Club Opel Zafira
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Autor Tema: "OPEL ASTRA" COCHE DEL AÑO 2010 (SEGUN LECTORES)  (Leído 1853 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
Miguel
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« : 18 de Diciembre de 2009, 13:50:01 »

Opel Astra, Premio Coche del Año 2010

El Opel Astra es el nuevo Coche del Año 2010. Este vehículo ha resultado ganador, con 192 votos, del Premio Coche del Año, el galardón más prestigioso del mundo del motor en España, que concede ABC y al que aspiran todas las firmas automovilísticas.

El jurado está compuesto por 56 periodistas especializados del motor, en representación de agencias de información, periódicos diarios, revistas de información general y especializadas del motor, radio y televisión:
En esta edición, se ha otorgado el segundo lugar al Citroën C Picasso, mientras que el tercer puesto es para el Toyota IQ.


En la valoración del jurado, se tiene en cuenta estética, seguridad activa y pasiva, innovación tecnológica, confort de uso, servicio y mantenimiento postventa, y relación calidad-precio. También valores ecológicos, como el nivel de las emisiones de escape y componentes reciclables.
Los candidatos al Mejor Coche del Año 2010
 
BMW 5 Gran Turismo; BMW X1; BMW Z4; Chevrolet Cruze; Citroën C3 Picasso; Ford Ka; Honda Insight; Hyundai i20; Hyunda iX55; Kia Soul; Land Rover Discovery4; Lexus RX450h; Mazda3; Mercedes-Benz Clase E; Mitsubishi Colt; Nissan 370Z; Nissan Cube; Nissan Pixo; Opel Astra; Peugeot 3008; Peugeot 5008; Porsche Panamera; Renault Scenic; Seat Exeo; Skoda Yeti; Subaru Legacy; Subaru Outback; Suzuki Alto; Toyota Avensis; Toyota iQ; Toyota Prius; Toyota Urban Cruiser; Toyota Verso; Volkswagen Polo.

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SI TE CAES SIETE VECES LEVANTATE OCHO o nueve....


« Respuesta #1 : 18 de Diciembre de 2009, 15:58:01 »

para mi tiene mas clase que el Golf,la ultima version la veo muy impersonal y muy cara,normal en Vag Afro
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Emiliano.Jr
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Imitado, pero nunca superado, Opel Zafira


« Respuesta #2 : 18 de Diciembre de 2009, 17:08:52 »

Me gusta cada vez mas este nuevo astra, a ver cuando saquen el 3 puertas que tal esta enamorado enamorado
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EL KUKI


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« Respuesta #3 : 18 de Diciembre de 2009, 17:11:17 »

Me gusta cada vez mas este nuevo astra, a ver cuando saquen el 3 puertas que tal esta enamorado enamorado

Y no hablemos de la version cuope cabrio  Azn  Roll Eyes
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« Respuesta #4 : 18 de Diciembre de 2009, 20:46:37 »

es muy bonito pero se parece un huevazo al leon. Ese diseño triunfa  Afro
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KANUTE
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« Respuesta #5 : 18 de Diciembre de 2009, 22:10:26 »

es muy bonito pero se parece un huevazo al leon. Ese diseño triunfa  Afro
se parece el exterior ,pero el interior no tiene nada que ve uno con otro es precioso
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« Respuesta #5 : 18 de Diciembre de 2009, 22:10:26 »


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« Respuesta #6 : 18 de Diciembre de 2009, 22:55:23 »

esta muy guapo el astra  enamorado enamorado
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mariocarlos
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me llamo marcos.


« Respuesta #7 : 18 de Diciembre de 2009, 23:54:28 »

muy guapo es autentico mucho mejor que el anterior
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erbebé
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tanto de noche como de dia erbebé todo el dia!!


