Club Opel Zafira

Opel Zafira B => (B) General => Mensaje iniciado por: morlongo2000 en 30 de Noviembre de 2006, 11:21:05 am

Título: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: morlongo2000 en 30 de Noviembre de 2006, 11:21:05 am
Buenas, gentes zafireras.

Ayer ¡tras sólo 640 kms!, al salir de la autopista y parar en un semáforo el consumo al ralentí subió a 5l/100 (y arrancanco a 32l/100!!!!) con el correspondiente olor a chamusquina al llega al garaje. Si no es por vuestros comentarios estaría cagado de miedo, pero ya sé que fue el filtro de partículas.

Mi pregunta es ¿a todos os ha realizado la limpieza con tan pocos kms?.

Salu2
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: MIGUEL en 30 de Noviembre de 2006, 11:23:58 am
morolongo es normal y decirte que alomejor con alguna con 4km ya se le ensucia. hay dos maneras de limpiarlo. o bien te metes en una carretera a 2ª a fondo y a 3ª o la llevas al taller. entonces la tendras limpita...
saluditos
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: POLLOYVACA en 30 de Noviembre de 2006, 12:12:15 pm
2ª y 3ª a fondo?
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: bandido en 30 de Noviembre de 2006, 12:30:10 pm
Y no es mejor por autopista  a 100 o 120?
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: MIGUEL en 30 de Noviembre de 2006, 13:13:36 pm
hay que revolucionarla a tope...se limpia con el calor y tu puedes ir a 120 a 2000 rpm que no es lo mismo que ir a 120 a 5500 rpm
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: bandido en 30 de Noviembre de 2006, 13:21:35 pm
Segun opel el filtro empieza hacer la limpieza superados los 50 km/h asi que lo de las rpm no creo que influya mucho, y dicho por un mecanico vuestro de masternou.  ;)
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: cabezanet en 30 de Noviembre de 2006, 14:32:20 pm
Voy a Madrid en el puente...Le dara tiempo a limpiarse...en la ida sino en la vuelta... ;)
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: bandido en 30 de Noviembre de 2006, 14:51:15 pm
A mi el otro dia empezo hacerlo y de golpe me encontre un atasco, asi que no se que tal lo haria, pero supongo que algo limpiaria.

Y no veas cuando sales en parado y ves consumo 32 litros  :o
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: MIGUEL en 30 de Noviembre de 2006, 15:40:57 pm
Hola a todos cuando es poco si que puede ser que se vaya pero cuando es mas (testigo de calentadores encendido sin apagarse) hay  que hacer lo que e dicho antes. ;)
saluditos
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: Recopilatorio en 30 de Noviembre de 2006, 15:48:02 pm
hay que revolucionarla a tope...se limpia con el calor y tu puedes ir a 120 a 2000 rpm que no es lo mismo que ir a 120 a 5500 rpm
:D No, no, no, no.... no pongo yo mi Zafiera nuevecita (un mes, 1500 Kms) a 5500 R.P.M. ni de coña...
¿no quedamos en que primero hay que hacerle el rodaje?  ^-^

Saludos campeones.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: MIGUEL en 30 de Noviembre de 2006, 15:54:41 pm
jajaja si si si pobresita... po llevala al taller que lo haran ellos por ti!  :P
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: bandido en 30 de Noviembre de 2006, 16:01:45 pm
Si cuando se enciende el testigo si hay que hacerlo asi, aunque me parece que con el chivato encendido pocos querran hacerlo, lo primero llamar a la grua.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: Recopilatorio en 30 de Noviembre de 2006, 16:03:45 pm
Bandido, ¿te refieres al estigo en forma de muelle o al de la llave inglesa?

Miguel, en serio, que yo ahora no paso de 2750 RPM... ¿hay que ponerla a esa enormidad de vueltas?  :8(
Gluppss...
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: bandido en 30 de Noviembre de 2006, 16:09:22 pm
El del muelle son los calentadores, el otro dia me un mecanico me explico que los coches nuevos llevan un sistema que no necesitan calentarse con el buen tiempo, solo en invierno. (los calentadores)

Me refiero a la llave inglesa, el mecanico me dijo si te sale alguna vez sera casi seguro por culpa del filtro que necesita la limpieza, metelo en autopista y pisale asi se limpiara y desaparecera el chivato, pero vamos y si no es el filtro? te cargas algo y adios motor.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: Recopilatorio en 30 de Noviembre de 2006, 16:12:46 pm
¡Hotia! pues tiene gracia la cosa...
... yo pensaba que el avisador de la limpieza de filtro de partículas sería más evidente  <mazo
bueno, voy a por una medallita de San Filtrín y otra de Santa Particularia :DD  :DD

Saludos y gracias  O0 majetes.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: MIGUEL en 30 de Noviembre de 2006, 17:15:34 pm
El del muelle son los calentadores, el otro dia me un mecanico me explico que los coches nuevos llevan un sistema que no necesitan calentarse con el buen tiempo, solo en invierno. (los calentadores)

