Tema: ¿Hay alguien que haya hecho 100.000 km con una Zafi sin ninguna avería?

[zafiro76]

Hola abrirhuella! ¿Has notado mucha diferencia entre el 1.8 de la zafira A y el de la B? Yo tengo la A y lo que peor llevo es lo del ruido, a partir de 110 parece que voy en cuarta  .

[xabier]

La nuestra una Zafi B CDTI con motore cuore italiano, con casi 90.000 Kms, la CPU, el EGR ( estos gracias a Dios en garantía ), y unos manguitos del filtro FAP....  nada mas de momento....

[abrirhuella]

Hola zafiro76. Efectivamente. Si alguna cuestión me desagrada del coche es el ruido. Me gustaría que hubieran trabajado más en aislar el habitáculo. Incluso estaría dispuesto a disculpar la cantidad si fuera mejor la calidad del mismo. En este sentido lamento decirte que el ruido de la B es incluso peor que el de la A.

Un saludo

[zafiro76]

Pues menuda decepción  , esperaba que con el modelo B lo de la sonoridad hubiera mejorado. De todas maneras, mi  proximo zafira sera gasolina, prefiero fiabilidad a consumo. ¿Algun zafirero con el motor turbo gasolina de 200 cv? Creo que estuvo a la venta en España, pero solo lo encuentro de segunda mano en Alemania.

[Chicago]

Ejem, ejem...

Hola abrirhuella deberias pasar por presentaciones para conocerte a ti y a tu zafira
saludos

Por favor, haz lo propio como se te ha indicado, ¿OK? (son las  )

Por lo que comentas, el coche te resulta rumoroso. Caso de no tenerlo, ¿has probado a poner un aislante acústico en el capó? ¿O no se puede poner en los motores de gasolina?

[abrirhuella]

Disculpas

Ejem, ejem...

Hola abrirhuella deberias pasar por presentaciones para conocerte a ti y a tu zafira
saludos

Por favor, haz lo propio como se te ha indicado, ¿OK? (son las  )

Por lo que comentas, el coche te resulta rumoroso. Caso de no tenerlo, ¿has probado a poner un aislante acústico en el capó? ¿O no se puede poner en los motores de gasolina?

Mi impresión es que el aislante del capó funciona básicamente de cara al ruido transmitido al exterior. Creo que se trata más bien del ruido transmitido al interior del coche, tanto del propio motor como de la rodadura, a partir del 100 km/h.

Pido disculpas por lo de la presentación. Ya he procedido.

[white70]

yo llevo 44.000 radiador roto,kit embrage y volante motor,pendiende presupuesto pero no bajara de los 1000,y eso solo con 44.000 km asi q agarrense q vienen curvas,una averia mas y ala venta

[joberpa]

Hola a todos:
Pues yo no me quejo y eso que he tenido alguna que otra cosa, pero tambien debo agradecerles mucho al servicio oficial de opel al que llevo el coche. Al poco de comprarlo empezó a aparecer el problema de que se encendia la luz de averia y cortaba la aceleracion para proteger el motor, lo llevé al taller, viero que era la valvula famosa y le borraron la averia y me dijeron que probara otra vez, a los 15 dias otra vez lo mismo, me cambiaron la egr y al mes otra vez lo mismo pero de esta vez me dijeron en el concesionario que si no me importaba esperar un mes que hiba salir una evolucion de la valvula defectuosa, desde aquella no dio mas problemas, todo esto en garantia sin pagar unj centimo.
Tambien en garantia tubieron que cambiarme el radiador debido a que parece que empezó a perder por un tornillo suelto.
Aparte de esto llevo cambiado 2 o 4 veces algun calentador y lo que si que me jodió un poco fué tene que cambiar el motor del aire acondicionado que parece ser que se quemó por un contacto en la petaca de conexion.
En resumidas cuentas que la zafira a dia de hoy con 120000km me lleva dado de gasto en averias unos 1000 euros, que teniendo en cuenta que ya tiene 7 añitos creo que no está nada mal.
Pero como siempre cada caso es distinto y unas saldran mejor o peor aunque yo tambien creo que depende mucho del uso que se le de y de como se le de ese uso.

[CARLITOS]

He tenido varios vehículos. Todos me han funcionado bien.
Mi Zafira B: se encendía la luz del aceite de vez en cuando.
Por motivos de trabajo cambie a un VW Passat. También se encendía la luz del aceite y entre cambios debía añadir más de 1l. El freno de estacionamiento eléctrico no ha paró de dar problemas.
Ahora con un Audi A4 se me ha estropeado la palanca del asiento del acompañante (habitualmente voy solo en el coche), por lo que entiendo que lo he estropeado yo sin usarlo.
En todas partes cuecen habas y en mi casa a calderadas!
Mi conclusión: estoy muy satisfecho con el Zafira que tube.

