Club Opel Zafira

Común Opel Zafira => General (A, B y C) => Mensaje iniciado por: bienzobas en 09 de Abril de 2007, 09:47:30 am

Título: Cambio de Aceite
Publicado por: bienzobas en 09 de Abril de 2007, 09:47:30 am
Hola a todos, voy ha hacer el cambio del aceite y querria saber que tipo de aceite le poneis, yo habia pensado en

Opcion

a) Mobil 1 0w50 ó 5w50
b) Castrol Super 5w40
c) Total 9000 5w40

La mia es la 2.2 Dti ¿alguna opinion? Muchas Gracias





Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: aquiles en 09 de Abril de 2007, 11:24:23 am
pasate por el foro de presentaciones y nos conocemos un poquito mas. ok?
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: bienzobas en 09 de Abril de 2007, 13:45:47 pm
Hola, ya me pase por allí, y he dejado un post,

Un saludo a todos

Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: jakami en 09 de Abril de 2007, 19:22:44 pm
Hola, primero un saludo y ya en materia, decirte que cualquiera de las opciones que comentas son buenas, yo siempre le hago los cambios, desde el primer día con aceite 100% sintético 5w40 (idéntico al Mobil1).
Los cambios de aceite siempre se los hago al año (aun no haciendo más de 20.000km) y desde el primer día con el mismo aceite (tipo y marca) en garantía los concesionarios eran remisos a echarlo por no ser el de ellos (claro no podían darme el palo) pero como cumple las especificaciones que marca opel no tenían mas remedio que hacerlo. Además que el comercial del aceite se lleva siempre una muestra del mismo y me lo analiza, dándome un informe de las propiedades que tiene y si podría alargar o tendría que acortar el cambio.
En definitiva cualquiera de los tres que nombras es bueno, eso si acostúmbrate a que siempre sea el mismo, el motor lo agradecerá.
No merece la pena escatimar unos cuantos euros en el aceite, a más calidad de aceite mejor vida del motor

Un saludo -  O0 jakami  O0
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: Melli en 09 de Abril de 2007, 19:54:10 pm
Y ya metidos en faena podriais poner lo que significa la nomenclatura de los aceites y definir cual serian los aceites idoneos para diesel o gasolina, o que ganamos o perdemos si le echamos al coche un aceite con 10-50 en vez de 5-50 o viceversa, o porque es mejor el sintetico, o en que afecta al motor la viscosidad del aceite, o....?

