En el zafira A, ademas de poner la toma de 12v, creo que habia que poner un rele y un fusible.
Hay gente que prefería tener corriente constante y lo ha puesto sin relé, haciendo un puente en el portarelés. Yo ya tenía el fusible, pero hay gente que también lo tuvo que poner.
El relé hace que deje de funcionar la toma al cerrar con la llave o con el mando las puertas, salvo que cerremos dejando el portón del maletero abierto, en cuyo caso la toma seguirá de forma permanente con corriente. Si cerramos después el portón la toma tendrá corriente durante aproximadamente una hora.
Yo lo puse con relé. En la Opel me costó 9,77 + IVA y tiene el nº catálogo 1238611 y nº pieza 03447012.
Supongo que los Zafira B ya tienen puesto el relé, si no no le hubiera funcionado a Chiscueli, lo que no sé es cuándo funciona la toma, si es como en la Zafira A o de otra forma.
Saludos.
