truly esa es la averia que daba la maquina no se si se llama asi la valvula es una valvula de vacio que esta justo detras del caudalimetro y de la cual salen dos cables de pvc uno a otra valvula de vacio metalica que va pegada al compresor del turbo y la otra a esa T de la foto donde estaba el fallo
el taller no es de mi amigo es de un amigo suyo y creo que se a merecido un poco de publi talleres alamo poligono industrial gonzalo chacon (Aranjuez)
la reparacion la hizo mi amigo en su casa y la factura fueron 2 euros , un cafe y una caña el plastico flexible lo encuentras en cualquier tienda de repuestos es cable de sobrante 1 m (2euros) o pasas por la opel y pillas todas las terminaciones que vienen en un pack creo