Algun voluntario?
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: xandaschurras en 09 de Abril de 2007, 20:48:50 pm
Yo no soy partidario a usar aceites con el indice de viscosidad tan bajo, 0w.... 0 5w..., para nuestros climas con el 10w40 vamos muy bien.Lo malo de bajar la viscosidad del aceite es que pueden sonar los mucho los taques hidraulicos y hasta que caliente el aceite no van a sonar bien con el peligro que tiene eso.
La viscosidad no tiene que ver con la calidad del aceite, no quiere decir que un 0w50 sea mejor que el 10w40, eso quiere decir que abarca mas grados de viscosidad, o sea que en frio se comporta muy fluido y en caliente espesa, en terminos coloquiales.
La calidad del aceite se puede dar por las normas API o ACEA,
los API la primera letra es el Uso S=Gasolina y C=Diesel y la segunda letra la calidad cuanto mayor letra mejor aceite, ejemplo SG es mejor que SC.
La Norma ACEA, es igual pero con la letras A=Gasolina y B=Diesel y la siguente un numero a mayor numero mayor calidad, ejemplo B3 es mejor que B2.
Esto es a groso modo y explicado de andar por casa. ;D
yo le echo el 10w40 ACEA-B3  API-CF la marca Kraft pero es lo de menos,si culple la normativa para mi es lo mismo Mobil 1, que Carrefour, y seguro que esto levanta ampollas. :DD
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: bienzobas en 10 de Abril de 2007, 08:56:17 am
Hola a todos de nuevo, sobre lo que habeis comentado, muchas gracias a todos, lo que me lleva a pensar, mas o menos lo que tenia en mente, en todos los coches que he tenido siempre he mantenido el mismo aceite, marca tipo y modelo, es algo que de momento me ha dado muy buen resultado, sobre esto no hay duda, por eso quiero empezar con buen pie, sobre el aceite que echa opel, según me cuenta el de opel es mineral y es 10w40, ¿por que echan mineral? pues por que sera lo mas barato, es indiscutible que un aceite sintetico  es superior al mineral eso esta claro (Soporta Longlife y otras cosas), pero lo que tenia mas menos claro, es que determinados aceites pagas marca, también esta claro, es decir en MOBIL tu pagas un buen aceite y pagas una marca, por ello como he tenido citroen y todavia tengo un zx habia pensado en Total 9000 un aceite sintetico que abarca desde 5w40, asi como el Mobil tambien que he visto es el 5w50 y  el castrol 5w40, la duda viene todos cumple con la maxima normativa excepto el castrol que se queda en B3 de la ACEA mientras mobil y total llegan a B4 , despues de esto sin enrrollarme la pregunta es , si no cumplen con la normativa de GM (opel) es significativo , es decir, solo el de opel y el Mobil 1 5w30 tienen esa normativa, otra, realmente si Total 9000 que es el aceite de maxima gama de total que cuesta los 5l unos 40€ es peor que un mobil que cuesta 60€ los cuatro litros, no es por escatimar, que en esto no lo hago, pero creo que tampoco es para regalarlo,,,,,,
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: esfercum en 10 de Abril de 2007, 11:12:21 am
Yo tambien le pongo 5w40 de Opel. Aguanta 30.000 Km. y asi solo se lo cambio 1 vez al año por que no llego a hacerselos.
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: xandaschurras en 10 de Abril de 2007, 15:30:09 pm
si no cumplen con la normativa de GM (opel) es significativo , es decir, solo el de opel y el Mobil 1 5w30 tienen esa normativa, otra, realmente si Total 9000 que es el aceite de maxima gama de total que cuesta los 5l unos 40€ es peor que un mobil que cuesta 60€ los cuatro litros, no es por escatimar, que en esto no lo hago, pero creo que tampoco es para regalarlo,,,,,,
¿que normativa tiene GM?
EL 10W40 tambien lo tienes en sintetico, yo se lo echo y eso que el mio es el DI (alias Freidora) y hasta ahora llevo 4000 km y solo le eche 0.2 litros +/- y me vale la lata 15 €, y se lo voy a cambiar a los 10.000 km o al año.
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: bienzobas en 11 de Abril de 2007, 08:21:45 am
Hola la normativa según opel es GM LLA 025/B025 (Opel, Saab, Vauxhall, Chevrolet...)  esta normativa, al igual que otros fabricantes es la que marca que ese aceite cumple los requisitos de OPEL ,
Pues yo al final creo que voy a poner el total 9000 5w40 y ya os contare,...
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: jakami en 11 de Abril de 2007, 13:14:52 pm
Hola; creo recordar que en el manual de usuario de la Zafira viene reflejado el mínimo que debe cumplir el aceite para ser considerado por opel como optimo y que no tengas problemas cara a garantías.
para la zafira diesel exigible ACEA B3 . ACEA A3/B3 . ACEA A3/B3/B4 . Donde la letra indica el campo de aplicación : A : motores gasolina en turismos. y el número indica la calidad en orden ascendente.
                B: motores diesel en turismos.
                E: motores diesel en camiones.


En cualquier caso eso es el mínimo que exige Opel.
Yo le estoy echando desde el primer día VERKOSINT (seguramente muchos ni lo conozcáis, no se vende en tiendas, yo se lo compro directamente al comercial que viene aquí a la fabrica) es de la marca VERKOL y se llama Verkosynt 5w40
           . ACEA A3/B3/B4
           . API CF/SL
           . Homologado por : Daimler Chrysler 229.3, VW . 502.00/505.00, Porsche, BMW Long Life

Por cierto me sale bastante mas barato que el mobil 1 y el total 9000 la última vez rondaban los 15 euros, pero te lo diré con seguridad pues hace unos días pedí una caja de 4 garrafas de 5 litros y estará al llegar.

Un saludo
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: bienzobas en 11 de Abril de 2007, 14:49:52 pm
Hola, gracais por la información , esto es como todo, el mecanico amigo, me recomendo el total 7000, cumple todas las normativas y es mucho mas barato que el resto, pero yo que se entre el 7000 y el 9000 tampoco hay mucha diferencia...

