Club Opel Zafira
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Autor Tema: Manual de Usuario del Opel Zafira  (Leído 2657 veces)
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Saeta
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I´Love Zafira


« : 07 de Septiembre de 2006, 21:10:27 »

¿Se podría consiguir en formato pdf o similar por algún sitio?
Muchas gracias.
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chiscueli
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« Respuesta #1 : 07 de Septiembre de 2006, 22:13:08 »

Yo he estado y estoy buscándolo y de momento no he tenido suerte.  Cry Cry
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I´Love Zafira


« Respuesta #2 : 07 de Septiembre de 2006, 23:29:04 »

Gracias de todas formas. Seguiremos esperando.
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p_palotes
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« Respuesta #3 : 07 de Septiembre de 2006, 23:33:23 »

Yo propuse hace tiempo que lo escanearamos entre todos, pero la idea no cuajó (bueno, más bien no hubo ninguna respuesta, debe de ser uno de los pocos temas abiertos en el foro que no se han llevado ni una)  Grin

No sé si habría algún posible problema legal si lo hacemos.
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chiscueli
Visitante
« Respuesta #4 : 07 de Septiembre de 2006, 23:39:37 »

No sé si habría algún posible problema legal si lo hacemos.

No vas descaminado.
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p_palotes
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« Respuesta #5 : 07 de Septiembre de 2006, 23:42:48 »

Podríamos pedir permiso, pero no sé como ni a quién habría que pedírselo.

Por otro lado, seguro que habría problemas con las actualizaciones del manual.
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Melli
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Zafira TomTom


« Respuesta #6 : 08 de Septiembre de 2006, 01:16:08 »

Y si se lo pide al conce?. Siendo propietario de una zafira no creo que le ponga pegas.
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FPRIETOV
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« Respuesta #7 : 08 de Septiembre de 2006, 02:12:22 »

Y si se lo pide al conce?. Siendo propietario de una zafira no creo que le ponga pegas.

Supongo que el conce si te lo da, porque te conozca alguien, será bajo cuerda y en ese caso tampoco se podrá escanear. Oficialmente el concesionario te dirá que hables con Opel, y Opel te dirá que es para uso interno.

Nosotros somos propietarios del vehículo (del producto final), no de la tecnología y know how empleado en el proceso de fabricación. Hay que tener en cuenta los derechos de propiedad intelectual. Aunque en este asunto entra en juego el Reglamento de la Comunidad Europea Nº 1400/2002 DE LA COMISIÓN de 31 de julio de 2002 que en su considerando 26 establece lo siguiente:

"Con el fin de garantizar una competencia efectiva en el mercado de los servicios de reparación y mantenimiento, así como para evitar que los talleres de reparación independientes queden excluidos del mercado, los fabricantes de vehículos de motor deberán permitir que todos los operadores independientes interesados tengan acceso a toda la información técnica, a todos los equipos de diagnóstico y de otro tipo, herramientas, incluidos los programas informáticos pertinentes, y a toda la formación necesaria para la reparación y mantenimiento de los vehículos de motor. Los operadores independientes a los que se debe conceder este acceso son, en particular, los talleres de reparación independientes, los fabricantes de material o herramientas de reparación, los editores de información técnica, las asociaciones de automovilistas, las sociedades de asistencia en carretera, los operadores que ofrecen servicios de inspección y prueba y los operadores que garantizan formación a los talleres de reparación. En particular, las condiciones de acceso no deberán hacer distinción entre operadores autorizados e independientes. El acceso deberá concederse previa petición y sin demora, y el precio cobrado por la información no deberá tener un efecto desincentivador por no tenerse en cuenta el uso que hará de ella el operador independiente. Se exigirá a los proveedores de vehículos de motor que den acceso a los operadores independientes a la información técnica sobre vehículos de motor nuevos al mismo tiempo que den tal acceso a sus talleres de reparación autorizados, y no deberán obligar a los operadores independientes a comprar más información que la necesaria para efectuar ese tipo de trabajo. Se exigirá a los proveedores que den acceso a la información técnica necesaria para reprogramar los dispositivos electrónicos de un vehículo de motor. Resulta, sin embargo, legítimo y apropiado que denieguen el acceso a la información técnica que pudiera permitir a un tercero contrarrestar o neutralizar los dispositivos antirrobo instalados a bordo, recalibrar los dispositivos electrónicos o manipular indebidamente los dispositivos que, por ejemplo, limitan la velocidad del vehículo de motor, a menos que la protección contra el robo, el recalibrado o la manipulación indebida pueda lograrse por otros medios menos restrictivos. Los derechos de propiedad intelectual y los relativos a los conocimientos técnicos, incluidos los que se refieren a los dispositivos mencionados, deberán ejercerse de forma que se evite cualquier tipo de abuso."