Me refiero a la llave inglesa, el mecanico me dijo si te sale alguna vez sera casi seguro por culpa del filtro que necesita la limpieza, metelo en autopista y pisale asi se limpiara y desaparecera el chivato, pero vamos y si no es el filtro? te cargas algo y adios motor.
Bandido siempre llevandome la contraria!!! no se quien trabaja en opel si tu o yo.... :DD
vamos a ver como comentaba antes y tu me has contradecido para asegurarme mas e llamado al jefe de taller y le e comentado y me ha dicho lo que ya sabia...
si el filtro esta sucio se enciende la luz de calentadores (el muelle) y para que se limpie se tiene que poner la zafi en 4ª a 3500 rpm durante 10 min mas o menos. a si es la forma de quitarlo...dice que saldra bastante humo y es posible escuchar un "clin clan" (es normal) y el olor que hace si es nueva y tiene poquitos km es la parafina que le echan en fabrica para protejerla
saludos
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: cabezanet en 30 de Noviembre de 2006, 17:55:35 pm
Entonces no vale en niguna otra marcha???...5ª o 6ª???
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: ion en 30 de Noviembre de 2006, 17:57:32 pm
Trabajo para el sector de la automoción y con las exigencias que nosotros tenemos leer estas cosas me retuercen el estómago. ¿Os parece serio que en el siglo XXI nos digan que para limpiar el filtro tenemos que ir 10 min. a 3500 rpm, que saldrá bastante humo, oiremos un clin-clan y el olor es la parafina? No sé si  ;D o  :'(
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: MIGUEL en 30 de Noviembre de 2006, 17:58:14 pm
a mi me han dicho 4ª a 3.500 r.p.m durante 10 minutos. pero eso si se te enciende la luz...si no con que lo lleves rodando un rato ya se te ira limpiando
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: Recopilatorio en 30 de Noviembre de 2006, 17:58:28 pm
Ok, Miguel, tomo nota:
en 4ª a 3500 RPM durante 10 minutos cuando se encienda el testigo del "muellecito".
                                             O0
Y vamos a rebautizar:    Bandido I "el contradecidor".
 :DD  :DD  :DD
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: MIGUEL en 30 de Noviembre de 2006, 18:00:36 pm
Trabajo para el sector de la automoción y con las exigencias que nosotros tenemos leer estas cosas me retuercen el estómago. ¿Os parece serio que en el siglo XXI nos digan que para limpiar el filtro tenemos que ir 10 min. a 3500 rpm, que saldrá bastante humo, oiremos un clin-clan y el olor es la parafina? No sé si  ;D o  :'(
es que hace un siglo no habia filtro de particulas....   :o
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: MIGUEL en 30 de Noviembre de 2006, 18:01:50 pm
si se te enciende el testigo y se te queda fijo significa que esta sucio. y deberias de hacer eso
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: cabezanet en 30 de Noviembre de 2006, 18:04:47 pm
Pero ese testigo no es para los calentadores en invierno???
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: ion en 30 de Noviembre de 2006, 18:05:52 pm
Ahhhhhh... Ahora lo entiendo todo mucho mejor...
Creo que tampoco había airbags y no nos dicen que para que funcione bien tenemos que darle a una manivela, esperar a que oigamos un plis-plas y tranquilizarnos sabiendo que el olor que nos llega es de la pintura metalizada...  
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: bandido en 30 de Noviembre de 2006, 18:12:08 pm
Miguel ese testigo no es coñe!! ese testigo es para los calentadores, anda llama otra vez y enterate bien, que si no me vashacer ir mañana a soltarte caña  <mazo

Entre el mecanico y tu nos vais a liar bien liados.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: MIGUEL en 30 de Noviembre de 2006, 19:38:28 pm
me cachis....  <cabreado el testigo que se enciende cuando el filtro de particulas esta sucio es el de los calentadores... y ya lo e preguntado... y me a pasado en mis propias carnes.. de verdad!! :-\ os lo digo. y no se quema la pintura metalizada...e dicho la parafina, (los restos que pueden quedar)
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: edicion especial 1.8 en 30 de Noviembre de 2006, 19:46:14 pm
me estais dejando anonadado  :o
me parece que al ingeniero o inventor que se le ocurrio lo del filtro de particulas hay que  <mazo <mazo <mazo
menudo invento si todo lo demas del motor da menos problemas que eso es mejor no llevarlo
que yo recuerde quitando EGR o caudalimetro que antes tambien daban  problemas es lo peor que se ha podido inventar  :-X
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: Danitus en 30 de Noviembre de 2006, 20:02:02 pm
Os cuento lo que a mí me pasa: cuando he notado que se me activa la limpieza del filtro de partículas ha sido cuando vuelvo del trabajo por un tramo de unos 4 ó 5 km de autovía/ronda, en los que como mucho voy en 4ª a 80 km/h (es el límite, aunque a veces hay más tráfico y ni siquiera pillo esa velocidad). Noto el motor más ruidoso, y, por supuesto, un consumo mucho más elevado, además de algunos tirones. La limpieza la sigue haciendo hasta que salgo de la ronda, entro en ciudad y llego al garaje, de forma que, una vez aparcado el coche, me espero un ratito hasta que el consumo se estabiliza (de 3 a 0'5 l), cesa el ruido y el ralentí queda estable. El olor a goma quemada y los chasquidos metálicos los sigue haciendo igual que el primer día.
Eso sí, nunca se me ha encendido ningún chivato en el panel, supongo que porque la limpieza la hace cuando le toca.
Por lo que entiendo, cuando a alguien se le enciende el piloto es porque es "urgente" que se realice la limpieza, por lo que debería pasar de 50 km/h para que se active.
Por último, he comprobado que, haciendo más o menos siempre el mismo itinerario (prácticamente urbano), se me activa cada 200 km.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: cabezanet en 30 de Noviembre de 2006, 20:03:46 pm
Miguel ha dicho... ;D
Citar
el testigo que se enciende cuando el filtro de particulas esta sucio es el de los calentadores
Mañana lo preguntare de todas maneras en el conce cuando vaya con el Jefe de taller a darme la vueltecita de rigor...
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: MIGUEL en 30 de Noviembre de 2006, 20:18:01 pm
vale perfecto a ver si te dicen lo mismo que digo yo.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: bandido en 30 de Noviembre de 2006, 20:30:11 pm
ed.especial el problema es que desde enero de 2006 es obligatorio llevar el filtro asi que a jorobarse los que lo lleven si les falla.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: edicion especial 1.8 en 30 de Noviembre de 2006, 21:17:45 pm
ed.especial el problema es que desde enero de 2006 es obligatorio llevar el filtro asi que a jorobarse los que lo lleven si les falla.

ahh no lo sabia  :o
pensaba que era el tipico adelanto tecnologico que funciona fatal en sus primeras fases
o sea que es por la contaminacion y obligatorio como el catalizador para todos ¿y las otras marcas no tienen problemas con el?
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: bandido en 30 de Noviembre de 2006, 21:36:42 pm
Pues no he leido sobre otras marcas.

Bueno me explicaron la de Mazda pero es tal lio que mejor no recordarlo, algo con el aceite y que hay que mirarlo, pero vamos no falla, quizas en otras marcas tambien falle.

Pero yo creo que no lo han probado como deberian y han sacado el producto al mercado con este fallo y ahora ya no pueden volver atras, asi que una solucion sacaran lo que no se sabe cuando.