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« Respuesta #8 : 20 de Diciembre de 2009, 00:13:38 »

Pedazo de coche si señor  impresionante tanto el exterior como el interior  enamorado enamorado enamorado enamorado enamorado me quede  enamorado enamorado enamorado del sport  enamorado enamorado no te digo nada cuando este el 3 puertas  Wink

Por cierto gracias miguel por la atencion recibida y demas  Afro Wink esperemos que si algun dia cambia de opinion quien ya sabes  Tongue cabreado podamos cerrar el tema  Afro
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« Respuesta #9 : 20 de Diciembre de 2009, 00:24:21 »

Espectacular este coche ya era hora que opel cambiaraun poco la linea unpoco más redonda Afro Afro Afro
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xabier
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« Respuesta #10 : 21 de Diciembre de 2009, 11:05:19 »

El OPEL ASTRA ES UN COCHE COJONUDO, se merece todos los premios incluso por delante del VW POLO, lástima hubiera sido el segundo año consecutivo de galardon, solo le encuentro DOS GRANDES DEFECTOS... uno su SOBRE- PESO DOSCIENTOS KILOS DE MAS FRENTE A LA ANTIGUA GENERACION Y DOS QUE VUELVAN LOS BLOQUES ISUZU 1.7 D QUE POR MUCHA COMMON RAIL ES UN MOTOR VETERANO  Angry Angry Angry Angry....  ( AL MENOS NO ESTA EL 2.0 DTI... ) TANTO LES HABRIA COSTADO MONTAR EL 2.0 CDRI DEL CHEVROLET CRUZE CON 125 CV.
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« Respuesta #11 : 21 de Diciembre de 2009, 11:10:56 »

EL COCHE ESTA MUY BIEN, PERO NO HUBIERA SIDO MEJOR MONTAR LOS MOTORES 2.0 CDRI DEL CHEVROLET CRUZE CON 125 CV QUE ES EL QUE SE LLEVARA EL GRUESO DE VENTAS EN LUGAR DE LOS PREHISTORICOS BLOQUES 1.7 ISUZU CUYO FUNCIONAMIENTO A DIA DE HOY ES ASPERO Y POCO PROGRESIVO.
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« Respuesta #11 : 21 de Diciembre de 2009, 11:10:56 »


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« Respuesta #12 : 21 de Diciembre de 2009, 11:55:45 »

Por favor, xavier, procura escribir en minúsculas, en los foros las mayúsculas son para alzar la voz, ya que son muy incómodas de leer... Tongue

Gracias Wink
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« Respuesta #13 : 22 de Diciembre de 2009, 06:36:02 »

Echadle imanación al nuevo astra y estaréis viendo el zafira C  cool smail
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Azahar, Cruzcampo y la Zafi disfrutar


« Respuesta #14 : 20 de Enero de 2010, 19:45:03 »

   Hoy al recoger la Zafi del concesionario, los he estado viendo y son preciosos y el interior no tiene nada que ver con lo que estabamos acostumbrado en Opel, el puesto de conducción se asemeja un monton al del Insignia. enamorado
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Saludos desde Sevilla

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La diferencia entre un hombre y un niño radica en el precio de sus juguetes.
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« Respuesta #15 : 20 de Enero de 2010, 21:21:54 »

Espero con impaciencia esas fotos a ver como es. Afro
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janyto
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« Respuesta #16 : 20 de Enero de 2010, 22:01:54 »

es precioso,mola mogollon
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« Respuesta #17 : 08 de Febrero de 2010, 17:13:19 »

Y se fabricará en Corea:


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El rayo de Opel se apaga en Amberes y se enciende en Corea
General Motors cierra la planta belga y deja en la calle a casi 2.500 trabajadores. El Astra se fabricará ahora en el país asiático.
Fernando Heller (dpa), amberes (bélgica) | Actualizado 21.01.2010 - 17:56


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El símbolo de Opel, el estilizado rayo (Blitz, en alemán) que encarna la imagen de la empresa automotora alemana desde 1963, se apagará definitivamente en Amberes. La noticia, ya confirmada, sobre el cierre de la planta belga de la filial de General Motors, que deja en la calle a casi 2.500 trabajadores, era esperada y temida. En términos económicos supone, en realidad, una especie de castigo celestial, no sólo para la ciudad flamenca sino para toda Bélgica.