[plash]

hola  tengo una zafira b enjoy de diciembre del 2005 tiene 96254 km y solo se le ha limpiado la egr lo demas de desgaste pastillas de freno delanteras y bateria

[mikraul]

la mia tiene ahora mismo exactamente 99055 km, llevo  con ella 3 añitos mañana cumplira los 100000 y el unico pero es la tapa de la guantera, todos los coches tienen problemas, algunos mas y otros menos

[PABLO GONZALEZ]

Buenas compañeros.
El menda 182000 km.Cambio de EGR+colector con 120000, con 125000 calentadores, y con 180000 tuve que cambiar la batería(la 1ª!!!!!!!).
Ahora estoy con unos bricos......

[warrick]

Hombre no es una Zafi, pero a mi Astra con el 2.0 DTI le llegué a los 100.000 con únicamente un cambio de caudalímetro (cubierto por garantía, de una campaña).

Ahora tiene 170.000, y le añadimos una EGR.

[delta48]

Bueno, pues seré el que ponga la nota ....
Con casi 100.000km problemas con el embrague y turbo.
El primer cambio de embrague fue cubierto por la garantía.
El segundo problema, fue cambio de embrague, volante de motor y turbo. Admitiendo Opel el gasto del volante de motor fuera de garantía por las incidencias justificadas ....... en fin, que he tenido de todo. Estoy contento con el coche, pero me ha tocado la china.

[white70]

no has sido el unico amigo
a mi me toca cambiar volante motor y como veo creo q se me volvera a *** haci q a vender q es lo q toca
no aguanto mas la *** de coche esta,

[pao]

lo siento white70  pero yo no ablo asi de la zafia aunque salga rana ay muchas marcas con los misos problemas pero no nos enteramos solo nos enteramos de la zafira que es la que tenemos yo ningun problema y camino de 5 añitos y 62000 mil  y muy contento con mi zafiro

[white70]

seguro q abra otras marcas ranas pero si con 40,mil km tienes q gastarte casi 2000 euros en un embrage y volante motor ya me diras,y puede q con los 100 mil alla q cambiarlo de nuevo,es pa estar cabreado y bien cabreado.

[daviss]

Los de la fabrica saben de que fallan  8:)y seguro que las de ahora ya le han quitado la mayoria de fallos, por lo demas en todos los foros de otras marcas, tambien tienen bastantes fallos. La mia es del 2005 y solo he tenido el alternador y ahora el cuadro que en 6 años pues esta bien. Espero que ta compres .

[Eljuli]

130000 km y solo ha pisado el taller para los cambios de aceite y filtros  zafira a 2.0 dti 16 v

[pacman]

Hasta los 72.000 ni un fallo, ahí cascó un tubo del fap que estropeó la egr y el compresor del aire. A los 80.000 taco motor. Ahora tengo 93.000 km

[marcelinotas]

Sigo igual, 86000, y sin fallos.

[torres]

Pues yo con 108.000 y 5 años comprada de segunda mano, mi zafira diesel de 120 caballos, una egr, limpieza de fap, 380€, esto fue en febrero de 2010, y ahora en enero de 2011 cambio de sensor escape, tubo sensor de escape,tubo presion de escape 480€. A raiz de cambiar la egr me daba tirones y la lleve a opel y me dijeron que ellos no le notaban nada, cambiamos de gasoil y le empezamos ha hechar de la cara y automaticamente se quitaron. Para mi es un pedazo de coche, cada dia me gusta mas pero es un poquito delicada con estas averias.

[josenieto]

Yo tengo la 2.2 dig gasolina con 150 cv, y aparte de mantenimiento, con 70000 kms. la bomba de alta presion que fueron 600 euros. Ahora tengo 88000 kms y encantado. Tuve primero la zafira A 1.8 de 125 cv y le hice 150000 kms y encantado de la vida. Esta es muy silenciosa en parte por llevar sexta velocidad y que su motor de inyeccion directa de gasolina trabaja muy poco revolucinado. A 170 en sexta va a 4000 vueltas.

[zafiraa12]

bunas animarte a comprar lo malo que quedará bien poco para la c la mia tiene 110.000 y 0 problemas

[aLvAr0o]

pues yo voy a tocar madera, pero 70mil km, y de momento, averias, ninguna (bueno, la guantera se abría..........pero eso no lo considero averia, para mi averia es algo de mecanica importante, no una guantera............)

Asi que espero que siga el coche igual por muuuuuuucho tiempo


Edito: zafira B cosmo 1.9 ctdi 150cv