Antes de nada felicitaros la navidad y el año nuevo a todos, ya que no me paso por el foro desde el día 22.
Os comento, como os dije la última vez que me conecté, me hice un viajecito a San Sebastian y antes de comenzarlo me acerqué al concesionario para ponerle el cubre carter y me rellenaron el depósito del Adblue y me comentaron que al coche le faltaba medio depósito del dicho líquido y que sería cosa de fábrica que lo cargarían por la mitad antes de enviarlo.
Pues bueno, ahí os va esto: (porque a mí no me salen vuestras cuentas).
Si el coche con el depósito lleno de Adblue me lo entregan con 1300km. y salgo de Pontevedra camino de San Sebastian y en el viaje de regreso, cuando el coche tiene 3300km. me indica que tengo que repostar adblue antes de 1.748km, quiere decir que después de hacer 2000km me salta el aviso de que tengo 1748 km, como resultado me da a mi que un depósito dura 3748 km. no?
??
Os informo, que acto seguido llamo al concesionario a ver que puñetas pasa con el Adblue y me comunican que les llegó un mensaje de que el motor 2.0 de 170 cv. tiene que llenar el famoso depósito cada
3000 km.!!!!!!!
Echando cuentas, cuando llevé el coche a realizar la revisión con 30000km. el consumo de Adblue va a ser de 10 depósitos, que vienen siendo..... 10 depósitos x 0.65 €/litro (7.5 l/deposito) ... casi 50 €.
Yo de esta forma lo veo un gasto exagerado.
Deciros también que estáis comentando lo de las famosas garrafas para que no gotee nada ....pero en la gasolinera que me lo echaron lo hicieron como si fuera la gasolina, echaron hasta que salía por fuera y el paisano lo que salió por fuera lo limpió con un papel y listo... me cagué en el almanaque entero y el tío me dijo que no pasaba nada... que se servía así?
, vamos que hace tres horas que llegué a casa y no le noto nada fuera de lo normal (chapa/pintura) por el famoso derrame del líquido.
Un saludo a todos.