Todo esto viene por el tema de lo ue contaminamos logicamente, y por lo visto se va a poner peor aun.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: kiko_37 en 30 de Noviembre de 2006, 22:42:13 pm
yo llevo unos 11000 km y no se me ha encendido ningun chivato y tampoco he notado nada si se ha revolucionado mucho el motor. eso es normal? lo que si he notado es que cuando miro el parcial del consumo(de un llenado de deposito) hay veces que me pone 6,9(lo normal) y otras veces 7,2 en otro lenado de deposito  haciendo siempre el mismo recorrido y a la misma velocidad mas o menos.esto tiene algo que ver?
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: chiscueli en 30 de Noviembre de 2006, 23:49:22 pm
Haber señores, a todos nos han dado con el/la Zafira un librito (manual) y en el, en una de sus paginas, que ahora mismo no recuerdo cual, explica lo de la limpieza del filtro de partículas.

Buscarlo y lo veréis, que hay que leer un poco ese librito que no nos lo dan para meterlo en la guantera de contrapeso o relleno.  :DD :DD O0
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: cabezanet en 01 de Diciembre de 2006, 19:57:01 pm
Hola de nuevo...segun el Jefe de taller...el testigo de calentadores sirve tanto para indicar el precalentamiento como la necesidad de limpieza del filtro antiparticulas...
 O0 Miguel
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: Danitus en 01 de Diciembre de 2006, 20:04:15 pm
Hola de nuevo...segun el Jefe de taller...el testigo de calentadores sirve tanto para indicar el precalentamiento como la necesidad de limpieza del filtro antiparticulas...
 O0 Miguel
Osea, "necesidad de limpieza", por lo que, si hace la limpieza cuando le toca, no se enciende ningún chivato; por tanto, los taxistas de grandes ciudades deben llevar el pilotito encendido continuamente.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: cabezanet en 01 de Diciembre de 2006, 20:16:18 pm
Eso es...lo que me dijo.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: MIGUEL en 01 de Diciembre de 2006, 20:21:03 pm
 [plas] [plas] [plas] [plas] [plas]
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: bandido en 01 de Diciembre de 2006, 21:05:53 pm
Al final tenia razon Miguelon  O0, venga esta te dejo que la ganes  ;D
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: chiscueli en 05 de Diciembre de 2006, 21:09:43 pm
El tema de la limpieza del filtro de partículas viene en la pagina 41, del manual que me dieron con la Zafi, por lo menos en el que yo tengo, no se si serán todos iguales.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: cataplof en 08 de Diciembre de 2006, 10:50:13 am
Pues yo no he notado nada con 10.600 km.¿Se deberia de notar algun sintoma?. Solo la cojo para andar en carretera O0
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: ElTitoBouna en 08 de Diciembre de 2006, 12:01:26 pm
Catoplof, si la coges sólo para andar por carretera la limpieza se hace sóla. el chivato se enciende cuando andas mucho por ciudad y las velocidades relativamente altas no se mantienen lo suficiente para que se haga la limpieza, a mi me paso el otro día, que después de un mes andando por ciudad se encendió el testigo, pero no tuve la suerte de que el jefe de taller supiese lo que le pasaba, menos mal que en este foro tenemos unos fenómenos y me echaron un cable, bien por ellos [plas] [plas] [plas] [plas]
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: Acid_Storm en 10 de Marzo de 2008, 15:07:00 pm
Gracias a lo leido ya he vuelto a la calma. Me hace exactamente eso. En punto muerto 5l/hora, olor chungo y 200 revoluciones mas durante unos minutos.
En el taller no tenian ni idea, vaya panda!!

gracias colegas
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: 333josecarlos en 10 de Marzo de 2008, 19:10:52 pm
yo creo que lo que dice miguel y cabezanet no es tan dificil de comprender,hoy en dia con la cantidad de cosas que controla la electronica si un mismo chivato no controla varias cosas tendriamos que tener un cuadro de luces como el coche de grande,con los fusibles pasa igual,uno sirve para varias cosas,si bien es cierto que en la vieja escuela ese es el simbolo de precalentamiento del motor
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: pepetoni en 10 de Marzo de 2008, 19:15:58 pm
si aces ciudad se hace rapido
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: javibiker en 10 de Marzo de 2008, 21:13:27 pm
a mi me paso una vez y habia oido esto antes y cuando se encendio, fui corriendo a la autovia y cuando llevaba unos 5 minutos se apago el chivato
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: pao en 16 de Marzo de 2008, 00:22:51 am
 pues yo creo que ami solo meloa a  echo una sola vez   en 2 añitos que va acer que yo mealla dado cuenta
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: Chicago en 17 de Marzo de 2008, 11:01:54 am
Espérate, que yo ayer fue la primera vez que lo detecté... :P

Acababa de parar en una gasolinera para repostar y al bajar noto olor a chamusquina y los chasquidos en los bajos :o

Cargué el combustible con la neura de "que no salga nada de combustible, que el escape está al rojo" :-\

Pero fue sólo psicológico, todo perfecto  O0 ;D ;D ;D
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: joseluisduarte en 15 de Julio de 2009, 07:27:39 am
hola ami el cochecito amarillo lleva unos 8 meses que no se me apaga en el taller me dicen que puede ser del fitro de particulas que eso no pasa nada e cambio otro mecanico amigo me a dicho que eso es o puede ser de un liquido que lleva el filtro de particulas quepor sierto en muy muy caro, saveis algo del tema?
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: charrito en 15 de Julio de 2009, 11:42:21 am
hola ami el cochecito amarillo lleva unos 8 meses que no se me apaga en el taller me dicen que puede ser del fitro de particulas que eso no pasa nada e cambio otro mecanico amigo me a dicho que eso es o puede ser de un liquido que lleva el filtro de particulas quepor sierto en muy muy caro, saveis algo del tema?
Y estos de tu taller no lo ven en el tech 2 el codigo, vete a otro sitio.
esa averia si no se apaga es que no esta resuelta y tiene que dar un codigo
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: joseluisduarte en 15 de Julio de 2009, 17:09:11 pm
gracias tio , pero si el codigo o da algo del filtro de particulas y no se que de alta velocidad, pero otro mecanico amigo mio me a dicho que puede ser de un liquido que lleva el filtro de particula que ademas es super caro , tu as escuchado algo del liquido ese o de alguien que lo alla cambiado?
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: zaficor en 17 de Julio de 2009, 02:04:51 am
vamos
gracias tio , pero si el codigo o da algo del filtro de particulas y no se que de alta velocidad, pero otro mecanico amigo mio me a dicho que puede ser de un liquido que lleva el filtro de particula que ademas es super caro , tu as escuchado algo del liquido ese o de alguien que lo alla cambiado?