Tristeza y desolación por una decisión que, en palabras del patrón de Opel, Nick Reilly, era "una medida indispensable". Según explicaba, con semblante sombrío, "la industria del automóvil está en declive y las previsiones de venta también". Los datos ofrecidos no dejan lugar a dudas. General Motors prevé que el mercado automovilístico de Europa occidental cierre 2010 con 1,5 millones de unidades menos que en 2009, lo que supondría 4 millones de unidades menos que en 2007. Una verdadera tragedia para el sector. Por ello, Opel se ha marcado como objetivo "para sobrevivir" la reducción de su capacidad de producción en un 20 por ciento. Eso suponía, tarde o temprano, recortes de personal, sobre su plantilla total de cerca de 48.000 personas.

El modelo estrella que se fabricaba en Amberes -el Astra- se hará ahora en Corea, lo que supone un jarro de agua fría para Bélgica. "Es mucho más económico para nosotros", sentenciaba Reilly mientras, sumidos en el desconsuelo, las familias de las casi 5.000 personas, entre empleos directos e inducidos, que genera Opel en Amberes apenas podían contener las lágrimas. Está previsto que la producción quede definitivamente cerrada en junio próximo. Mientras tanto, será difícil que los empleados mantengan el ánimo para seguir acudiendo a la cadena de montaje cada día como si nada hubiera ocurrido. En ese sentido, Reilly ha prometido un plan de despidos "socialmente responsable".

Pero ¿es posible consolarles? Con la precisión de un reloj suizo, cada día, entre las 06:00 y las 14:00, la empresa comienza su primer turno. Este jueves, a pesar de la tensión, "la actividad se ha desarrollado normalmente", afirmaba la portavoz de Opel-Bélgica, Ann Wittemans. El anuncio fatídico se produjo este jueves a las 11:00. En ese momento, el director de la cadena de montaje de Amberes, Leo Wiels, informó de la decisión de la casa matriz. "Cuando se han enterado (del cierre) no ha habido conatos de violencia ni agresiones", comentó Wiels. A partir de las 14:30 los casi 2.600 trabajadores de la planta regresaron a sus casas, abatidos.

El siguiente día de trabajo en Amberes será para ellos el martes de la semana que viene. "Estamos tristes de que las cosas, al final, hayan sido así. Estamos muy enfadados con Reilly por habernos dejado en la estacada", aseguraba Werner Dillen, sindicalista del sector del metal en Amberes. "Nos quiso dar la impresión de que todavía quedaba margen para salvar la fábrica, pero estamos seguros de que ya tenía la decisión tomada", se lamenta Dillen amargamente. "No entendemos esta decisión. La fábrica de Amberes es una de las más flexibles de Opel en Europa. Podríamos seguir fabricando otros modelos, que no sean el Astra, como los Zafira o los Chevrolets", argumenta.

La fábrica de Amberes supone el 5 por ciento de la plantilla total de Opel (y de la británica Vauxhall) en Europa. Hasta ahora se concentraba en la fabricación de las versiones de tres puertas Twin Top y Station Wagon del Astra. En 2008, la factoría produjo cerca de 150.000 unidades del Astra. El 96 por ciento fue destinado a la exportación.

General Motors no es precisamente una desconocida en Amberes. Se instaló en el puerto de la ciudad flamenca en 1929. No obstante, la fábrica de Opel, situada en el barrio de Noorderlaan, fabrica vehículos sólo de esa marca desde 1953. Pero, aunque este es un golpe duro, Opel ha tenido que encajar momentos agrios a lo largo de su historia en la ciudad flamenca. Por ejemplo, en la Segunda Guerra Mundial, cuando la fábrica quedó devastada por las bombas. Justo después de ese conflicto armado, GM-Bélgica concentró sus esfuerzos en la reparación de camiones del ejército estadounidense. En 1947 adquirió un terreno donde se construyó la actual fábrica, en 1950.

