Autor Tema: Cables sueltos en mi tourer  (Leído 459 veces)

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Desconectado JUANJWF

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Cables sueltos en mi tourer
« en: 20 de Febrero de 2017, 13:51:38 pm »
Buenos dias compañeros,  este finde limpiando mi tourer me di cuenta de que lleva unos cables sueltos y no tengo ni idea de para q sirven.  Seguramente seran alguna preinstalacion de algo alguien sabe para que sirven.  Se ven al quitar la tapa del lado izquierdo del maletero donde se supone iria el kit reparapinchazos.
« Última modificación: 20 de Febrero de 2017, 13:55:33 pm por JUANJWF »

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Re:Cables sueltos en mi tourer
« Respuesta #1 en: 20 de Febrero de 2017, 15:01:25 pm »
Debe ser para la instalación de la toma de 12V en maletero.

Saludos.

Desconectado Luitorr

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Re:Cables sueltos en mi tourer
« Respuesta #2 en: 20 de Febrero de 2017, 15:21:35 pm »
No puedo ver la imagen ....

Desconectado JUANJWF

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Re:Cables sueltos en mi tourer
« Respuesta #3 en: 20 de Febrero de 2017, 15:45:26 pm »
No puedo ver la imagen ....

Como puedo subir una foto desde el movil?  Soy nuevo en el foro y no controlo aun

Desconectado Luitorr

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Re:Cables sueltos en mi tourer
« Respuesta #4 en: 20 de Febrero de 2017, 16:33:32 pm »
Descárgate la app tapatalk , yo las envío desde esta app ... Ya casi no uso el PC

Desconectado JUANJWF

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Re:Cables sueltos en mi tourer
« Respuesta #5 en: 20 de Febrero de 2017, 18:30:27 pm »
Estos son los cables en cuestion

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Desconectado zafiracarlillo

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Re:Cables sueltos en mi tourer
« Respuesta #6 en: 20 de Febrero de 2017, 23:02:12 pm »
Hola compi,

Esos no son los terminales de la toma de 12 v. Está más adelante casi al fondo del panel. Uno de ellos,el del marco
blanco, parece de datos, así que debe ser alguna instalación electrónica. Me suena haber visto en el manual de despiece que por esa zona se instala el sistema de la suspensión flexflix.

En ese caso no sería aprovechable.

Un saludo,

Desconectado JUANJWF

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Re:Cables sueltos en mi tourer
« Respuesta #7 en: 27 de Febrero de 2017, 14:37:35 pm »
Nadie sabe para q son esos cables?

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Desconectado zafiracarlillo

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Re:Cables sueltos en mi tourer
« Respuesta #8 en: 27 de Febrero de 2017, 15:28:21 pm »
Hola compi,

Lo único que se me ocurre es que mires aquí a ver si los identificas. http://nemiga.com/es/cat_spares/epc/opel/p12/p7/

Son conectores del mazo principal de cables, por lo que deben ser una función principal. Se me ocurre que por esa zona podrían ser los conectores del sistema de freno de estacionamiento eléctrico. ¿tiene tu zafira el freno manual?

Un saludo,

Desconectado JUANJWF

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Re:Cables sueltos en mi tourer
« Respuesta #9 en: 27 de Febrero de 2017, 15:49:01 pm »
Si, la mia es con freno de mano manual.

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Desconectado Luitorr

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Re:Cables sueltos en mi tourer
« Respuesta #10 en: 27 de Febrero de 2017, 20:34:36 pm »
El conector azul y blanco es del asistente de aparcamiento !!!
« Última modificación: 27 de Febrero de 2017, 21:20:44 pm por Luitorr »

Desconectado JUANJWF

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Re:Cables sueltos en mi tourer
« Respuesta #11 en: 27 de Febrero de 2017, 21:45:29 pm »
Como una preinstalacion? Y si mas adelante decidiera poner sensores, ese seria el cableado? Yo llevo cd600. Si no me equivoco a ese no se le puede conectar la camara de marcha atras no? Gracias compi

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Re:Cables sueltos en mi tourer
« Respuesta #12 en: 27 de Febrero de 2017, 22:19:57 pm »
Al soltar dicho conector sale este aviso en la pantalla de los menús ...



* Yo te recomiendo que pases por tu Concesionario Reparador oficial y que te lo miren bien si se puede aprovechar lo que ya tienes de fabrica ( las preinstalaciones ) , con tu número de VIN sale todo lo que se le puede hacer !!!

Desconectado JUANJWF

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Re:Cables sueltos en mi tourer
« Respuesta #13 en: 27 de Febrero de 2017, 22:27:51 pm »
Ok, pues eso hare. Gracias compañero

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Desconectado zafiracarlillo

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Re:Cables sueltos en mi tourer
« Respuesta #14 en: 28 de Febrero de 2017, 11:44:43 am »
Hola compi,

Es normal que lo lleve. Ten en cuenta que al tener que cruzar todos los guarnecidos del vehículo, serís muy caro instalar todo el cableado en el concesionario. Lo normal es que todos los servicios que sean luego instalables en postventa (concesionario) estén presinstalados en lo que a electricidad se refiere.

De ahí, que podamos montar la toma de 12 V del maletero y algunas otras cosillas. Todos los servicios eléctricos vienen del mazo de cables principal.

Otra razón es que es más barato en la cadena de montaje si hay un único mazo principal independientemente de la versión del coche. Sería un trabajo menos eficaz si el operario tuviera cada vez que hacer una labor diferente en función del acabado del vehículo.

Dicho esto, lo caro en realidad no es el conexionado eléctrico, ni siquiera los sensores, sino el trabajo de instalación de los sensores en el bumper.

Un manitas con tiempo, ganas y herramientas fiables, solo pagaría los sensores y el mazo de cables que los une.

Un saludo,