Gracias por la información campeón.   

La mia creo que TURBO no tiene, solo tiene BRUTO, el conductor. 

Gracia spor el aporte!!! 

Bueno acabo de llegar de revisar el tornillo y apunto estaba de caerse  llege a tiempo por los pelos  yo creo que el que apreta los tornillos estos no anda muy fino 

Bueno pues ya lo tengo apretadito y espero que no se afloje de nuevo  aunque ahora lo controlare de vez en cuando 

Por cierto no hace falta quitar nada para ver el tornillo  desde la parte de arriba o entre la calandra se puede ver perfectamente  otra cosa es el apretarlo uffff lo que me a costado y todo por no quitar la calandra  que al final la quite para no complicarme mas  suerte que la mia lleva tornillos al ser la de irmscher 

Por cierto para apretar el tronillo utilice una llave de tubo 1/4  no dejeis de mirar el tornillo este tonillo porque seguro que lo teneis flojo como yo o no lo tenis como le paso a ultravision 

a verificar tocan,gracias por el aviso

Pues en mi coche debe ser distinto, ya que no no veo donde va ese tornillo junto a una tapa redonda. ¿Podeis poner una foto con mas campo de visión?

Pues en mi coche debe ser distinto, ya que no no veo donde va ese tornillo junto a una tapa redonda. ¿Podeis poner una foto con mas campo de visión?

Posiblemete tu zafi sea distinta y lo digo porque mas de una vez en alguna kdd en barcelona e comprobado que la tubera que pasa de lado a lado en mi zafi en otras zafis no esta igual  si puedo intentare sacar una foto desde la parte de la calandra  aunque me ira algo justo puesto que no tengo muchos dias ya para poder estar por aqui 

Es muy facil, abres el capo y justo donde esta el unico hueco cuadrado en la chapa, de la mitad del frontal hacia la derecha, miras por ese orificio hacia el radiador y hay tienes el tapon y el tornillo en cuestión. Esta casi a la altura del deposito limpia cristales.

Ahí, yo tengo el tornillo pero no el tapón. 

Buen aporte, lo miraré yo tambien a ver si mi apretatuercas polaco hizo su trabajo ese dia

Estas son las ventajas de pertenecer a un club como éste. Gracias por la información.
Un saludo desde La Rioja.

ya he mirado , si tengo el tornillo pero no esta la tapadera blanca de plástico ,ya veo que "saeta" tampoco pero es que el lo ha podido perder por el camino  ,alguien mas no tiene ese bote con la tapadera en blanco ??

pero tienes el soporte y no tienes el tapon? es a esto a lo que te refieres?
la mia si que lo tiene  pero como ya comente lo mismo hay alguna diferencia y vosotros lo teneis en otro lado este bote 

por cierto en un detalle que acabo de caer!! si te fijas los que llevamos esa tapa somos los de 120 y a los dos que os falta sois los de 150  yo creo que algun cambio hay en la posicion y por eso no lo teneis en ese sitio 

Seguramente sea eso, ya que la de strong no es automática como la mia, que pudiera ser la otra diferencia. 

Yo si tengo el bote ese de la tapadera blanca y tambien me faltaba el tornillo le he puesto uno de M5x20 con tuerca y arandela y de lujo pero una pregunta, realmente es tan importante ese tornillo? y lo que sujeta es el turbo? yo creia que el turbo estaba adosado al motor en el interior