En 1948 salió de su cadena de montaje el primer modelo Chevrolet. En 1953, GM inauguró sus nuevas instalaciones en Noorderlaan, que pasarían a ser la Fábrica N1. En 1967, la empresa decide abrir una nueva instalación, la Fábrica N2. Se alcanza la producción de 500.000 coches, entre ellos los modelos Opel Cadette, Opel Manta y Opel Ascona. Tras la crisis del petróleo, en 1973 y 1974, la producción baja enormemente. No obstante, en 1975 Amberes se recupera, gracias a los modelos Manta y Ascona. En 1991 se hacen nuevas inversiones para la producción de los nuevos Astra y Vectra. En 2004, Opel Belgium cambia de nombre y pasa a ser GM Belgium. En 1981, su época de mayor esplendor, Opel Amberes empleaba a 12.600 trabajadores. En 1991 eran 10.000, en 1996, 5.000. En 2009, 2.600.
« Última modificación: 08 de Febrero de 2010, 17:15:17 por maguayo » En línea


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« Respuesta #18 : 18 de Mayo de 2010, 02:17:25 »

Perdonarme si soy demasiado racional o qué....pero no entiendo eso de mejor coche del 2010 ¿?.....

Cuando fui a recoger la zafi en el concesionario vi el cartelote grande que decia eso y seguia flipando.....

Si estamos a mayo....como coj.... puede ser coche 2010...en todo caso será coche del 2009....!!!!, que pasa,

que tienen ahí una bola de cristal y saben los coches que saldrán en el 2010, y verán su comportamiento.....y demás....

además, imaginaos que sale un modelo nuevo y luego empieza a dar un montón de problemas o lo que sea, que no es el caso,

realmente la gente no lo ha usado, no saben el número de unidades que venderán, si será un fiasco o no?....

En fin, entiendo mil razones para hacer la movida así....pero sigo pensando que esta es la típica movida absurda que le hace

pensar, que el ser humano es estúpido por naturaleza....

No, es que lo ponen así, por esto y por lo otro....... meparto meparto meparto meparto, si, si lo que tu quieras... pero es absurdo locoloco locoloco locoloco locoloco locoloco

Es como decir, "el coche más vendido del 2010", jajaja idiot idiot locoloco locoloco, pero cómo coj...lo sabeis?....

En fin una chorrada más, para vender más...supongo que lo hacen así para vender más.....si ponen mejor coche del año 2009, la peña igual piensa que ya es algo obsoleto..... digo yo....
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« Respuesta #19 : 18 de Mayo de 2010, 09:30:37 »

Perdonarme si soy demasiado racional o qué....pero no entiendo eso de mejor coche del 2010 ¿?.....

Cuando fui a recoger la zafi en el concesionario vi el cartelote grande que decia eso y seguia flipando.....

Si estamos a mayo....como coj.... puede ser coche 2010...en todo caso será coche del 2009....!!!!, que pasa,

que tienen ahí una bola de cristal y saben los coches que saldrán en el 2010, y verán su comportamiento.....y demás....

además, imaginaos que sale un modelo nuevo y luego empieza a dar un montón de problemas o lo que sea, que no es el caso,

realmente la gente no lo ha usado, no saben el número de unidades que venderán, si será un fiasco o no?....

En fin, entiendo mil razones para hacer la movida así....pero sigo pensando que esta es la típica movida absurda que le hace

pensar, que el ser humano es estúpido por naturaleza....

No, es que lo ponen así, por esto y por lo otro....... meparto meparto meparto meparto, si, si lo que tu quieras... pero es absurdo locoloco locoloco locoloco locoloco locoloco

Es como decir, "el coche más vendido del 2010", jajaja idiot idiot locoloco locoloco, pero cómo coj...lo sabeis?....

