Club Opel Zafira

Opel Zafira A => (A) General => Mensaje iniciado por: Urbin en 04 de Mayo de 2009, 21:48:40 pm

Título: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: Urbin en 04 de Mayo de 2009, 21:48:40 pm
Hola gente, este fin de semana me he dado de alta en el foro y presentado al cual, y como novato que soy he estado buscando en todos lo bricos pero no veo uno de cambio de aceite y filtro de aceite, despues de 5 años llevando la zafi al taller para revisiones me he animado a intentarselo hacer yo mismo, que mas cuidado que  yo no creo que tenga el del taller, y dados los momentos de crisis... como que hay que ahorrar algo si se puede. Segun me han comentado algunos compañeros de curro debe de ser una "pijada" pero yo hasta que no vea algo como uno de vuestros bricos como que no me animo.

No os doy mas la txapa, gracias y un saludo.
Título: Re: Consulta novato
Publicado por: aquiles en 04 de Mayo de 2009, 22:04:15 pm
Pues no tiene ninguna dificultad, lo unico que para quitar el filtro necesitas una peazo de llave (no se si era de metrica 32) que no es nada facil encontrarla, a ver si otro compañero te echa mas luz encima.
Título: Re: Consulta novato
Publicado por: pedro m en 04 de Mayo de 2009, 23:04:04 pm
Solo recordarte :P que tienes que quitar el tubo que viene del intercooler aflojando dos bridas y sobretodo saber que el tornillo por muy grande que parezca es de plástico a sin que no te pases al apretar lo principal es la junta torica que ay al final de la rosca que te viene con el filtro y creo recordar una pequeña también que va en el extremo. Yo me arte del tornillo torx del cárter inferior y puse uno hexagonal de toda la vida para evitar más roturas de llaves y cambios de juntas toricas.es sencillísimo. O0
Título: Re: Consulta novato
Publicado por: Pinsapa en 05 de Mayo de 2009, 00:31:02 am
Urbin, al ser una operacion relativamente facil, ninguno nos hemos "currado" un brico al respecto.

Encima, en varios hilos se habla del tema y compendiandolos se saca el proceso completo del cambio.


No estaría mal que alguno elabore un brico la proxima vez que haga el cambio, que siempre le puede venir bien los que quieren "iniciarse" en el auto-mantenimiento.



Yo lo siento, pero hasta agosto no me toca.


En teoria es así:

- calentar el motor para que el aceite caiga mas fluidamente.
- quitar el cubrecarter (en las diesel). Desconozco el procedimiento, ya que la mia no tiene.
- sacar la varilla del aceite y el tapon de rellenado, para que caiga mas fluido el aceite.
- aflojar media vuelta el tapon del carter. Se usa una llave torx y te recomiendo que sea de calidad (yo he roto 2 de las de los chinos). Ya puedes aprovechar para cambiar el tornillo por uno de cabeza hexagonal. En el foro hay un brico mío al respecto.
- meter debajo del coche un recipiente para recoger el aceite usado.
- terminar de aflojar el tapon del carter, retirarlo y dejar caer el aceite usado hasta que no quede nada.
- mientra cae el aceite, quitas el filtro de aceite. En las diesel es del tipo cartucho. Tienes que aflojar la tapadera negra, la cual se afloja con una llave de vaso de gran tamaño (lo desconozco). Una vez retirada la tapa sacas el cartucho (filtro).

Y ahora todo a la inversa...

- limpias con un trapo el receptaculo del cartucho, metes el susodicho, pones la arandela de goma nueva que viene incluida en el kit a la tapa negra, la roscas a mano y finalmente le das un apretoncito con la llave de vaso (pero sin pasarte, que es de plastico).
- pones el tapon de carter y le das un apreton generoso pero sin romperlo ;)
- rellenas aceite (aprox 0,5 litros menos del maximo indicado por el fabricante)
- pones el tapon de rellenado y la varilla de aceite, arrancas el motor y lo haces girar unas cuantas vueltas (para llenar de aceite el filtro).
- Paras el motor, dejas reposar unos 5 minutos y rellenas aceite hasta llegar al max de la varilla de aceite. Esto es preferible hacerlo en varios tragos e ir comprobando el nivel, para evitar pasarte del max de la varilla de aceite.
- finalmente colocas el cubrecarter y listo.