Curiosa marca de aceite, no lo habia oido en la vida
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: jakami en 14 de Abril de 2007, 08:40:21 am
Hola de nuevo:

Aquí os dejo la página del fabricante del aceite por si queréis conocerlo http://www.verkol.es/ , nunca está de más el conocer.
El aceite se llama Verkosynt y lo encontrareis en : nuestros productos/flotes de transporte y automoción.

Un saludo
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: chema802000 en 19 de Abril de 2007, 10:43:06 am
Saludos

Aparte de todo lo que comentáis, no es lo mismo un aceite de una marca o de otra y os explico lo que yo he podido investigar por hay.

los aceites tipo carrefour y demás, se lo encargan a empresas que se dedican a fabricar esos aceites, evidentemente los precios son inferiores y los compuestos de esos aceites no son de ultima generación, estos compuestos son partículas de zinc, teflón etc. etc., estos componentes vienen incluidos en los aceites y evitan los ruidos roces etc., los aditivos lo único que tienen son los mismos componentes que tienen el aceite pero a lo bestia, que consiguen, que el coche no haga ruido que parece que consume menos ( claro tiene menos roce), pero y los inconvenientes, residuos en manguitos, ( ya que el filtro del gasoil se puede obstruir), mas posos de lo normal y en fin un montón de problemas.

Por lo tanto no solo estamos echando un aceite que cumple con la normativa x, si no que estamos poniendo a nuestro coche una serie de componentes para que sufra menos ( no recomiendo en ningún caso el poner aditivos al aceite, es preferible cambiar el aceite cada 10000 Km.), para mi el mejor aceite en ese sentido es el visco 7000 o castrol magnatec.
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: fulgen en 06 de Mayo de 2007, 14:29:27 pm
Tengo la Zafira A desde hace cinco años y sin duda que consume aceite, he usado 5w 40 el que más gasta.

He usado 10w 40 gasta menos es el que prefiero. suelo comprarlo en Aurgi el de la marca Opel, que sale más barato.

He usado tambien 20w 40 gasta algo menos pero no es el adecuado para este motor
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: chisme en 26 de Mayo de 2007, 10:00:53 am
yo tengo el problema de q me gasta sin casi 1 litro por cada mil kilometros es gasolina e probado el wins tapa fugas  ,el q aumenta la viscosidad del aceite y nada.yo le echo un 15,40 mineral ,antes le echaba sintetico pero  es mascaro  y el mineral cumple ,sinceramente pienso  q no hay q ser tan polilla con el tipo de aceite. esos aceites de 5 ,40 son para frio extremo si no se da el caso como q no un  sintetico 10.40 o 15  40  suficiente.a parte q al ser menos densos lo gastan mas
lo del gasto escesivo de aceite creo  q es un error de diseño .
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: macallan en 26 de Mayo de 2007, 10:29:37 am
En mi modesta opinion con un 10w40 sintetico va que se mata.
saludos
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: Pinsapa en 27 de Mayo de 2007, 20:51:55 pm
En mi modesta opinion con un 10w40 sintetico va que se mata.
saludos


Ese es el que pongo yo (aunque semi-sintetico) y va de lujo. Le hago el cambio cada 12 meses sin llegar nunca a los 15.000 kms. Siempre cambio el filtro. El aceite sale relativamente limpio.

En mis coches anteriores siempre puse aceite mineral y nunca tuve problemas. Eso sí, el cambio siempre cada 12 meses incluyendo el filtro.
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: javier_sf en 28 de Mayo de 2007, 09:39:00 am
El tema de los aceites es de los que más ríos de tinta hacen correr, sin duda alguna.  En primer lugar, vamos a ver lo que significan las famosas siglas y números, para que nos hagamos una primera idea, aunque algún compañero ya lo ha apuntado bastante bien.

