en el manual dice que al cambiar la pila para volverlo a reprogramar hay que abrir el vehiculo con llave introducir la llave en el contacto y en teoria ya estaria reprogramada.

Se entra en el coche, se cierran las puertas, se mete la llave en el clausor y se pone contacto, se pulsa el boton de cerrar del mando de la llave hasta que suban/bajen los pestillos. En ese momento está configurada la llave.

Viene en el manual de usuario.

reabro este hilo porque ultimamente el coche no abria las puertas con el mando y en cambio si que las cerraba. A veces lo podia reprogramar y a veces no, con lo que he cogido y le he cambiado la pila por siaca y..........en efecto, la pila no debia estar en su mejor momento y ahora abre y cierra normalmente y encima sin haber tenido que reprogramar.

solo para que lo sepais los de la A si os pasa alguna vez 

creo que en el post estaba ya todo super dicho pocholin 

lo unico que he hecho ha sido reabrirlo porque cuando te quedas sin pila, no abre pero si cierra, pero para no abrir uno nuevo, he utilizado este 

reabro este hilo porque ultimamente el coche no abria las puertas con el mando y en cambio si que las cerraba. A veces lo podia reprogramar y a veces no, con lo que he cogido y le he cambiado la pila por siaca y..........en efecto, la pila no debia estar en su mejor momento y ahora abre y cierra normalmente y encima sin haber tenido que reprogramar.

solo para que lo sepais los de la A si os pasa alguna vez 

Si haces rapidamente el cambio de bateria, no es necesario reprogramar. Creo que el mando, una vez que sacas la bateria vieja, mantiene la memoria durante unos 30 segundos.

Juraría que eso tambien se dice en el manual de usuario.


Si tardas un rato en poner la bateria nueva, SÍ se desprograma. Puedo dar fé de ello.

A mi me pasó ayer una cosa relacionada con esto.

La bateria de mi mando ya debe estar cayendo (es la de fabrica, 5 años), pero los sintomas son al reves que los tuyos, es decir, que noto que puedo abrir desde mas distancia que cuando quiero cerrar.

Estaba sentado en un banco del barrio y probé a abrir (por simple curiosidad ). Efectivamente se abrió el cierre, pero para cerrar tuve que levantarme y avanzar unos metros.

Misterios de la electronica

Miguel si te vuelve a fallar observa si la patilla que hace contacto con el lado positivo de la pila esta mal,me explico puede ser que tengas que levantar dicha patilla un poco con destornillador fino para que llegue a dar con la pila.

Te comento esto por que ami me paso.

gracias lo observaré Jesus, pero creo que no es de eso porque la luz roja se enciende pero por lo que sea cuando esta baja no llega la recepcion como es debido y no debe activar el cierre 

ah, pero la llave tiene una luz roja? donde??? creo que ninguna de mis dos llaves tienen esa luz

Desde hace unos dias, no me funciona el cierre centralizado >:(alguien puede ayudarme).Gracias .Un saludo.CAMPANICHE ZAFIRA 2000 ELEGANCE

si el led del mando se enciende con poca intensidad o no se enciende cambia la pila si desde la cerradura acciona es el mando k.o y si desde la cerradura tampoco acciona y el fusible esta bien  es el modulo del cierre,los mazos de las puertas de momento olvidate si falla alguno solo sera esa puerta la que no active salu2

A mi me paso que dejo de ir el mando, sabia que era la pila, y como pasaba por la puerta de la Opel, pase a comprar una, me ofrecieron cambiarla sin coste y cuando me dieron el mando, me dijeron que tenia que cambiar el mando que estaba roto, me lo lleve a casa y vi que al quitar la pila le rompieron el porta pila metalico, le solde en condiciones y de esto hace mas de 3 años, tambien puede ser que de un golpe se rompiese, pero vamos que no le tuve que cambiar, otra opcion mas a descartar cuando lo habras.

Tdaskuen me has solucionado un problema!!  

Al comprar mi Zafi traia los botones del mando roto así que compre uno nuevo, cambié la pila, pero seguía sin abrir.. hasta que he leido tu respuesta, he probado y FUNCIONA!!