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Autor Tema: ¿Contentos con vuestra Zafira C (Tourer)  (Leído 26445 veces)

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Desconectado Anghel

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Re:¿Contentos con vuestra Zafira C (Tourer)
« Respuesta #125 en: 14 de Agosto de 2016, 18:15:33 pm »
Y no tienes el problema del  ruido de arranque tanto en frío o en caliente ya el motor ?
A mi me lo hacía desde el principio , luego desapareció y ahora me lo viene hacer ...

Ruido... no sé exactamente a qué te refieres, pero sí te puedo decir que la mayoría de las veces, el coche arranca suave como la seda, aunque han habido alguna otra vez (las menos) que suena más a tractor en el arranque. ¿Te refieres a eso?

Desconectado Luitorr

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Re:¿Contentos con vuestra Zafira C (Tourer)
« Respuesta #126 en: 14 de Agosto de 2016, 18:16:52 pm »
A eso me refiero , a un carrasqueo a la hora de arrancar el motor ...

Desconectado rub123

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Re:¿Contentos con vuestra Zafira C (Tourer)
« Respuesta #127 en: 14 de Agosto de 2016, 18:31:02 pm »
Estoy bastante deacuerdo en la mayoria de los puntos. Lo unico que me ha llamado mas la atencion en el analisis es lo de la retencion del motor. Yo creo que si que retiene, pero con 1600 kilos de peso cuesta abajo, el peso sobrepasa la capacidad de retencion y se embala. Si tratas de retener reduciendo en plano si que retiene, y bastante para mi gusto, pero entiendo que cuesta abajo se embale por el peso.
Yo respecto a mi anterior coche tambien note mucho ese cambio, que entiendo logico.
Lo de la respuesta en bajas hay que acostumbrarse, a mi me pasa a veces que no se si meter segunda e intentar avanzar o directamente meter primera, pero claro, si estas en movimiento, como no tengas mucho cuidado, va a rascar el cambio.

Desconectado pekarting

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Re:¿Contentos con vuestra Zafira C (Tourer)
« Respuesta #128 en: 16 de Agosto de 2016, 09:26:48 am »
Hola,

Ayer estrené la 6a plaza para subir a la montaña con la familia. A nivel de espacio es una pasada. El poder mover los asientos de la segunda fila adelante y atrás da un montón de flexibilidad y fuimos todos super cómodos, incluso el adulto en la plaza de atrás. La 7a plaza estuvo plegada y ahí metimos el cochecito de la niña, el picnic, la bolsa de la piscina, .... Vamos que no nos faltó espacio.
Me sorprendió la comodidad en las curvas para los ocupantes, especialmente el de detrás de todo, que no se quejó en ningún momento, incluso dormía con la cabeza en el reposacabezas y no se le caía, y eso que era carretera de montaña revirada  O0
El motor finísimo (1.4 turbo), en tercera todo el rato la subida, incluso en las curvas más lentas, tan cargado, y en cuesta, toque de gas y se levanta desde 1500rpm sin problema  O0 
Como punto negativo, el consumo: 10l de media subiendo (AC on, 4 adultos, 2 niños y la carga correspondiente). A la bajada 7l con un ritmo algo más ligero. Pero bueno, hay que mover entre todo 1900kg...

Lo de la retención, como dice rub123, creo que es normal también por el peso. El coche coje una inercia bestial. Este sábado mismo bajando de la montaña, llegué a un grupito con un coche lento delante, y reduje a 5a... a 4a... me planto detrás del grupo, y ya la carretera llaneaba... empiezo a frenar... la carretera empieza a subir otra vez... sigo frenando... los de delante no frenaban , y yo tenía que seguir frenando para mantener la distancia  XD   Pero creo que hay ver la parte positiva de esto, y es que en vías rápidas esta inercia permite mantener unos consumos muy buenos a velocidades medias/altas. O que adelantar en una carretera secundaria a velocidades medias (100-120) es relativamente fácil.

Ah, por cierto, el tema del freno: completamente de acuerdo. Se echa en falta un poco más de fuerza en el servofreno, hay que hacer bastante fuerza para parar el coche y además hay un recorrido "muerto" bastante grande. Alguna vez he tenido que pisar fuerte a último momento porque vas confiado pisando suave el freno pero la velocidad no disminuye suficiente. Altamente recomendado el uso del freno motor (o gimnasio para hacer piernas y cambiar pastillas freno cada año  XDD).

@Luitorr, del carrasqueo del motor, yo lo único que noto es que cuando está frío como que vibra más y no suena tan fino, pero sólo en frío. Aunque tenemos motores muy diferentes...

Ciao!
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Desconectado Luitorr

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Re:¿Contentos con vuestra Zafira C (Tourer)
« Respuesta #129 en: 16 de Agosto de 2016, 10:16:12 am »
Si , me refiero más o menos a lo que comentas tú del motor de arranque pero algo muy descarado , nada limpio y muy escandaloso en algunos momentos tanto el motor en frío como a temperatura de 90° de reloj ... lo último que me han dicho en taller  que no saben el por qué exacto , pero que es la cadena de distribución que se desceba y de Opel España le han dicho que no hagan nada más que no tiene solución .... Me quedo locoooo y muerto con el tema !!!

Desconectado Anghel

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Re:¿Contentos con vuestra Zafira C (Tourer)
« Respuesta #130 en: 16 de Agosto de 2016, 15:31:53 pm »
... Altamente recomendado el uso del freno motor (o gimnasio para hacer piernas y cambiar pastillas freno cada año  XDD)...


Eso es lo que encuentro casi imposible... hacer uso del freno motor en bajadas con la Zafira. Tengo que ir con el pie en el freno constantemente...  L--i

Desconectado Luitorr

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Re:¿Contentos con vuestra Zafira C (Tourer)
« Respuesta #131 en: 16 de Agosto de 2016, 15:43:05 pm »
De eso ya me he dado cuenta que lo sufre la Tourer , como no vayas tocando freno .... te subes a caballo del que va delante .
« Última modificación: 24 de Agosto de 2016, 19:37:37 pm por Luitorr »