SAE:  Society of Automotive Engineers, norteamericana.  Indica la viscosidad (fluidez) del aceite, sin dar ninguna referencia a su calidad.  La viscosidad del aceite medida en frío se indica seguida de una W (winter=invierno) y la viscosidad en caliente sin ninguna sigla previa.  Frecuentemente los aceites cumplen dos especificaciones de temperatura simultáneamente, con lo que se denominan multigrado.  Los grados más usuales, en relación con la temperatura ambiente son:

OW para -35ºC o inferior
5W hasta -35ºC
10 W hasta -12ºC
20 W hasta 0ºC
30 para trabajar en el entorno de 20-35ºC
40 id. 30-45ºC
50 superior a 40ºC

API: American Petroleum Institute norteamericano.  Indica la calidad del aceite según el servicio al que vaya a ser sometido. Contempla dos divisiones S=service, para motores de gasolina y C=commercial, para motores diésel.  Ambas van seguidas de una letra en orden creciente de calidad.  Las más usuales actualmente son:

SG, SJ, SL en orden creciente de calidad, para gasolina.
CF, CF-4, CG en orden creciente para diésel.

EC:  Energy Conserving, indica que el aceite tiene propiedades antifricción que ahorran combustible.

ACEA:  Europea (Asociación de Constructores Europeos de Automoción).  Contempla tres categorías, A para gasolina, B para motores diésel ligeros y E para motores diésel pesados (camiones, maquinaria, etc.), seguida de unos números que indican lo siguiente:

1: aceites de baja viscosidad
2: aceites de calidad mínima, ya esta obsoleta
3: máxima protección del motor
4: INYECCION DIRECTA, tanto gasolina como diésel
5: aceites de baja viscosidad, normalmente con sistema Long Life (LL).

POR ULTIMO, HAY QUE ATENERSE A LO QUE RECOMIENDA EL FABRICANTE EN EL LIBRO DE MANTENIMIENTO.  Por ejemplo, en mi Zafira B, los muy cucos recurren a sus especificaciones propias, el famoso GM LL A025 o B025, pero si leemos con atención veremos que prohíben taxativamente las clases A1/B1 y A5/B5, o sea que los de baja viscosidad ya sabemos que no podemos usarlos porque nuestros motores no están preparados para ellos, fundamentalmente por cuestiones de holguras de fabricación.  Luego asimismo prohíben la A2/B2, lógico porque está obsoleta y dudo que la encontremos y que la B3 la admite solo como emergencia. 

Por simple eliminación ¿cuáles son las que no prohíbe? pues en gasolina la A3 o la A4 si es de inyección directa (2.2 DIG) y en diésel la B4 (en diésel son todos de inyección directa).

Diréis que vale, que está muy bien, pero ¿cuál aceite ponemos?.  El aceite Opel que se pone actualmente es un SAE 5W30 con calificación de servicio ACEA A3/B3/B4, así que mi consejo es pongáis un aceite que cumpla estas últimas y sobre el SAE, un 5W30 quizá sea un poco justo para el verano en España, por lo que yo me iría a un 5W40 o incluso a un 5W50, aunque sobre esta última hay quien opina que es excesiva.

Aceites que cumplan estas especificaciones hay un montón.  Yo particularmente llevo usando Mobil 1 5w50 en todos los coches que he tenido, siempre con excelentes resultados y quiero ponérselo a mi Zafira B cdti 120 cv.  Como este aceite no cumple las especificaciones GM LL A/B 025, pero sí la ACEA A3/B3/B4 he preguntado en el concesionario si me daría problemas con el motor o la garantía y me han dicho que creen que no, que sí podría ponerlo, cuando cambie el aceite en junio ya os contaré.

Espero que os sirva todo este ladrillazo.  Un saludo.
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: xandaschurras en 30 de Mayo de 2007, 22:03:17 pm
Vamos a añadir mas leña al fuego, seguro que todos habeis visto la famosa comparativa, pero por si a caso. ;D
http://revista.consumer.es/discapacitados/es/20011201/actualidad/analisis2/
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: javier_sf en 13 de Junio de 2007, 08:32:33 am
Bueno, pues al final cambié ayer el aceite al Zafi B y me pusieron el de Opel, es decir, el 5W30 Long Life ACEA A3/B3/B4.  Me dijeron que el Mobil 1 5W50 no tendría por qué dar problemas, pero que estando el coche en garantía era mejor respetar las especificaciones de Opel.

Un saludo.
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: Danitus en 13 de Junio de 2007, 11:36:03 am
Pues habrá que fiarse del taller, y sobre todo conservar la garantía.
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: ChusZ en 13 de Junio de 2007, 16:33:13 pm
He realizado un cambio de aceite a Repsol Élite.

