es que está varilla marca diferentes calas segun frio,caliente,dando vuelta etc... y estoy un moco mosca.con 4.5l introducidos y unos 4000km y en caliente y despues 10min esta 2 o 3mm debajo del max.
en frio está a la mitad.
Aún mas he mirado este finde porque vi una zafira b 150cv del 2007 y llebava una eiqueta azul grapada justo en el tirador de la varilla, pense seguro an hecho una campaña, esta tarde si puedo le hare una foto para que la veais.

Saludos