Hace tres semanas, se me encendió el testigo de gases, con la consiguiente perdida considerable de potencia, pare a 1 km. desde donde se encendió el testigo. El motor sonaba como en tres cilindros, por lo que lleve el coche al concesionario en grúa. Tardaron 10 días en reparar la avería y 2 de prueba, que fue el desprendimiento de un trozo de bujía en el interior del cilindro, por lo que tuvieron que reparar la junta de culata, ya que quedo un pelin dañada, y limpiar el interior del motor.
Una avería según el jefe de taller muy inusual, pero, como le dije, que puede ocurrir si no se lleva un buen mantenimiento de las bujías o no se la cambiaron, en la revisión que se le hizo al coche antes de que lo comprase. En fin, la reparación la cubrió la garantía del concesionario, ya que todavía no a caducado.
Un saludo.
