Tema: BRICO: INSTALACION KIT DE XENON 6000K ZAFIRA B

[Melli]

Bueno, pues aqui os dejo el montaje del kit xenon en mi zafira.

[Mig21]

Guauuuuuuu  , que bién quedan, pero tiene que llevar lavafaros no? 

estas hecho un artista, yo también quiero un amigo como tú. 

[Melli]

...yo también quiero un amigo como tú...

ya lo tienes!!   


En realidad hay mucha laguna legal y de definicion en este tema, asi que me he aprovechado de la ambigüedad existente y los he instalado. Es un riesgo llevarlos por la  pero tambien es un riesgo no ponerse el cinturon, llevar una bombilla fundida... en fin, creo que no tendre problemas, o eso espero. 

[Mig21]

en fin, creo que no tendre problemas, o eso espero. 

Dios te oiga.   

Si algún día me armo de valor y lo pongo ya te incordiaré a preguntas. 

[nito]

un buen trabajo
eso si te falta explicar como colocar el clip original de opel en la bombilla del kit dexenon, sino no se aguanta la bombilla en la optica
espero que el de canary te enviase una bomilla de repuesto o algo de regalo, por el vagclub, dio el oro y el moro, a ver si te salen bien ....

[Melli]

un buen trabajo
eso si te falta explicar como colocar el clip original de opel en la bombilla del kit dexenon, sino no se aguanta la bombilla en la optica

No lo explique por que cada bombilla de los kit varia en su diametro y tambien varia en su forma de meterla por la pieza de la original. En nuestro caso solo hay que introducirla por donde estaba la original haciendo un poco de fuerza puesto que entra ajustada, con lo cual queda de lujo, se pòne igual que la original.

espero que el de canary te enviase una bomilla de repuesto o algo de regalo, por el vagclub, dio el oro y el moro, a ver si te salen bien ....

pues va a hacer que no, le pedi unas bombillas de posicion blancas y me ha dicho que no tiene    se ve que ha espabilado, pero vamos que regale unas bombillitas despues de 3 xenon comprados no es tanto.  , aunque me da en la nariz que es una persona "legal", al menos asi me lo ha demostrado.
Lo malo es que en mi pueblo no hay bombillas blancas y como veras en las fotos las amarillas se quedan bastante feas con las de xenon, recurrire a ebay, que remedio.

[LIDIVAN]

por cierto melli, donde te lo pillaste y cual ha sido el precio?

[Pinsapa]

Muy bien Melli

Por fin te quitaste la espinita de los Xenon

[Melli]

por cierto melli, donde te lo pillaste y cual ha sido el precio?

Me han costado 86 €, los pille por internet, si quereis os dejo el enlace, pero debo deciros que el kit es analogico y no es digital. El digital cuesta bastante mas, casi el doble y la diferencia entre ambos, aparte de que los balastros del digital son bastante mas pequeños, no se cual es.

[Melli]

Muy bien Melli

Por fin te quitaste la espinita de los Xenon

 

asi es Rafa, ya les tenia yo ganas a los xenon, ya. 

[Pinsapa]

Pues a disfrutarlos

[sevilla_es]

 Si señor  te ha quedado genial  ahora solo queda atreverse  y montarlos, muy buen brico tio, gracias por darte tanta prisa en hacer el brico. A disfrutarlo chaval.

[Nando34]

  Te han quedado de vicio

[delta48]

Melli....IMPRESIONANTE         

Unas preguntas:
1. Las bombillas de xenon, caben bien en el faro?, lo digo por la pieza e metal que lleva
2. No hace falta quitar el faro, no?
3. Se adapta bien la bombilla xenón al porta lamparas original?

[ZAFIRUKI]

Maravilloso Melli 

Por lo que veo al final no desmontaste el pearagolpes ni los faros  trabajo ahorrado.

¿As notado la diferencia en la conducción nocturna por carretera? es una pasada 

[Emiliano]

Te han quedado de lujo y para las de posición con las philips bluevision yo creo que te quedara bien, son muy baratas y las encuentras en cualquier sitio (norauto, feuvert...) y dan una luz blanca del todo

[Melli]

Melli....IMPRESIONANTE         

Unas preguntas:
1. Las bombillas de xenon, caben bien en el faro?, lo digo por la pieza e metal que lleva
2. No hace falta quitar el faro, no?
3. Se adapta bien la bombilla xenón al porta lamparas original?

1. Las bombillas caben perfectamente en el faro, no llegan a dar en la capsula que lleva el faro dentro.
2. El faro no es necesario quitarlo, pero si recomendable, yo intente quitarlo para poder trabajar con mas espacio y pode poner la lampara sin agobios, pero cuando me di cuenta que habia que desmontar el paralgopes no lo hice, ni tenia tiempo ni sitio para hacerlo, asi que lo hice todo por el hueco de la rueda, tarda algo mas pero te complicas menos la vida.
3. Se adapta perfectamente, solo hay que meter la bombilla por la pieza original con fuerza y se queda muy fuertemente agarrada, en cambio, en el vectra de mi sobrino tuvimos que cortar una parte de esa pieza por que no llegaba a entrar el todo, pero en el zafira se queda muy bien.

[penuja]

  [plas]Muy bien Melli ya veo que te estas quitando la espinita de los bricos y ahora empiezas tu
Solo una critica
COMO PUEDES SALIR EN UNA FOTO CON LAS MANOS NEGRAS CON LO QUE TU ERES

[Melli]

COMO PUEDES SALIR EN UNA FOTO CON LAS MANOS NEGRAS CON LO QUE TU ERES

 

pa´que tu veas!!!

me daba asco escupirme para limpiarme y salir limpito en la foto. 

