Yo tengo la zt 140 cv automatica y te digo que para autovia y esos kms perfecta, para conseguir los mismos datos de respuesta en diesel te tienes que ir efectivamente a 170 cv, que ademas como aumenta el peso, pues al final te quedas en prestaciones mas o menos igual que la gasolina, salvo que evidentemente la gasolina tiene menos par y por lo tanto menos capacidad de arrastre o fuerza de empuje, pero si no vas a llevar caravanas, ni ir cargado SIEMPRE, gasolina.
Veras que los consumos se disparan, pero ojo, en carretera el consumo esta bien, es la ciudad la que machaca los consumos.
Respuesta suficiente, no para tirar cohetes pero mucho mejor que la de 136 cv diesel, ahora haz cuentas, ya que entre 170 cv diesel y 140 cv gasolina hay muchos € para prestaciones bastante similares.
Luego filtros, etc...
Yo de momento contento y eso que el consumo lo tengo en 8.5 L de media, pero haciendo trayectos muyyyy cortos de 10 kms y e so penaliza el consumo.
YO TE LA RECOMIENDO.
La diferencia entre el citroen y la ZT, la ves al abrir la puerta o ver las prubas de colision de euroncap. Se siente, mejor calidad, de acabados, respecto a motor y electronica....vete tu a saber....mi cuñado llevo al desguace un astra con 5 años, y yo llevo 18 años con un peugeot 306 sin una sola averia....pero conozco lo contrario tambien, mi ex jefe con un astra 12 años y 400000 kms y nada, y mi otro cuñao con un 307 gasolina al desguace con 10 años.
Si tienes dudas preguntame sobre la zt auto