En fin una chorrada más, para vender más...supongo que lo hacen así para vender más.....si ponen mejor coche del año 2009, la peña igual piensa que ya es algo obsoleto..... digo yo....

hola,
yo no considero que sea una chorrada y te explico.

todos los fabricantes, saben los coches que van a salir ese año y 5 años despues....
dicen que es del 2010. por que el astra ha venido a finales del 2009 pero es que todos los coches cuando llegan a comercializarse, llevaran un año, dando vueltas por sus paises origenes ( o no ) DONDE HAY PRESENTACIONES OFICIALES Y DONDE SE LES INVITA A TODOS LOS PERIODISTAS A UNA COMIDA MUY LUJOSA  y les dejan los coches para probar, todo eso aproximadamente, 1 año antes de que tengamos los coches en los concesionarios... con lo cual toda la gente del mundo del automovil, ya han visto todas las novedades y las han probado.

sobre el tema de las ventas tambien es cuestion de hacer numeros, si el astra ahora penetra un 10% ( por decir una cifra ) del mercado, cuando sale el coche, hacen analisis de mercado y comparaciones de precio . y lo logico es que se venda mas, ya que es un coche nuevo y le quite mercado a otros competidores... así en todas las marcas

espero que te haya quedado mas claro, no es solo como nosotros lo vemos, si no que detras de todo hay un mundo
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« Respuesta #20 : 19 de Mayo de 2010, 11:21:50 »

Bueno ayer te respondí...pero al darle a publicar se colgó la página...intentaré copiarlo en un notepad antes de darle a enviar...

Efectivamente, lo que yo decía....tú me comentas lo que yo ya pensaba, todo un mundo que hay detrás del marketing, comercio, ingenieria, y lo que tú quieras, y que puedo entender perfectamente, con los datos en la mano, que eso sea así....el día que salga el informe....en el 2009, e incluso puedo entender que el ser humano pueda PENSAR eso a futuro con los datos encima de la mesa.
Pero para nada, eso puede asegurar esa afirmación....sintácticamente, racionalmente, y todos los mentes que puedas pensar estando sobre mayo del mismo año.
Pero vamos, que fue una chorrada que pensé, no quiero hacer un debate de esto ni de palo...

Te pondré un ejemplo, de la prepotencia del ser humano, para afirmar cosas en el tiempo ( como si él lo manejara pufff )...
Yo me manejo mejor en un mundo tecnológico, bastante parecido y es el de la informática y ese sí lo conozco más....y te pondré un ejemplo de como el ser humano riza el rizo en estas estupideces....

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El famoso IPAD de Apple salió en Abril a su venta y ese anuncio es de Marzo, vale es un chorrada, pero vale como ejemplo, de como pueden dar cosas por hechas a futuro, cuando nadie sabe una *** del futuro, porque si no, tú y yo hubiésemos acertado la loto y no estariamos escribiendo aqui....
Pues bien, en las 2 primeras semanas, apple batió todos los records de ventas, de un aparato que se llevó un premio por inútilidad, y ahora dicen que es nacimiento de un nuevo concepto....
El responsable de los premios, dijo que si no acertaban...el próximo año el premio se lo adjudicaban ellos mismos....a ver si es verdad...

Con esto quiero decir, que ningún ser humano, por mucho informe que haya detrás, puede ASEGURAR que sea una cosa u otra el año que viene.
La afirmación correcta sería "Posiblemente el mejor coche del 2010"...y ya en el 2011 si eso se confirma..."El mejor coche del 2010".
Imaginate, que el año que viene sale otro coche de renault por ejemplo o de otra marca y es del 2011, y tienen un fallo muy gordo en la trasmisión o lo que sea,....y en el tercer trimestre, tienen que cambiar las piezas de toda la tirada.....seguro que sería el mejor coche del año?....

Un último ejemplo, y estoy segurísimo que esta gente tenía informes muy serios sobre las ganancias en el 2010....y a futuro...

"Las aerolíneas cifran en 1.270 millones las pérdidas por el volcán islandés", estoy convencido de que esto no aparecía en sus informes.