 

[nito]

un buen trabajo
eso si te falta explicar como colocar el clip original de opel en la bombilla del kit dexenon, sino no se aguanta la bombilla en la optica

No lo explique por que cada bombilla de los kit varia en su diametro y tambien varia en su forma de meterla por la pieza de la original. En nuestro caso solo hay que introducirla por donde estaba la original haciendo un poco de fuerza puesto que entra ajustada, con lo cual queda de lujo, se pòne igual que la original.

muy buenas
pero si no le pones el adaptador que abraza a la bombilla y que luego entra en la optica girando, corres el riesgo de que en un bache te salte la bombilla de su alojamiento, por muy ajustado que entrase
yo cuando lo probe, aproveche el casquillo original metalico para meterlo con el cuarto de vuelta, tambien influye si el casquillo es metalico o de plastico, y la longuitud de la bombilla, ya que algunas quedan muy justas y casi tocan el capuchon

para la de posicion busca las piia, son azules pero la luz es blanca, no amarilla como las de origen

[nito]

por cierto melli, donde te lo pillaste y cual ha sido el precio?

Me han costado 86 €, los pille por internet, si quereis os dejo el enlace, pero debo deciros que el kit es analogico y no es digital. El digital cuesta bastante mas, casi el doble y la diferencia entre ambos, aparte de que los balastros del digital son bastante mas pequeños, no se cual es.

una de las diferencias es el tiempo de arranque, o lo que tarda en coger su color, y las emisiones que emite, algunos balastros matan motores de los limpiaparabrisas y demas cosas

[Melli]

un buen trabajo
eso si te falta explicar como colocar el clip original de opel en la bombilla del kit dexenon, sino no se aguanta la bombilla en la optica

No lo explique por que cada bombilla de los kit varia en su diametro y tambien varia en su forma de meterla por la pieza de la original. En nuestro caso solo hay que introducirla por donde estaba la original haciendo un poco de fuerza puesto que entra ajustada, con lo cual queda de lujo, se pòne igual que la original.

muy buenas
pero si no le pones el adaptador que abraza a la bombilla y que luego entra en la optica girando, corres el riesgo de que en un bache te salte la bombilla de su alojamiento, por muy ajustado que entrase
yo cuando lo probe, aproveche el casquillo original metalico para meterlo con el cuarto de vuelta, tambien influye si el casquillo es metalico o de plastico, y la longuitud de la bombilla, ya que algunas quedan muy justas y casi tocan el capuchon

para la de posicion busca las piia, son azules pero la luz es blanca, no amarilla como las de origen

Creo que no me he explicado. La bombilla entra a presion en la pieza que va a la optica del faro, donde va tambien la original, no se puede poner sin esa pieza por mucho que queramos. Todo es igual que como estaba, a excepcion hecha d la bombilla.

[Melli]

por cierto melli, donde te lo pillaste y cual ha sido el precio?

Me han costado 86 €, los pille por internet, si quereis os dejo el enlace, pero debo deciros que el kit es analogico y no es digital. El digital cuesta bastante mas, casi el doble y la diferencia entre ambos, aparte de que los balastros del digital son bastante mas pequeños, no se cual es.

una de las diferencias es el tiempo de arranque, o lo que tarda en coger su color, y las emisiones que emite, algunos balastros matan motores de los limpiaparabrisas y demas cosas

Que quieres decir con esto? que se rompen los motores de los limpias?

[ZAFIRUKI]

por cierto melli, donde te lo pillaste y cual ha sido el precio?

Me han costado 86 €, los pille por internet, si quereis os dejo el enlace, pero debo deciros que el kit es analogico y no es digital. El digital cuesta bastante mas, casi el doble y la diferencia entre ambos, aparte de que los balastros del digital son bastante mas pequeños, no se cual es.

una de las diferencias es el tiempo de arranque, o lo que tarda en coger su color, y las emisiones que emite, algunos balastros matan motores de los limpiaparabrisas y demas cosas

Que quieres decir con esto? que se rompen los motores de los limpias?

Seria el primer caso que escucho   

Por que ¿que tiene que ver los balastros con los motores de los limpias?

Que los puede quemar por alguna descarga estática por decir algo.

[nito]

un buen trabajo
eso si te falta explicar como colocar el clip original de opel en la bombilla del kit dexenon, sino no se aguanta la bombilla en la optica

No lo explique por que cada bombilla de los kit varia en su diametro y tambien varia en su forma de meterla por la pieza de la original. En nuestro caso solo hay que introducirla por donde estaba la original haciendo un poco de fuerza puesto que entra ajustada, con lo cual queda de lujo, se pòne igual que la original.

muy buenas
pero si no le pones el adaptador que abraza a la bombilla y que luego entra en la optica girando, corres el riesgo de que en un bache te salte la bombilla de su alojamiento, por muy ajustado que entrase
yo cuando lo probe, aproveche el casquillo original metalico para meterlo con el cuarto de vuelta, tambien influye si el casquillo es metalico o de plastico, y la longuitud de la bombilla, ya que algunas quedan muy justas y casi tocan el capuchon

para la de posicion busca las piia, son azules pero la luz es blanca, no amarilla como las de origen

Creo que no me he explicado. La bombilla entra a presion en la pieza que va a la optica del faro, donde va tambien la original, no se puede poner sin esa pieza por mucho que queramos. Todo es igual que como estaba, a excepcion hecha d la bombilla.

AHHHH, ya me extrañaba,