Basicamente es eso. Así es como lo hago yo. ;)
Título: Re: Consulta novato
Publicado por: esfercum en 05 de Mayo de 2009, 08:36:28 am
La llave para aflojar la carcasa del filtro es de metrica 36 y el tapon del carter es torx T-40, te lo digo por que yo lo he cambiado este puente y basicamente es como te dice Pinsapa no tiene mayor misterio O0
Título: Re: Consulta novato
Publicado por: Urbin en 05 de Mayo de 2009, 22:09:12 pm
Gracias por las respuestas, haber si compro el aceite, el filtro y el tornillo con arandela y me pongo manos a la obra. De todas formas cuantos litros lleva la 2.2 DTi?????
Título: Re: Consulta novato
Publicado por: xandaschurras en 05 de Mayo de 2009, 22:36:16 pm
Son 5,5 L

Yo le echo 5W50 Mobil 1 y estoy contentisimo. ^-^

Saludos
Título: Re: Consulta novato
Publicado por: Pinsapa en 05 de Mayo de 2009, 23:57:28 pm
haber si compro el tornillo con arandela

Si vas a seguir poniendo el tornillo original de opel para llave torx, no tienes que comprar arandela, ya que lo que lleva es una junta torica que se incluye con el tapon.

Si te pasas al tornillo con cabeza hexagonal, sí tienes que comprarle una arandela de cobre de las de toda la vida.


Yo te aconsejo la 2ª opcion, que es por la que yo opté en el primer cambio que le hice. ;)
Título: Re: Consulta novato
Publicado por: Urbin en 12 de Mayo de 2009, 19:28:05 pm
Hola,

he estado mirando en casas de repuestos y no tienen el tornillo hexagonal, solo tienen el original de opel (torx), si sigo con el original le tengo que poner la goma nueva o dejo la que viene???

El aceite que al final he comprado es mobil 1 5w40, hay mucha diferencia con la que comentas de 5w50???

Gracias y un saludo.
Título: Re: Consulta novato
Publicado por: xandaschurras en 12 de Mayo de 2009, 19:29:53 pm
Hola,

he estado mirando en casas de repuestos y no tienen el tornillo hexagonal, solo tienen el original de opel (torx), si sigo con el original le tengo que poner la goma nueva o dejo la que viene???

El aceite que al final he comprado es mobil 1 5w40, hay mucha diferencia con la que comentas de 5w50???

Gracias y un saludo.


Mi tornillo es de un Ford creo que fiesta, lleva una arandela de teflon en vez de cobre.

EL 5W50 es sintetico al 100% y para tenerlo reprogramado es lo mejor, sino con el otro te llega de sobras.

Saludos
Título: Re: Consulta novato
Publicado por: Urbin en 12 de Mayo de 2009, 19:47:05 pm
Osea que tengo que comprar el de un ford???

Gracias por contestar tan rapido.
Título: Re: Consulta novato
Publicado por: Pinsapa en 12 de Mayo de 2009, 22:48:22 pm
El del ford fiesta tambien te sirve, ya que tiene la misma rosca y longitud. Pero ojo, igual no te vale de un fiesta de los modernos.

Basicamente tienes que fijarte que la rosca y longitud sean como los del tornillo original.

Yo compré el mio (de un vectra B) en Alcampo, en la zona del automovil. En un blister se incluia el tapon y un par de arandelas de cobre.


Aqui tienes un tutorial mio al respecto: http://clubzafira.com/index.php/topic,1492.0.html
Título: Re: Consulta novato
Publicado por: pao en 13 de Mayo de 2009, 00:09:01 am
pues manos ala obra y aber ese brico de aceite y filtro  O0
Título: Re: Consulta novato
Publicado por: Urbin en 13 de Mayo de 2009, 17:05:16 pm
De momento voy a dejar el tornillo que viene, haber si puedo hacer el cambio de aceite hoy y os comento que tal ha ido.

Un saludo.