De su lectura, y de la de los artículos del reglamento que la desarrollan, se desprende que los particulares no somos destinatarios de tal información, y aunque lo fuéramos tendría un precio. Así que, en mi humilde opinión, tendremos que limitarnos a comprar el manual de taller de algún editor. Son veintipico euros, creo recordar lo que me costó el de la Zafira A.
« Última modificación: 08 de Septiembre de 2006, 02:14:03 por FPRIETOV » En línea

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chiscueli
Visitante
« Respuesta #8 : 08 de Septiembre de 2006, 02:18:39 »

FPRIETOV,   

Perfectamente explicado.
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Saeta
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I´Love Zafira


« Respuesta #9 : 08 de Septiembre de 2006, 08:08:24 »

Pues no entiendo el problema. De cualquier aparato electrico o electronico existen en internet y en las páginas oficiales de los productos, el acceso a manuales en pdf de esos aparatos para uso de cualquier usuario. No entiendo el que sea ilegal el manual de uso de un coche.
Gracias.
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« Respuesta #10 : 08 de Septiembre de 2006, 12:36:09 »

Pues no entiendo el problema. De cualquier aparato electrico o electronico existen en internet y en las páginas oficiales de los productos, el acceso a manuales en pdf de esos aparatos para uso de cualquier usuario. No entiendo el que sea ilegal el manual de uso de un coche.
Gracias.

Claro Ateas, la principal diferencia es que son los propios fabricantes quienes los cuelgan de sus webs para que haya acceso público. Opel no lo hace, y si lo hiciésemos nosotros quien lo colgásemos vulneraríamos sus derechos de propiedad intelectual, entre otros.

Por cierto, de qué zona de Jaén eres? Este verano he pasado algunos días por allí, en la casa de la familia de mi mujer.
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« Respuesta #11 : 08 de Septiembre de 2006, 13:23:14 »

Te suena la Charca?
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« Respuesta #12 : 08 de Septiembre de 2006, 13:28:13 »

Te suena la Charca?
La única Charca que me suena está en la sierra de Cazorla (entendida en sentido amplio). Hay otra en Pegalajar (Sierra Mágina) que no conozco.
« Última modificación: 08 de Septiembre de 2006, 13:33:28 por FPRIETOV » En línea

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I´Love Zafira


« Respuesta #13 : 08 de Septiembre de 2006, 13:55:42 »

Pues esa es la que tienes que conocer y de camino me puedes conocer.

Un abrazo.
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« Respuesta #14 : 08 de Septiembre de 2006, 14:01:40 »

Pues esa es la que tienes que conocer y de camino me puedes conocer.

Un abrazo.

Tengo ganas de conocer Sierra Mágina. Cuando vaya te doy un toque y:  brindis ¿También ahí lo llamáis "ir a ligar"?
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I´Love Zafira


« Respuesta #15 : 08 de Septiembre de 2006, 14:13:00 »

Por supuesto que le llamamos ligar.
Cervecita y tapa repetido varias veces.

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