una pregunta, para torpes como yo ¿Como se saben cuando son los manguitos de los tubos de retorno estan mal? cuando no arrancas a al primera estando el coche en el garage, se te para en marcha, etc.. lo digo porque a mi no me arrancaba en el garage a la primeraen su dia y en marcha se paraba el coche, y lo lleve a un taller y me dijeron que era la bomba de gasoil, me la cambiaron y hasta el momento bien,lo digo porque los tubos que yo sepa no los he cambiado nunca.tengo el mismo modelo que tu.

Por cierto el brico muy bueno

si es que vales mas que las pesetas juanillo ¡¡¡¡¡¡

FANTASTICO como siempre, y fantastica explicacion e ilustraciones  

Cita de: romerojota en 02 de Marzo de 2009, 19:18:49 pm

Pero en marcha no se te para el coche?

una vez que consigues ponerte en marcha ya no se te para porque la burbuja desaparece, solamente tendras otra vez problemas al dia siguiente o incluso a lo mejor no y tarda varios dias, la cosa esta en la cantidad de entrada de aire que tenga

Juan, como siempre el maestro de maestros  que hariamos sin ti, sigue asi y no nos abandones nunca

Buenas. Tengo pensamiento de hacerle la limpieza de dmisión y ya de paso cambiarle los tubos de gasoil, pero viendo el brico de la limpieza los tubos poneis que tienen que ser de 3 m/m y en el brico de cambiar dichos tubos poneis que deben de ser de 3,2 m/m. Cual de los dos son?