vamos a ver, ese mecanico será todo lo amigo tuyo que quieras, pero debería empollarse más sobre mecánica, los FAP de Opel no precisan de Eolys (ese es el líquido al que se refiere, pero solo lo usan motores del grupo PSA).
EL filtro de Opel, aunque da "guerra", se limpia él solito a baso de inyectar un poquito más de gasoil al FAP. No requiere mantenimiento! O0
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: joseluisduarte en 17 de Julio de 2009, 09:48:17 am
mucha gracias tio, por que estoy echo un lio si la verdad es que mi amigo mecanico trabaja en lo que es un taller de esos antiguo jajajja, entonce que se podria hacer para que se apaque la luz del cochecito aun que ami el coche no me hace nada raro la verad
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: kinete21 en 17 de Julio de 2009, 10:52:17 am
Por mi experiencia:
Me suele hacer la limpieza cada 300-400 km aprox. Hago casi en exclusiva ciudad.

Me ha saltado el testido de limpieza FAP en dos ocasiones con 2000km.

Media de consumo actual (2000 km, con un viaje de 400km en ctra. mixta llana-montaña): 8.00 km/h

No lo veo mal.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: Picaestats en 17 de Julio de 2009, 17:03:09 pm
Hola a todos,
a mi tambien me ha dado la primera sorpresa  :o el chivato de averia. Vereis, en mis primeros 270Km , si , si , solo llevaba 270 km   !!!, de toma de contacto se me enciende, en dos ocaciones, el chivato del cochecito con la llave, durante un tiempo muy corto. Acojonado, llamo al taller y me dicen que me pasen para enchufarlo a la máquina. El jefe de taller me comenta que el filtro esta sucio, al ver que la presión es alta, y ante mi asombro por los pocos km que llevo, me dice que se ha encontrado en ocasiones que alguna zafira ya venia de fabrica con el niveles altos de suciedad. A si que decide que nos demos un paseito, para probar si realiza la limpieza solita. Tras recorrer  unos aprox. 15Km, parece que la cosa no se activa. Ostras! vaja caña le medio el tio! si nos llegan a pillar los "mossos" me ponen mi primera multa. Si el regimen de motor no es alto y no se alcanza una buena temperatura no se pone en marcha. Finalmente volvimos al conce. y realizó la operación en modo estático. La máquina puso a la zafira por encima de los 3.000rpm, durante unos aprox.10min, alcanzado temperaturas de más 500º. Madre mia que tute le estaban meditiendo a la pobre!. Vaya eso creia yo. Bueno al final se limpió. Hablando, hablando... me comenta que se suele poner el marcha con una media de unos 380km (en modelos 1.9 diesel), que en el mio (1.7 diesel) no lo tiene estimado pues no tienen mucha experiencia con este motor, recorridos. Que si realizan trayectos cortos, la suciedad es mas acusada. En mi caso realizo recorridos en vias interurbanas, o sea que no me quiero imaginar la lata que me puede dar  <idiot si circulase todo el dia por ciudad. Haber si hay suerte  O0 y la proxima la hace solita. Estaré con el ojo sobre el chivato   8:).
Un saludo a todos.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: zafirasport en 28 de Julio de 2009, 14:29:51 pm
pos la mia con 12.000 no me he enterao si lo ha hecho.

Saludos
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: batman en 28 de Julio de 2009, 23:23:36 pm
Como  es que pueden venir de fabrica con los niveles altos de suciedad?
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: kahosss en 01 de Agosto de 2009, 19:56:23 pm
a mi se me encendio con 300 km mas o menos le hice la limpieza y se me volvio a encender a los 350km  no se si es que no se termino de limpiar o que paso, ahoraq mismo tieme 3500km y no se ha vuelto a encender
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: k2o21 en 13 de Agosto de 2009, 21:14:11 pm
 Loo:
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: Chicago en 13 de Agosto de 2009, 22:49:39 pm
Pues no te mosquees conmigo, pero que te salte cada 900km no me parece exagerado, yo pensaba que saltaba antes... :P

A ver si lo miro por el foro para cerciorarme... :-X
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: charrito en 14 de Agosto de 2009, 00:14:00 am
Hola a tod@s,

hacia dias que no entraba...
Yo estoy hasta los cojon... del FAP!!!!!
El coche tiene 1 año y unos 26000km y me hace la limpieza cada 900km mas o menos, así que me la hace muy a menudo.
Fuí a pasarle la primera revisión (me cambiaron todos los filtros, aceite para 30.000km... vamos que al final me clavarón 267€ grgrgr)
Le comenté lo de la limpieza y me dijo que me actualizarian la centralita... Me dijo que me lo habia actualizado... pero yo veo que en el menú oculto pone la misma versión del software!!! grgrgr

¿alguien podria decir que versión de software tiene?


yo llevo el mismo motor que tu y hago mucha autovía y aun así cada deposito me hace una limpieza mínimo.
cada 400 a 600 km. hace una mínimo.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: cabezanet en 14 de Agosto de 2009, 09:28:28 am
Hola a tod@s,

hacia dias que no entraba...
Yo estoy hasta los cojon... del FAP!!!!!
El coche tiene 1 año y unos 26000km y me hace la limpieza cada 900km mas o menos, así que me la hace muy a menudo.
Fuí a pasarle la primera revisión (me cambiaron todos los filtros, aceite para 30.000km... vamos que al final me clavarón 267€ grgrgr)
Le comenté lo de la limpieza y me dijo que me actualizarian la centralita... Me dijo que me lo habia actualizado... pero yo veo que en el menú oculto pone la misma versión del software!!! grgrgr

¿alguien podria decir que versión de software tiene?