Es más económico y, con el cual, mi autonomía ha crecido en Kms. Con un depósito llego a los 750-800 Kms.

Es pronto para ver el consumo de aceite...
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: Josetezgz en 20 de Junio de 2007, 11:48:58 am
Hola.
Pues en mi caso en la primera revision de opel me pusieron 5-30W. Siendo que hago de 10.000 a 15.000 km anuales les comentare de poner 10-40W sintetico que es mas barato y el motor lo consume menos.

Que pensais?
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: Pinsapa en 20 de Junio de 2007, 18:48:08 pm

Pues en mi caso en la primera revision de opel me pusieron 5-30W. Siendo que hago de 10.000 a 15.000 km anuales les comentare de poner 10-40W sintetico que es mas barato y el motor lo consume menos.

Que pensais?

Mi caso es similar al tuyo (10.000 - 15.000 kms año) y ya llevo 2 cambios hechos por mi, con el 10-40w, aunque los que yo he puesto son semisinteticos. No sé si todos los 10-40w serán iguales.

Supongo que el primer (y unico) cambio/revision que hicieron en opel, pusieron ese mismo, ya que es el "oficial" de ellos.

Hasta ahora llevo 45.000 kms y todo bien. 0 problemas desde que tengo el coche.
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: Jesus Manuel en 25 de Junio de 2007, 22:06:10 pm
Hola colegis yo en mi modesta opinion como ya comente en algun otro post deveriamos analizar varias opciones como el uso que le vamos a dar a nuestro coche , la climatologia, etc..Yo particular mente soy de los que suele hacer entre 10mil a 12mil km año y aqui en canarias al tener una temperatura mas o menos constante lo cambio dos veces ó cada 5000km aprox, suele ser en octubre y mayo + -  daros cuenta que el aceite si usamos el coche se degrada tambien por frecuentes paradas y arrancadas tramos relativamente cortos y demas por lo cual yo le pongo castrol 15 40w todo el año,os recomiendo que vosotros agais lo mismo y me esplico en verano pondremos un sae de 15 40w mineral y en invierno vajamos un poco la intencidad a un 10 40w y mas que suficiente para que lubrique mucho mejor en frio, siempre usando la misma marca, las aceites sinteticas estarian muy bien para el que si le da un uso mas que frecuente como los taxistas,representantes,repartidores etc,y siempre controlando,el nivel pues al ser mas fina consume mucho mas, tambien se dice que duran un monton pero yo soy de la vieja escuela y prefiero lo que os comente siempre aceite limpita,y con todas sus propiedades siempre en auge.  A...siempre cambio tambien el filtro.  Un saludito a todos.
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: ZAFIRUKI en 25 de Junio de 2007, 23:09:03 pm
Hola colegis yo en mi modesta opinion como ya comente en algun otro post deveriamos analizar varias opciones como el uso que le vamos a dar a nuestro coche , la climatologia, etc..Yo particular mente soy de los que suele hacer entre 10mil a 12mil km año y aqui en canarias al tener una temperatura mas o menos constante lo cambio dos veces ó cada 5000km aprox, suele ser en octubre y mayo + -  daros cuenta que el aceite si usamos el coche se degrada tambien por frecuentes paradas y arrancadas tramos relativamente cortos y demas por lo cual yo le pongo castrol 15 40w todo el año,os recomiendo que vosotros agais lo mismo y me esplico en verano pondremos un sae de 15 40w mineral y en invierno vajamos un poco la intencidad a un 10 40w y mas que suficiente para que lubrique mucho mejor en frio, siempre usando la misma marca, las aceites sinteticas estarian muy bien para el que si le da un uso mas que frecuente como los taxistas,representantes,repartidores etc,y siempre controlando,el nivel pues al ser mas fina consume mucho mas, tambien se dice que duran un monton pero yo soy de la vieja escuela y prefiero lo que os comente siempre aceite limpita,y con todas sus propiedades siempre en auge.  A...siempre cambio tambien el filtro.  Un saludito a todos.