P.D.: Ayer vi como se cambiaba un filtro de gasoil a un audi a4 2.5 tdi v6 y parecia bastante sencillo, la verdad que ese coche lo tiene todo a la vista.
Título: Re: Consulta novato
Publicado por: Urbin en 14 de Mayo de 2009, 17:58:28 pm
Bueno pues ya he hecho el cambio de aceite y filtro, la verdad que para no haberlo hecho nunca no tiene mucha complicacion. Al quitar el tapon me he puesto como un dios pero bueno imagino que con el siguiente cambio andare mas listo para no mancharme tanto. El filtro cuando lo he quitado no tenia las dos juntas de plastico como el nuevo, no se porque no se las habian puesto.

No se si es efecto placebo o que pero noto que va mas fino al salir en primera y al arrancar.

Pues nada gente que teniais razon, no hace falta un brico, con lo que comentabais me ha bastado para hacerlo.

Gracias y hasta el siguiente brico que me anime, que sera cambiar un antiniebla que tengo rajado y un intermitente lateral de los que van encima de la rueda que tambien esta rajado.

Un saludo.
Título: Re: Consulta novato
Publicado por: Pinsapa en 14 de Mayo de 2009, 23:02:05 pm
Urbin, creo que estaría bien que editaras el titulo del hilo, con vista a que pueda servir a alguien que tampoco sepa cambiar el aceite. ;)

Si lo cambias por (p.ej.): "¿Como se cambia el aceite y filtro?", se puede localizar mejor el tema si se usa el buscador del foro.

Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: Urbin en 15 de Mayo de 2009, 07:22:08 am
Ya esta cambiado.

Un saludo.
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: Enrique en 15 de Mayo de 2009, 23:11:09 pm
enorabuena por haberlo cambiado tu mismo bricomaniacos al poder!!!!!!!!!! O0 O0 O0 O0 O0
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: mike0110 en 30 de Septiembre de 2009, 18:02:59 pm
Intenté cambiar el aceite y su filtro la semana pasada desde el suelo, pero no entro ni de coña. Así que he pedido un elevador para este finde. El problema es que la herramienta necesaria me la dejan el viernes por lo que tengo que saber exactamente lo que voy a necesitar porque el finde no voy a poder disponer de más.
Mis dudas son las siguientes:
- La carcasa del filtro se abre con qué llave, una fija de 36?   No tiene acceso una llave inglesa o una de perro?
- El acceso al filtro sólo es desde abajo no?  Yo es que desde arriba no consigo ver nada (es que nuestro motor va de un justito!!!)
- La tapa cubrecárter con qué tornillos va?

Supongo que será igual de fácil que los coches antiguos a los que siempre cambié yo el aceite, pero...
Gracias y bye.
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: Urbin en 30 de Septiembre de 2009, 19:57:08 pm
Aupa Mike0110,

yo utilice para el filtro de gasoil un vaso de 36 y un prolongador y se accede desde arriba, la tapa cubrecarter va con tornillos de estrella y el tapon del carter con torx 40 creo recordar.

A mi me toca ya otra vez cambiar el aceite, haber si compro el aceite y lo hago este finde.

Un saludo.
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: mike0110 en 01 de Octubre de 2009, 11:18:21 am
Ah, vale, el filtro de la llave de 36 era el de gasoil.  Vale, vale, yo me refería al de aceite. Ese con el zincho valdrá para soltarlo.
Gracias. 
Bye
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: gokusi en 01 de Octubre de 2009, 11:37:18 am
no la llave 36 es para el filtro del aceite el filtro del gasoil lleva tornillo tox.y es el que salen varios tubos lado del parabrisas. O0
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: yamaha en 01 de Octubre de 2009, 18:36:46 pm
Hola, a mi al quitar el tapón se me cayó ( y perdió) la goma torica, entonces le puse una de cobre de toda la vida , y funciona de maravilla, no pierde ni gota, ni resuda ni nada, y eso con el mismo tapón de serie.
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: Urbin en 01 de Octubre de 2009, 21:05:11 pm
Perdonad, me he columpiado, queria decir del filtro de aceite.

Un saludo.
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: mike0110 en 01 de Octubre de 2009, 22:56:06 pm
ok. Ya daré novedades
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: mike0110 en 04 de Octubre de 2009, 15:50:19 pm
Ya está cambiado el aceite y el filtro. Fácil.
No entendía lo del filtro, nunca me había topado con uno de este tipo (cartucho), pero una vez encontrado, una tontaa.