Creo que la versión de software que aparece en los menus ocultos no tiene nada que ver con la de la EGR, igual que con cualquier otra por ejemplo en mi caso la centralita de la suspensión. Eso lo ven con el tech2.

Por cierto yo ya tengo unos 115000Km y a mi me la hace siempre cada 800Km aprox. es decir una vez en cada deposito
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: bittor81 en 19 de Agosto de 2009, 22:34:38 pm
Hola a todos,

Llevo leyendo este post varios minutos y tengo dos dudas:

1.- ¿Cual es el piloto que se enciende, el de los calentadores o el del coche y la llave?

2.-¿Cómo sabeis cúando hace la limpieza, cuales son los sintomas de que se esta haciendo una limpieza?

Tengo una zafi B con 90.000Km y nunca he tenido medio problema hasta ahora que se me enciende el cochecito amarillo con la llave de continuo.

Gracias
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: MAguayo en 20 de Agosto de 2009, 08:21:53 am
Supongo que habrás usado la búsqueda, pero por si acaso:
Testigo Cochecito amarillo. Solución probada. (http://clubzafira.com/index.php/topic,13836.0.html)
cochecito amarillo (http://clubzafira.com/index.php/topic,15351.0.html)

También podría ser la EGR.
En ese caso sigue el tema por Limpieza de la Valvula EGR (http://clubzafira.com/index.php/topic,9419.0.html)

Hola a todos,
a mi tambien me ha dado la primera sorpresa  :o el chivato de averia. Vereis, en mis primeros 270Km , si , si , solo llevaba 270 km   !!!, de toma de contacto se me enciende, en dos ocaciones, el chivato del cochecito con la llave, durante un tiempo muy corto. Acojonado, llamo al taller y me dicen que me pasen para enchufarlo a la máquina. El jefe de taller me comenta que el filtro esta sucio, al ver que la presión es alta, y ante mi asombro por los pocos km que llevo, me dice que se ha encontrado en ocasiones que alguna zafira ya venia de fabrica con el niveles altos de suciedad. A si que decide que nos demos un paseito, para probar si realiza la limpieza solita. Tras recorrer  unos aprox. 15Km, parece que la cosa no se activa. Ostras! vaja caña le medio el tio! si nos llegan a pillar los "mossos" me ponen mi primera multa. Si el regimen de motor no es alto y no se alcanza una buena temperatura no se pone en marcha. Finalmente volvimos al conce. y realizó la operación en modo estático. La máquina puso a la zafira por encima de los 3.000rpm, durante unos aprox.10min, alcanzado temperaturas de más 500º. Madre mia que tute le estaban meditiendo a la pobre!. Vaya eso creia yo. Bueno al final se limpió. Hablando, hablando... me comenta que se suele poner el marcha con una media de unos 380km (en modelos 1.9 diesel), que en el mio (1.7 diesel) no lo tiene estimado pues no tienen mucha experiencia con este motor, recorridos. Que si realizan trayectos cortos, la suciedad es mas acusada. En mi caso realizo recorridos en vias interurbanas, o sea que no me quiero imaginar la lata que me puede dar  <idiot si circulase todo el dia por ciudad. Haber si hay suerte  O0 y la proxima la hace solita. Estaré con el ojo sobre el chivato   8:).
Un saludo a todos.
No sé los km que tenía la mía cuando le pasó eso mismo llevándola mi mujer. En la primera semana <mazo >:(.
Ahora lleva 5500 y no me he enterado si se ha vuelto a hacer ni me ha dado más problemas, todo lo contrario  ;) O0

Bueno: 6.000 km y limpieza del FAP.
Es la primera que he notado, pero creo que es la primera de todas.


Vaya consumo. El ruidillo clic clic era muy leve (menos audible que cuando paras y se enfría el tubo de escape) y el olor, si te bajas y hueles detrás sí que se nota, pero pensaba que era más "oloroso".
En lo que lo noté más que nada fue en el consumo instantáneo  <mazo <mazo <mazo

Hola a todos,

Llevo leyendo este post varios minutos y tengo dos dudas:

1.- ¿Cual es el piloto que se enciende, el de los calentadores o el del coche y la llave?
Se enciende el de los calentadores, indicando que le metas caña para poder hacerla (2500 rpm o más) La limpieza dura 15-20 minutos

Citar
2.-¿Cómo sabeis cúando hace la limpieza, cuales son los sintomas de que se esta haciendo una limpieza?
En marcha se nota el consumo mayor de lo habitual. Si estás parado aún se nota más. Otro síntoma (que yo apenas he notado) es un olor que dicen bastante desagradable, y un ruido algo más bronco
Citar
Tengo una zafi B con 90.000Km y nunca he tenido medio problema hasta ahora que se me enciende el cochecito amarillo con la llave de continuo.

Gracias
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: marce en 23 de Octubre de 2009, 16:02:49 pm
hola , les queria consultar si lo que se habla en este post es los que nosostros llamamos catalizador? ,
http://www.as-sl.com/pdf/info_catalizador.pdf
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: MAguayo en 23 de Octubre de 2009, 16:08:21 pm
Lo es, es el catalizador (pero no es lo mismo que el FAP).
Clica aqui (http://clubzafira.com/index.php?topic=18138.0)

FAP para diésel (a partir de no sé qué fecha en función del país etc etc), el catalizador para todos.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: marce en 23 de Octubre de 2009, 16:40:27 pm
Lo es, es el catalizador (pero no es lomismo que el FAP).
Clica aqui (http://clubzafira.com/index.php?topic=18138.0)
ah, gracias maguayo, es para diesel




Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: rover45 en 26 de Octubre de 2009, 18:32:06 pm
Hola chicos, pues la mia con 10 mil y pico, hace la limpieza cada 700km, comprobado, yo las he notado todas,  ;D :o si esta parado los 5l, si estas en marcha, gasta mas a la misma velocidad  <mazo y acelera algo menos,  <cabreado el consumo sube siempre que hace una limpieza.  <mazo <mazo Por lo demas como nunca la he parado cuando estaba limpiandose, no se me ha encendido ninguna luz, por cierto lo mejor es que se limpie en marcha pero si estais parados y la esta realizando se la acelerais un poco termina antes.