Pues comparto totalmente tu opinion yo tambien soy de la vieja escuela aunque sea joven,tambien uso castrol 10w40 perfomance desde el primer dia en que la compre,al igual que tu le hago las revisiones cada 7 o 8.000 km weno hago algo mas de carretera que y yo en cada revision se lo cambio todo todo ya que tengo la suerte de beneficiarme de el descueto de mi taller y claro por lo que me sale el material merece la pena y la mano de obra la mia cual si no mejor  ;D

un saludo  ;)
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: triti en 01 de Julio de 2007, 18:23:48 pm
Pues a mi todo eso del aceite me suena a chino, es más además del consumo de gasolina y los ruidillos del motor que me acabo de enterar, a qué más influye poner un aceite u otro?

Supongo que los que tenéis la zafi en garantía por narices los cambios de aceite en la opel? podéis llevarles vosotros la garrafa con el aceite que queréis que os pongan? cada cuánto se tiene que cambiar?

solo eso  :P
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: xav22 en 29 de Abril de 2010, 21:43:46 pm
Parece que este tema no se ha actualizado en bastante tiempo, pero por lo que veo Opel ha cambiado los requisitos.
Según el manual recomiendan siguiendo el orden

Para diesel
Dexos 2
GM-LL-B-025
ACEA-C3 (motores con filtro de particulas)


Para gasolina
Dexos 2
GM-LL-A-25
ACEA-A3/B3 O  A3/B4


No he visto nada referente a Dexos2 ni a la norma ACEA-C3. A ver si algún experto nos amplia información.
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: javier_sf en 07 de Mayo de 2010, 09:17:29 am
ACEA C es la calificación de aceite para vehículos industriales.  Recientemente muchos fabricantes se están pasando a esta gama de calificación para sus motores diésel de turismos, parece ser que se debe al tema del filtro de partículas.

ACEA:  Asociación de Constructores Europeos de Automoción
A:  motores de gasolina
B:  motores diésel
C:  motores diésel de  vehículos comerciales
Luego se añade un número que indica el tipo de servicio y/o calidad del aceite.

En cuanto a Dexos no tengo ni idea, pero lo mejor es preguntar al sr. google...

Un saludo.
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: TRULY en 07 de Mayo de 2010, 09:28:41 am
Parece que este tema no se ha actualizado en bastante tiempo, pero por lo que veo Opel ha cambiado los requisitos.
Según el manual recomiendan siguiendo el orden

Para diesel
Dexos 2
GM-LL-B-025
ACEA-C3 (motores con filtro de particulas)


Para gasolina
Dexos 2
GM-LL-A-25
ACEA-A3/B3 O  A3/B4


No he visto nada referente a Dexos2 ni a la norma ACEA-C3. A ver si algún experto nos amplia información.

buena informacion, pero la pregunta del forero iba dirigida sobre una zafira A 2.2 y los requisitos de este coche en cuestion no son los que hay ahora  O0

en cuanto a que aceite poner de esos tres por poner un ejemplo, la respuesta es que los tres son de una calidad muy similar y parecidos por lo tanto lo mismo te puede dar. yo personalmente le he puesto mobil 5-50 pero cualquiera es buen aceite   O0

pd: espero que hayas cambiado el aceite ya desde que hiciste la pregunta hace 3 años  >:D >:D >:D
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: xav22 en 07 de Mayo de 2010, 11:49:20 am
yo entendía que este tema era sobre los aceites en general. He llegado aquí desde los faq.
Si he puesto el mensaje donde no corresponde ¿ algún moderador lo puede mover?
Creo que es interesante saber las novedades que hay con los aceites. Sobre todo para los que tenemos modelos nuevos.

Sobre Dexos2 no he encontrado nada útil en la web. En el concesionario me han dicho que le echan una de marca GM que sale por mas de 20€ la botellita pequeña (lo he preguntado por si tengo que añadir entre cambios). es 5W30 y he visto que es GM-LL-B- 025 pero tampoco ponía nada de Dexos2 que se supone que es la mejor.
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: MAguayo en 07 de Mayo de 2010, 12:13:05 pm
Tanto DEXOS, como GM como ACEA son especificaciones de aceites (NO son marcas).