La prepotencia y la estupidez del ser humano es como el universo ......infinito...Albert Einstein.
« Última modificación: 19 de Mayo de 2010, 11:22:57 por seridanx2 » En línea
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« Respuesta #21 : 19 de Mayo de 2010, 11:31:50 »

yo de aerolineas, de appel, y de ordenadores no entiendo.
pero si que he ido a presentaciones nacionales ( este mismo viernes voy al del nuevo meriva a zaragoza )
y te puedo decir que en los coches hay una presentacion con 5 años vista donde salen reflejados todos los cambios de todas las marcas, ya sean cambio de vehículo total o tan solo restiling...
tu mismo podras ver ya fotos y documentos del zsafira que sale en el 2011. ( es un ejemplo ) pues así pasa en todos los casos, unos meses antes. te pongo un enlace donde en el mes de agosto ya estaban publicando imagenes oficiales del opel astra y este coche no llego a españa hasta el mes de diciembre

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y logicamente si me voy al mundo de los ordenadores pasa lo mismo, sui un fabricante de coches hace bien sus deberes, logicamente es un coche superior a los vehículos  ya fabricados 2-3- o hasta 4 años antes, como focus, leon o 308. y hasta que no salga un modelo nuevo de estos ultimos no seran superiores al opel astra. ( y ya veremos ).... pues si el focus lo cambian en el 2011 por muy buen coche que hagan el coche del año sera el astra.

espero que de esta forma lo hayas entendido
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« Respuesta #22 : 19 de Mayo de 2010, 12:31:58 »

Juer...o yo no me explico....
te he entendido desde el primer momento....y entiendo que en este mundo las cosas funcionen así...pero que funcionen así no significa que sea correcto.

estamos hablando de las mismas cosas...y los 2 estamos diciendo lo mismo...
vale, de ordenadores, y de aerolineas no entiendes...pero si lees los titulares si no?.

yo te entiendo perfectamente, que por lógica aplastante y todo lo que tu comentas tiene todo el sentido del mundo que casi seguramente el astra sea el mejor coche del 2010, en ningún momento lo pongo en duda, incluso igual del 2011 fíjate tú...porque no habrá ningún coche nuevo que se fabrique hasta la fecha x, o por lo que sea...

Pero son datos, estadísticas, aproximaciones, informes....son solo eso....y aunque todo apunte hacia eso...por narices....

como lengua castellana hablada no tiene sentido esa frase....

olvídate de los coches...olvídate de todo... es castellano puro. Yo entiendo que trabajes de ello...y te muevas mucho por ese tipo de titulares, incluso los telediarios nos tienen acostumbrado a ello...."El mayor acontecimiento del año", y va y luego se anula.....es por ahí por donde voy...no estoy comentando nada del coche...ni nada por el estilo... yo entiendo que cambiéis el castellano para adecuar vuestros datos ( por lo que sea es así y punto y sera verdad a futuro...), y vuestras campañas de marketing...

Pero como frase castellana no tiene sentido...aunque nos suene tan normal y tan cotidiana, por culpa de los titulares patadas que se hacen en los medios de comunicación...

A mi entender es la frase lo que está mal hecha...y entiendo que tengáis que ponerla así para reflejar vuestros datos....pero es incorrecto decirlo así...quizás sea la mejor aproximación castellana posible ( que lo dudo )...

No sé, creo me he explicado y que ya sabes por donde voy...sin más....no es cuestión de coches...u ordenadores o aerolíneas..

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« Respuesta #23 : 19 de Mayo de 2010, 13:01:17 »

Yo sí te entiendo, hombre, que lo lógico es decir, el coche del año (ya transcurrido, se entiende) ha sido tal o cual, como la declaración de la Renta, que se hace una vez tienes ya los datos del año entero...  Roll Eyes

Pero también se dice en casos como la película Avatar, por poner un ejemplo, que era la película del año ya antes de su estreno y así fue luego también... Afro

De todas formas, para mí no es más que otra técnica de marketing y de pasta que ponen los fabricantes para turnarse en el puesto. Si cada año éstos se van alternando para sacar modelo nuevo, ya está hecho el "reparto" Tongue
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« Respuesta #24 : 19 de Mayo de 2010, 13:10:38 »



De todas formas, para mí no es más que otra técnica de marketing y de pasta que ponen los fabricantes para turnarse en el puesto. Si cada año éstos se van alternando para sacar modelo nuevo, ya está hecho el "reparto" Tongue
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