Saludos.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: trempi en 26 de Octubre de 2009, 18:43:36 pm
No trabajo para opel pero creo haber leido que el testigo de que el filtro de particulas esta sucio o de que esta haciendo una limpieza forzosa al fap es el del muellecito.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: MAguayo en 26 de Octubre de 2009, 20:16:45 pm
No trabajo para opel pero creo haber leido que el testigo de que el filtro de particulas esta sucio o de que esta haciendo una limpieza forzosa al fap es el del muellecito.
Cuando la hace no se enciende ningún testigo, sólo se enciende cuando hay que forzar a hacerla.
Hola chicos, pues la mia con 10 mil y pico, hace la limpieza cada 700km, comprobado, yo las he notado todas,  ;D :o si esta parado los 5l, si estas en marcha, gasta mas a la misma velocidad  <mazo y acelera algo menos,  <cabreado el consumo sube siempre que hace una limpieza.  <mazo <mazo Por lo demas como nunca la he parado cuando estaba limpiandose, no se me ha encendido ninguna luz, por cierto lo mejor es que se limpie en marcha pero si estais parados y la esta realizando se la acelerais un poco termina antes.

Saludos.
¿haces mucha ciudad y poca carretera? Si no es así pediría opnión al conce
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: charrito en 26 de Octubre de 2009, 22:30:05 pm
No trabajo para opel pero creo haber leido que el testigo de que el filtro de particulas esta sucio o de que esta haciendo una limpieza forzosa al fap es el del muellecito.
Eso sera en la nuevas en la mía no.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: rover45 en 27 de Octubre de 2009, 10:24:28 am
Hola, Maguayo, ya pedi opinión al concesionario y el mecanico del mismo me dijo, que tienen coches realizando limpiezas cada 400 km <cabreado, y normal, segun ellos, la luz que se enciende es la misma que los calentadores y solo se enciende sin las limpiezas "normales" no se han realizado correctamente, sobre todo si se para el coche en plena limpieza o haciendo mucha ciudad las limpiezas no son capaces de limpiar todo la suciedad, si se enciende la luz, un rato por autopista a un regimen de 3500 rpm tendría que ser suficiente y si aun no se quita limpieza forzada en el conce. Me comentaron que las limpiezas varian segun uso, mas ciudad mas limpiezas, trayectos cortos mas limpiezas, no tienen unos kilometros estipulados para cada limpieza y lo dicho, me comentaron que cada 700 km no estaba fuera de lo normal ni mucho menos, ahora que cada uno te cuenta una cosa, yo por ahora estoy muy contento con la zafi, lo de las limpiezas es una cosa que no me gusta pero viendo los otros sistemas FAP, tampoco creas que son mucho mejores.

SAludos.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: lustre en 13 de Noviembre de 2010, 12:38:59 pm
he llevado el coche al taller y me han dicho que tengo que cambiar el filtro de particulas que esta demasiado ostruido y viendo en el foro eso de que se autolimpia solo, digo yo porque ha llegado a eso y si saco el coche del taller y le doy bastante caña se iniciara el autolimpiado o como dice el mecanico me puedo cargar el motor.
yo note ace un año o mas lo de la autolimpieza esa pero no se si es de lo mismo, el coche parao y se puso a acer un ruido y el motor se puso ardiendo y un olor bastante a quemado en la opel me dijeron que era eso del autolimpiado para los gases pero le he hecho un monton man de km por lo menos unos 20.000 y ya no lo he notado mas de que se me pusiera en funcionamiento.
la verdad que toy hecho un lio porque el cambiar el filtro de particulas sale por un pico.
espero que me aconsegueis que es lo que puedo acer. un saludo
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: zruspi en 13 de Noviembre de 2010, 13:01:48 pm
Hola lustre.
Primero deberias pasar por presentaciones para que te demos la bienvenida a ti y a tu Zafira, ademas son las normas del foro. O0
En cuanto a las limpiezas, hay bastantes hilos que hablan de ello. Puede que no hayas notado mas limpiezas, por estar en marcha y no se nota cuando hace la limpieza en marcha. En ralenti, si la notaras por que te sube el consumo instantaneo, aparte de lo que has comentado de los ruidos y el olor a quemado.
Lo que no comentas, es por que llevaste la Zafira al taller. Te dio averia? Que problemas tenia para llevarlo al taller? Ve mirando los hilos referentes a los fallos que te dio y usa el buscador con palabras relacionadas. Un hilo que te interesaria, seria el truco de los pedales, con el cual, puedes averiguar que fallos te da.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: lustre en 13 de Noviembre de 2010, 14:52:06 pm
la verdad que de hace tiempo se me encendia la luz del coche con la llave pero cuando llevaba un rato se me apagaba, luego cuando le cambie el alternador por que se me estropeo a los dias se acabo encendiendo la luz del motorcillo ese y entonces el coche iba en quinta pedal pisao a tope y de 120 no pasa, bueno si en cuesta abajo, pero en cuesta arriba iba sin fuerza y el coche sin responder con su correspondiente perdida de velocidad y entonces lo llebe al taller y me dijeron eso que tenia que cambiar el filtro
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: zruspi en 14 de Noviembre de 2010, 00:15:55 am
De momento, les diria que no te cambien el filtro, pues puede ser problema de EGR, algun tubo suelto, etc. Si puedes, hazle la prueba de los pedales y mira que codigos de error te da y nos lo comentas aqui.
Mientras, vete leyendo los hilos sobre la EGR, sobretodo.
Título: Re: Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: aldiafran en 16 de Octubre de 2011, 11:50:51 am
hola amigo, a mí me dijo el primo de mi mujer , que es mecánico de opel en valladolid. que la mejor forma de limpiarlo es salir a carretera y llevarlo a + de 3.500 rpm durante 15 ó 20 kms. por experiencia propia he de decir que sí, es lo mejor. yo cojo autovia en 4ª a 120-125kms/hora y arreglado, pero siempre pisando tú el acelerador, no pongas el piloto automatico. ok?? un saludo y espero que os sirva.
Título: Re:Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: atila0902 en 23 de Febrero de 2017, 10:20:21 am
Hola chicos , mirar me acabo de comprar una opel zafira b 1.7 110cv vale hasta ahi perfecto. Sintomas que hablais del filtro de particulas yo ya he notado varias cosas y os las voy a decir una a una y me decis a ver si llevo razon y si lo habeis probado .