(ver post de javier_sf (http://clubzafira.com/index.php?topic=3490.msg493610#msg493610) Gm es la propia de GM)

Informació de DEXOS en el foro de Cadillac (http://caddyinfo.ipbhost.com/index.php?showtopic=24459) (en inglés)

PD
Me alegro que useis las FAQ (http://clubzafira.com/index.php?topic=21685.0)  ;)
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: xav22 en 07 de Mayo de 2010, 22:58:58 pm
Resumiendo, esto es lo que he sacado en claro:

Open recomienda que se utilice aceites con estas especificaciones (en el orden de preferencia que aparecen)

Para diesel
Dexos 2
GM-LL-B-025
ACEA-C3 (motores con filtro de particulas)

Para gasolina
Dexos 2
GM-LL-A-25
ACEA-A3/B3 O  A3/B4

La primera especificación es propia de GM (General Motors para los despistados  ;) ) y según he leido aqui http://www.asashop.org/autoinc/nov2009/cover.htm  (gracias a MAguayo por el link) es una norma nueva que ha sacado GM a su bola con los objetivos de
- homogeneizarla en todo el mundo para sus coches,
- disminuir el consumo,
- proteger mas el motor,
- aumentar los intervalos entre revisiones 
(aunque si fuese mal pensado diría que el objetivo es ganar mas dinero asegurandose el suministro de aceite de su propia marca para sus coches, o cobrando a otros fabricantes para validar sus aceites según su nomra). Resumiendo, que su aceite es mejor y pasan de estandares.
Por cierto: en el articulo dice que dexos1 es para gasolina y dexos2 para diesel, pero en el manual de mi zafira dice que dexos2 en los 2 casos.

Como ha mi me gusta tener un poco en casa por si tengo que rellenar entre cambio y cambio, la he buscado y no la encuentro por ningún lado. Ni siquiera en los concesionarios de Opel.

La segunda que recomiendan (hasta que abastezcan el mercado con Dexos que nadie mas fabrica) es también una especificación suya. Esta especificación es la que cumple la que venden en el concesionario oficial Opel y que es marca GM. Por cierto, bastante mas cara que un aceite de marca conocida en una tienda normal.

La tercera es un estandar de la ACEA = fabricantes europeos. Esta tendría que ser mas facil de localizar, pero yo no he encontrando ninguna de la clase C3 que indica para diesel. Javier_sf indica que es un estandar para vehiculos industriales. Para los gasolina me parece que esta mas fácil encontrar esta especificación. 

A ver  si alguien sabe donde venden estos aceites "extraños" o por lo menos marca y modelo de los aceites que los cumplen.


Por cierto, en el articulo se menciona que GM utiliza un algoritmo (OLMS = sistema de monitorizacion de vida del aceite) para calcular cuando hay que hacer el cambio. Así que el ordenador nos dirá cuando tenemos que hacerlo sin basarse solo en los km recorridos.
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: Daniela en 25 de Mayo de 2010, 20:36:40 pm
Parece que este tema no se ha actualizado en bastante tiempo, pero por lo que veo Opel ha cambiado los requisitos.
Según el manual recomiendan siguiendo el orden

Para diesel
Dexos 2
GM-LL-B-025
ACEA-C3 (motores con filtro de particulas)


Para gasolina
Dexos 2
GM-LL-A-25
ACEA-A3/B3 O  A3/B4


No he visto nada referente a Dexos2 ni a la norma ACEA-C3. A ver si algún experto nos amplia información.


A quien le puede interesar
Tenemos disponible el aceite que cumple la norma Dexos2 - Motul Specific Dexos2 5w30 (http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/secZe9wkqqoGZA/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/%22Motul%20Specific%20Dexos2%205w30%22)
http://clubzafira.com/index.php?topic=23533.0

Saludos
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: marvifu en 01 de Mayo de 2013, 22:33:58 pm
ya que estan hablando de aceite le hago una pregunta
que pasa si el nivel de aceite esta sobre el maximo (le eche  un poco mas de lo que faltaba)

gracias  ºWº
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: JavierBriz en 01 de Mayo de 2013, 22:39:17 pm
ya que estan hablando de aceite le hago una pregunta
que pasa si el nivel de aceite esta sobre el maximo (le eche  un poco mas de lo que faltaba)