Pero me ha pasado algo curioso:
Pongo el tornillo del cárter, y empiezo a echar aceite. Cuando llevo unos 4 litros miro la varilla y.....ni marca!!
Digo: lo habré echado en la botella del agua??..... habré puesto el tapón?? (incluso he levantado otra vez el elevador)
Le he echado los 5 litros y....... varilla limpia!!!!!! <idiot <idiot
He arrancado un rato y....... varilla limpia!!!! <locoloco <locoloco
He llegado a casa sin perder de vista el avisador del aceite y rezando.... y al dejarlo reposar un rato lo he mirado y marcaba el mínimo.   Vaya acojone!!!  mañana lo relleno.
Bye
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: gokusi en 04 de Octubre de 2009, 22:18:56 pm
claro  :o el carter tiene una capacidad de 5.5 litros y tienes que mirarlo a los 5 minutos de parar el motor en caliente, si lo miras en frio no es real la medida de la varilla. O0
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: Pablo Ezequiel en 17 de Diciembre de 2009, 11:45:47 am
Hola Señores
Aqui estoy con una consulta, he realizado el cambio de aceite del zafira cdti 100cv seguiendo el procedimiento detallado anteriormente, pero para mi sorpresa  cuando quiero cambiar el filtro el nuevo era un poco mas largo y el diametro interior un pelin mas pqueño no encajaba bien como con el filtro antiguo (referencia filtro nuevo MANN FILTER HU 711/4X) y he tomado la desicion de montar el filtro viejo ya que estoy lejos del pueblo no es facil salir a por otro filtro, mirando otras tiendas de filtros por internet me dan el mismo filtro para el zafira estas medidas no influyen o si gracias por responder.

Ha perdonen se me olvidava quiero dar las gracias por que a travez de vuestros tutoriales he cambiado filtros de aire,habitaculo,combustible y el aceite ahora me prepararo para la limpieza de la valvula EGR que lo hare en cualquier momento otra vez gracias y un furte  [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] para todo el equipo saludos O0 O0
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: penuja en 17 de Diciembre de 2009, 17:22:25 pm
Hola Señores
Aqui estoy con una consulta, he realizado el cambio de aceite del zafira cdti 100cv seguiendo el procedimiento detallado anteriormente, pero para mi sorpresa  cuando quiero cambiar el filtro el nuevo era un poco mas largo y el diametro interior un pelin mas pqueño no encajaba bien como con el filtro antiguo (referencia filtro nuevo MANN FILTER HU 711/4X) y he tomado la desicion de montar el filtro viejo ya que estoy lejos del pueblo no es facil salir a por otro filtro, mirando otras tiendas de filtros por internet me dan el mismo filtro para el zafira estas medidas no influyen o si gracias por responder.
Ha perdonen se me olvidava quiero dar las gracias por que a travez de vuestros tutoriales he cambiado filtros de aire,habitaculo,combustible y el aceite ahora me prepararo para la limpieza de la valvula EGR que lo hare en cualquier momento otra vez gracias y un furte  [plas] [plas] [plas] [plas] [plas] para todo el equipo saludos O0 O0