1º el consumo del coche a ralenti se pone a 3litros en vez de  0.6 y 0.7 que suele estar habitualmente.

2ºla media se empieza a disparar aunque vallas a la misma velocidad y marcha y los kilometros que te quedan por recorrer con el deposito tambien disminuyen.

3º este es un truco de oido vale .yo en la mia lo he oido y asi se cuando empieza por eso os lo digo a ver  si lo ois y asi sabeis cuando empieza a hacer la limpieza . Cuando el instantaneo esta en 3 litros , si tu estas parado y pisas el acelerador vas a oir en el maletero como un click cada vez que lo pises , y hasta que se acabe la limpieza. Una vez acaba la limpieza ese click no lo vas ha oir y el consumo se establilizara. Yo hago carretera y  cada 200 o 300 kilometros me salta la limpieza espero a ver ayudo.
Título: Re:Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: algoig en 23 de Febrero de 2017, 17:20:39 pm
Hola chicos , mirar me acabo de comprar una opel zafira b 1.7 110cv vale hasta ahi perfecto. Sintomas que hablais del filtro de particulas yo ya he notado varias cosas y os las voy a decir una a una y me decis a ver si llevo razon y si lo habeis probado .

1º el consumo del coche a ralenti se pone a 3litros en vez de  0.6 y 0.7 que suele estar habitualmente.

2ºla media se empieza a disparar aunque vallas a la misma velocidad y marcha y los kilometros que te quedan por recorrer con el deposito tambien disminuyen.

3º este es un truco de oido vale .yo en la mia lo he oido y asi se cuando empieza por eso os lo digo a ver  si lo ois y asi sabeis cuando empieza a hacer la limpieza . Cuando el instantaneo esta en 3 litros , si tu estas parado y pisas el acelerador vas a oir en el maletero como un click cada vez que lo pises , y hasta que se acabe la limpieza. Una vez acaba la limpieza ese click no lo vas ha oir y el consumo se establilizara. Yo hago carretera y  cada 200 o 300 kilometros me salta la limpieza espero a ver ayudo.
Ese click que oyes por el maletero es en la centralita trasera, la Rec si recuerdo bien, y creo que es el rele de activación de la luneta térmica, que se enciende cuando el coche esta haciendo la limpieza.

Hazte el brico del led de la limpieza del fap y podrás controlar las limpiezas sin necesidad de estar pendiente del consumo o de escuchar el motor
Título: Re:Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: MULTIPLERO en 23 de Febrero de 2017, 20:19:21 pm
O montar una el módulo) comfort"
Título: Re:Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: DRAGOFIRA en 25 de Febrero de 2017, 16:36:29 pm
Despues de todos los comentarios que acabo de leer como bien dice Miguel y confirmo que yo lo vengo haciendo igual durante 4 años y gracias a la informacion de este foro
lo mejor es ir  eso 10 min. aprox. a 3500 rpm en 4ª marcha,  saliendo cuanto antes  a una autovia o similar que nos permita no perder el ritmo.
Lo llevo haciendo durante estos 4 años y me salta la regeneracion cada 400 km aprox ya que esta viejecito, pero voy tirando.
Yo tengo una Zafira 1.9 CDTI 120 CV. DE 2ª mano que cogi en el 2013 y tras leer varias cosas en el foro y acudir al concesionario opel donde la cogí  me digeron que no tenia ningún indicador
que simplemente con ooir el ruido revolucionado del motor a camioneta y el aumento del consumo ya sabemos que esta en plena faena de regeneración.
Y que las nuevas Zafiras no se exactamente a partir de que año ya venian con la funcion de que se enciende el simbolo del muelle de los calentadores  cuando hacen la regeneración
a parte  de avisar del funcionamiento de los calentadores al dar al contacto, también si se enciende en marcha tiene la doble funcion de indicar que la regeneracion del  FAP esta en marcha.
Título: Re:Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: MULTIPLERO en 25 de Febrero de 2017, 19:49:19 pm
...."también si se enciende en marcha tiene la doble funcion de indicar que la regeneracion del  FAP esta en marcha".
¿Ehhh?..., me temo que eso no es correcto. Por lógica piensa que, entonces ¿para qué el "brico" del led conectado a la luneta?

No se enciende para advertir que está regenerando, sino para indicar que estás a punto de "fastidiarla" pero bien si paras el motor, porque llevas "x" regeneraciones cortadas.
Título: Re:Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: algoig en 25 de Febrero de 2017, 20:10:08 pm
Multiplero tiene razón, si se queda encendido el piloto del muelle mslo eso es que se hsn cortado varias regeneraciones.

Lástima que eso lo digan en un concesionario, cuando esta perfectamente claro, hasta en las instrucciones
Título: Re:Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: atila0902 en 22 de Mayo de 2017, 22:19:21 pm
Buenas noches soy nuevo en zafira y tengo una 1.7 110cv  , tengo la unidad confort y me e dado cuenta de una cosa cosa . Cuando haces la regeneración completa que pasa de estar al 99 por ciento de suciedad a mi se me queda en 31 por ciento , una vez completada . Ha vosotros os pasa igual? Que tendría que hacer ? Muchas gracias chicos saludos para todos
Título: Re:Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: JavierBriz en 23 de Mayo de 2017, 00:13:38 am
Buenas noches soy nuevo en zafira y tengo una 1.7 110cv  , tengo la unidad confort y me e dado cuenta de una cosa cosa . Cuando haces la regeneración completa que pasa de estar al 99 por ciento de suciedad a mi se me queda en 31 por ciento , una vez completada . Ha vosotros os pasa igual? Que tendría que hacer ? Muchas gracias chicos saludos para todos
Las 1.7 si, es asi, a mi me salta la regeneracion cuando esta al 90% y cuando termina de hacerla se me queda en 37%