gracias  ºWº

Si no es mucho no pasa nada, pero si te has pasado, puedes fastidiar el turbo, sabes que hay que medir en caliente despues de estar el motor funcionando, esperas cinco minutos y entonces es cuando mides la varilla.
Si pones foto de la varilla mejor.
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: marvifu en 01 de Mayo de 2013, 23:00:38 pm
eso me paso lo medi en frio y vi que le faltaba ,le tratare de sacar el excedente para evitar problemas, mañana ire a un lubricentro

muchas gracias
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: Daniela en 03 de Mayo de 2013, 11:05:33 am
ya que estan hablando de aceite le hago una pregunta
que pasa si el nivel de aceite esta sobre el maximo (le eche  un poco mas de lo que faltaba)

gracias  ºWº

Hola,
La diferencia entre el nivel MIN y MAX de la varilla llega a ser 1L o algo menos (depende del motor) con lo cual si le hayas echado 100 ml demás - no pasa nada, pero con un 1/2 litro puedes sobrepasar bastante el MAX , con lo cual tienes que ves por donde anda el nivel de aceite y en caso de necesidad te recomendaría sacar el aceite sobrante
Los cambios siguientes intenta de no llegar al MAX en vez de sobrepasarlo...

Un saludo

Un saludo!
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: marvifu en 04 de Mayo de 2013, 02:56:16 am
muy agradecido por tu comentario T_T
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: pulguin en 27 de Agosto de 2013, 23:06:53 pm
Hola
 que opinan de los aceites de alto kilometraje, aquí en México se manejan estas marcas:
Quaker state alto kilometraje 25W50.
Castrol GTX High Milage 25W60
Mobil Special alto kilometraje 25W60
Comento esto por que la Zafira ya va tener 170,000 Km y el mecánico me recomienda ponerle alguno de estos por el kilometraje.
Hasta ahora he estado usando el Castrol Magnetec 20W50 que es semisintetico pero ya no me da tanta potencia en subida y me andan recomendando los anteriores. El clima aqui va de 15-38 ºC. Que me pueden ustades sugerir.  L--i
Reciban un saludo
Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: Daniela en 02 de Septiembre de 2013, 10:36:00 am
Hola
 que opinan de los aceites de alto kilometraje, aquí en México se manejan estas marcas:
Quaker state alto kilometraje 25W50.
Castrol GTX High Milage 25W60
Mobil Special alto kilometraje 25W60
Comento esto por que la Zafira ya va tener 170,000 Km y el mecánico me recomienda ponerle alguno de estos por el kilometraje.
Hasta ahora he estado usando el Castrol Magnetec 20W50 que es semisintetico pero ya no me da tanta potencia en subida y me andan recomendando los anteriores. El clima aqui va de 15-38 ºC. Que me pueden ustades sugerir.  L--i
Reciban un saludo
La perdida de potencia puede que este provocada por descomprecion de motor o cualquier otro factor, aceite aqui casi que no tiene nada que ver. Aqui en España con 170000 km gastamos un SAE40 y va de perla...

Saludos!



Título: Re: Cambio de Aceite
Publicado por: pulguin en 03 de Septiembre de 2013, 18:00:12 pm
Haré lo posible por llevarlo con mi mecánico de confianza que esta en otra ciudad, la mayoría de por aquí me dan esa respuesta se me hace que no quieren cansarse. Gracias por tu respuesta.
Saludos
Título: Re:Cambio de Aceite
Publicado por: fvicole en 19 de Abril de 2017, 19:30:12 pm
Yo se lo suelo cambiar cada año y medio ya que hago menos de 10.000 Km anuales y la verdad me va bien eso si le suelo echar un aceite bueno. Un Saludo.
Título: Re:Cambio de Aceite
Publicado por: obelico en 19 de Abril de 2017, 19:46:17 pm
yo la verdad que tambien hago solo 10000 km al año, y  le pongo uno normalito
Título: Re:Cambio de Aceite
Publicado por: Leyla en 24 de Abril de 2017, 16:02:10 pm
Hola, alguien me puede recomendar una buena tienda online de recambios y accesorios? Mi coche ha pasado 15000 km y ya es la hora de cambiar el aceite :D
Título: Re:Cambio de Aceite
Publicado por: MAguayo en 24 de Abril de 2017, 20:18:25 pm
No muy lejos de aquí
http://clubzafira.com/index.php/board,60.0.html
 >:D