Estas en el apartado de zafira A y la tuya es la B O0
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: ceporrote en 05 de Agosto de 2012, 13:07:38 pm
Hola buenas. Tacharme de bruto si quereis pero os boy a dar mi solucion a la tuerca del filtro metrica 36.Con un trozo de "regle"del 4 ,hablando de albañileria,de mas o menos 50 cmtros.se le abre en dos lados paralelos con escaple i maceta un poco para que entre el pico exagonal de la tuerca y ya teneis la llave del 36.Es muy rudimentario pero a mi me sirve.Lo siento pero no se poner fotos sino' seria mas entendible.Un saludo.
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: krabarroka en 31 de Agosto de 2012, 19:56:41 pm
Saludos despues de leer a todos sobre el cambio de aceite no me parece dificil ya que antes tenia un kadet y lo hacia yo. de todas forma despejais todas las dudas a la hora de quitar el filtro . las llaves que hacen falta y las clases de tornillos . la unica duda que me queda es si puedo cambiar el aceite sin levantar el coche ya que me es imposible conseguir un elevador haber si alguien lo hace asi haber si me podeis contestar antes de comprar todo gracias de antemano 
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: ana0906 en 31 de Agosto de 2012, 21:52:56 pm
Te tienes que buscar, algo para recoger el aceite, como maximo 15 centimetros de altura, levantas la rueda de la derecha, te metes debajo, quitas el tapón, y bajas la rueda, asi es como lo hago yo espero te sirva
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: krabarroka en 31 de Agosto de 2012, 23:32:58 pm
Buena idea no se me habia ocurrido ¿ aunque no sera peligroso no se caera mejor buscar un calze por si acaso ? gracias y saludos
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: zruspi en 31 de Agosto de 2012, 23:55:05 pm
Segun de que zona de Sanse eres, podrias ir a un alquiler de boxes y hacerlo seguro. Mira este hilo http://clubzafira.com/index.php?topic=21324.0
No se como sera el de Astigarraga, pues no he llegado todavia, pero lo puedes hacer tu y contarnos como esta el asunto.  So..
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: ana0906 en 01 de Septiembre de 2012, 13:59:19 pm
Buena idea no se me habia ocurrido ¿ aunque no sera peligroso no se caera mejor buscar un calze por si acaso ? gracias y saludos

Tambien le puedes poner una burriqueta, y un calzo, por seguridad
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: krabarroka en 02 de Septiembre de 2012, 20:53:07 pm
He estado mirando boxes en donostia y hay uno en astigarraga como decia zruspi pongo el enlace por si alguien necesita  http://www.brikauto.es/  las tasas 1/2 hora 10eu 1 hora 20 eu cada 10minutos 3,50 eu y 20eu por un diagnostico si quereis mas informacion podeis mirara la web a mi me parece caro yo voy hacer lo que dice juandres y buscare un tripode o calce por seguridad de todas formas gracias por todo .¿ PLi PLi PLi PLi PLi PLi PLi Por cierto hay una sola marca de filtro o es mejor llevar el que tiene para comprar otro igual ?
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: krabarroka en 03 de Septiembre de 2012, 09:44:53 am
Algien me puede decir cuanto te supone el cambiar el aceite y filtro si lo haces tu mas o menos  L--i
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: elevator en 03 de Septiembre de 2012, 18:20:02 pm
Algien me puede decir cuanto te supone el cambiar el aceite y filtro si lo haces tu mas o menos  L--i
hola amigo,eso depende del aceite que quieras ponerle a tu zafi,pero haciendolo tu,con 60 euros mas o menos creo que lo tendrias solucionado,aceite y filtro. Mano de obra la tuya claro,  O0 O0 O0 O0
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: krabarroka en 04 de Septiembre de 2012, 11:15:04 am
Resulta que en donostia han cerrado Midas un centro dereparaciones de automovil y esta semana han abierto unos chicos nuevos y hacen la promocion de cambio de aceite Castrol 10w40 y filtro por 60eu con iva incluido sai que lo voy hacer y para la proximo cambio ya me preparare bien con caballetes etc ya que cundo pedi precios me pedian 100eu por cambio de aceite y habra que hacerselo uno mismo de todas formas gracias a toodos por toda la informacion y saludos ºWº ºWº ºWº
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: popi1810 en 04 de Septiembre de 2012, 14:25:54 pm
En alcampo al comprar el aceite te lo cambian gratis.El filtro si lo quieres cambiar lo compras  y te cobran 4 euros por cambiarlo
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: oscarr5 en 08 de Septiembre de 2012, 16:13:14 pm
yo lo cambie hace unos dias y os voy a contar la experiencia y preguntaros de camino.

resulta que mi padre( el coche es él) siempre lo cambia en la casa, pero ya no está la cosa como para gastar mucho, así que me hice con el material, 55 euros( filtro aceite, filtro aire y aceite original de GM) total que lo subo y me dispongo con una llave torc de 40 a quitar el tapon del carter, llamarme como querais pero he pasado el tapon y no he tenido _ _ _ _ _ _ a moverlo ni una miseria, le eche asta 6 en 1 para aflojar y ni con esas, llegue a la conclusion de que en la casa o aspiraban el aceite para cambiarlo o cambiaban el aceite por una bellota que lleva mas alatante del tapon del carter que es por donde al final, e tenido que sacar el aceite, por lo demas todo bien, solo comentaros que por aí si la cosa se pone negra se puede cambiar y preguntaros si a alguno que os haya pasado lo mismo, como conseguiateis quitar el tapon?? es normal esto que me paso??