Lo mejor que has podido comprar a tu zafira, las 1.7 regeneran mucho y si no lo tenemos controlado, se nos jode el fap o peor aún el coche.
Título: Re:Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: atila0902 en 23 de Mayo de 2017, 00:51:07 am
La que yo tengo 1.7 110cv hace cada muy poco la regeneración como cada 360 o 400 kilómetros y también quería saber que posibles errores o fallos suele tener porque he oído hablar  de La egreso y no se si ir al taller a que me hagan la limpieza tiene 4 años y 58000 kilómetros y no se si estará sucio o que podría hacer. Va bien lo único que en frío y en marchas cortas es un poco perezosa . Por eso también os preguntaba de posibles fallos gracias un saludo a todos.
Título: Re:Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: algoig en 23 de Mayo de 2017, 07:26:57 am
Yo la limpie a los 70000,  hago mucha ciudad, y tenia bien de carbonilla, si el paso de aire tiene  6 cm2, se había que dado en 2 cm2, el resto era carbonilla.  Si la limpias mejor,
Título: Re:Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: atila0902 en 23 de Mayo de 2017, 09:13:03 am
Es muy difícil de sacar y de limpiarla soy manitas en este sentido de limpiar y eso pero no sé cómo la tengo que sacar y si es complicado o no si alguien me lo explica cómo lo puedo hacer gracias a todos un saludo
Título: Re:Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: algoig en 23 de Mayo de 2017, 11:39:05 am
Hay tutoriales en la zona vip de como limpiarla, esta bastante fácil de desmontar porque esta muy accesible
Título: Re:Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: MULTIPLERO en 23 de Mayo de 2017, 12:04:54 pm
Hola a todos:

De todas maneras, la 1.7 CDTI 110 cv., es perezosa en bajas revoluciones..., es lo que tiene unir un 4 válvulas por cilindro con un coche que tiene una "masa en orden de marcha" (según mi ficha técnica), de 1.613 kgs.

Yo también pienso limpiar todo durane el verano que no curro por la tarde..., veremos si me dejan los astros  So.., aunque lo noté cuando hice la reprogramación.

Un slaudo  O0
Título: Re:Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: Vaydo en 28 de Mayo de 2017, 14:20:47 pm
Hola family...tengo el modelo 1.9 CDTI enjoy 120 cv .....le puse el modulo confort (gracias a Gas Gas )...os comento ( a lo mejor mequivoco )..el otro dia me salto la alarma del FAP .....io hago pocos km y la mayoria en pueblo (50 km / dia como muxo)..me salto la limpieza a los 610 km de la ultima ,no se me encendio nada ,de exe io tengo entendido q el chivato de los calentadore se te enciende despues de 3 intentos de limpieza Fap interunpidas y cuando se enciede el chivato del muelle ,no ai q parar el coxe de ninguna manera ,ai q acerle la limpieza si o si.....la mejor simtoma para darte cuenta que se ace la limpieza del Fap es antes de parar el motor dejarlo 30 seg o mas en relanti y ver el consumo si esta alto ( 3-4 L , q lo normal esta en 0,7 L)y el temblor del motor/relanti y olor a quemado .....otro sistema es el led enxufado a la luneta termica si se te activa con la limpieza del Fap ....o la mejor hasta ahora ..el modulo confort q te avisa cuando emieza y acaba la limpieza del Fap y el porcentage de saturacion / limpieza en tiempo real ..voi a dejar otro mesaje con algunas foto con el MC montado y la primera limieza q ice con el ....un saludo

io la hago en 4-a a 3000-3200 rpm y en maximo 10 min esta acabada ....os voi a dejar algunas foto de como lo tengo montado el MC y luego lo de la limpieza
(http://i68.tinypic.com/fxt0uu.jpg)
(http://i65.tinypic.com/2d6k6c7.jpg)
(http://i65.tinypic.com/25irjop.jpg)
(http://i64.tinypic.com/b4f1mw.jpg)
y eso lo de la limpieza
(http://i66.tinypic.com/ru1r3r.jpg)
(http://i66.tinypic.com/205qo43.jpg)
(http://i65.tinypic.com/1z2ew4o.jpg)
en el cuenta km te sale tambien el cuanto % esta la limpieza del Fap ..mira la foto
(http://i63.tinypic.com/r73pyr.jpg)
y asi se quedo ....en 18%
(http://i68.tinypic.com/av4jty.jpg)


Título: Re:Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: Lezgzafira en 11 de Junio de 2017, 21:06:48 pm
entonces con la unidad de confort sabes que está al 18x100 de su vida útil por decirlo asi? hay alguna forma de saber cómo se encuentra haciendo una diagnosis o en Opel? la limpieza entiendo que la hace de forma autónoma y si se interrumpe salta el chivato si la cortas x veces...pero estaría bien saber como se encuentra el fap realmente
gracias
Título: Re:Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: Vaydo en 12 de Junio de 2017, 08:48:06 am
entonces con la unidad de confort sabes que está al 18x100 de su vida útil por decirlo asi? hay alguna forma de saber cómo se encuentra haciendo una diagnosis o en Opel? la limpieza entiendo que la hace de forma autónoma y si se interrumpe salta el chivato si la cortas x veces...pero estaría bien saber como se encuentra el fap realmente
gracias
t
 Hola Lezgzafira..no es q esta a 18% de su vida util,el 18% es con la saturacion q se qeda(no se queda del todo limpio) con la unidad confort saes varias cosa ,pir ejemplo saturacion del FAP aviso cuando empieza lalimpieza  tambien cuando acabo​,temperatura del motor y varias configuraciónes de confort...para saber realmente xomo está el filtro por dentro o cuanto vida util le qeda no se io si en la opel de lo dicen​....ycon la ultima cosa....si la limpieza salta de forma automática (digamo cuando la saturacion llega al 100%-105% te salta la limpieza) y es mejor acerla q se tarda 10 min si lo paras el coxe no tiene chivato del FAP....lo unico q si lo paras 3veces la limpieza te saltael chivato de los calentadores parpadeando y es cuando no ai q pararley ai q acerle la limpieza....io por eso monte la unidad confort principalmente pra el FAP para controlarle mejor ....espero q te he podido aclarar un poquito las cosa.....saludos y no dudas en preguntarme cisas ..si puedo y see te contestaré
Título: Re:Primera limpieza de filtro de partículas
Publicado por: Lezgzafira en 12 de Junio de 2017, 10:12:36 am
Muchas gracias, me ha quedado claro, esperemos que dure mucho el fap  )))