un saludo y gracias de antemano
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: ana0906 en 08 de Septiembre de 2012, 17:00:22 pm
Tambien me paso lo mismo y alguno más tambien, tienes que quitar como puedas el tornillo, le pase una terraja un poco mayor para colocarle otro tornillo, de esa medida, lo hice con mucho cuidado para no sacar el carter, si lo sacas todo eso se hace mejor O0
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: sat2555 en 08 de Septiembre de 2012, 18:00:55 pm
Yo por poco estoy quitando el filtro aún basta muerda no vuelvo ha hacerlo

Enviado desde mi GT-S5830i usando Tapatalk 2
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: mike0110 en 08 de Septiembre de 2012, 18:03:07 pm
Resulta que ese tornillo torx no es el mejor para ese cometido, pero es el que viene de origen.
Lo tendrás todo mellado. Trata de sacarlo de cualquier modo, haciéndole muescas y girándolo con un destornillador y martillo, o así, pero antes, ten preparado el tornillo con el que lo vas a sustituir.

Bye
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: vigo1975 en 04 de Marzo de 2013, 17:11:21 pm
alguie sabe los pares de apriete del tapon de aceite y del filtro de aceite gracias
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: mike0110 en 04 de Marzo de 2013, 23:19:06 pm
alguie sabe los pares de apriete del tapon de aceite y del filtro de aceite gracias

Pares de apriete??  SoO SoO
No creo que nadie apriete la tuerca y tapa con una llave dinamométrica.
Como diría el dicho: "que apriete pero no ahogue"  L--i

Bye
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: safiruspeludus007 en 03 de Febrero de 2014, 14:42:08 pm
Hola buenas!! si me permitiis os adjunto unos datos....normalmente todas las zafira A del 1.7 hacia adelante el tornillo de vaciado se apreta a 10Nm.../Newtons Metro/..aunke el fabricante recomienda en tornillo torx de 10 a 15 Nm y si es uno hexagonal de 45 a 55Nm....luego en la zafira B todas mas o menos lo mismo excepto la 1.7 CDTi que son 20 Nm....
Espero haber ayudado a los que quieren hacer las cosas bien...de todas formas un buen "ojimetro" nunca falla, pero en una cabeza torx el "ojimetro" aveces resulta en punta partida!! O0 O0 O0
Título: Re: Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: SeBaS en 03 de Febrero de 2014, 14:57:44 pm
Hola buenas!! si me permitiis os adjunto unos datos....normalmente todas las zafira A del 1.7 hacia adelante el tornillo de vaciado se apreta a 10Nm.../Newtons Metro/..aunke el fabricante recomienda en tornillo torx de 10 a 15 Nm y si es uno hexagonal de 45 a 55Nm....luego en la zafira B todas mas o menos lo mismo excepto la 1.7 CDTi que son 20 Nm....
Espero haber ayudado a los que quieren hacer las cosas bien...de todas formas un buen "ojimetro" nunca falla, pero en una cabeza torx el "ojimetro" aveces resulta en punta partida!! O0 O0 O0
hola  AmmA primero pasa por presentaciones http://clubzafira.com/index.php?board=4.0 tal como dicen las  [reglas]
luego no entiendo a que te refieres 1,7 de las A
cuando las zafis A diesel son 2,0 y 2,2  O0
y 1,6 ,1,8 2,0 turbo y 2,2 gasolinas  O0
Título: Re:Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: oliver82 en 29 de Octubre de 2018, 11:53:37 am
Hola a todos!!
Pregunta tonta....no consigo hacer girar el tornillo del carter....hacia que sentido le estais dando....???
gracias...me urge... L--i
Título: Re:Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: jcarcar en 29 de Octubre de 2018, 21:53:24 pm

Como la mayoría de tornillos, se afloja en sentido antihorario.
Título: Re:Como cambiar aceite y filtro de aceite
Publicado por: oliver82 en 30 de Octubre de 2018, 12:43:53 pm
Graciassss ya esta todo ok!!!
Muchas gracias!! O0