Tema: problemas de arranque

[sergio sevilla]

GRACIAS chicos por contestar tan pronto, pero aun me queda una ( o varias )duda/as...

1º a veces arranca a la primera, pero otras tengo que ( meter-sacar) varas veces la llave.
2ºcuando digo que no hace nada es que no hace nada es decir giro llave y no hay ruido si nada de nada, saco y meto y entonces arranca sin problemas.
3º el indicador de la llave inglesa sale a v eces si y otras no eso es totalmente aleatorio como lo del arranque y puede o no puede ir emparejado con el arranque.
4º mi gran duda es: lo llevo al taller oficial (opel divisa -sevilla) donde ya dije alguna vez que tratan fatal alos clientes o lo llevo al taller de al lado de mi consulta que es de electronica del motor y son muy buenos chavales..
ahh. mi coche a cumplido ahora tres añitos y tiene 40.000 km y lo quiero mucho...

[nokito]

Si no es la batería, puede que sea el motor de arranque, no hace mucho me pasó con mi astra.

[Melli]

El problema seguramente este en la comunicacion entre la llave y la centralita del coche. Tu zafira lleva un sistema de seguridad que se basa en la autentificacion de la llave, esto es, la centralita comprueba que la llave es la original, y si detecta que si es original el coche arranca, de lo contrario no hace ni gargaras. ahora bien, si ni siquiera encienden las luces quizas sea del bombin de arranque, sea lo que sea deberas llevarlo al taller para revisen el fallo. Si es de la comunicacion entre centralita y llave deberan vovlerte a programar la llave y probar de nuevo, si es del bombin no queda otra que cambiralo.

Prueba lo siguiente: Cuando te vuelva a dar el problema prueba a arrancar el coche con la otra llave, o arranca durante un tiempo con la otra llave, si te sigue fallando sera el bombin, creo yo.

[nokito]

Melli puede estar en lo cierto, prueba con la otra llave, pero de todas formas vete haciéndote a la idea de que casi seguro tendrás que pasar por la Opel

[Saeta]

¿No te estará pasando cerca de una Comisaría u organismo oficial? Es estos sitios hay inhibidores de frecuencia y suelen producirse problemas como el que describes.  

[TRULY]

para mi que el bombin te esta dando problemas y  que le pasa como a las zafiras A, que tenian problemas de bombin 

[gambrinus]

 
    Tengo el mismo problema cuando meto la llave hay veces que arrancas perfecto, y otras en la que se queda parpadeando y tras varias veces arranca perfecto.
   ¿Que solución te dieron? ¿Me lo cubriría la ampliación de garantia? Es que si no es asi casi que la revisión se queda por hacer (3ª). Ya he tenido mala experiencia con la garantia (corte de los cables de puerta y nanai de la China)
    Una vez en marcha el coche va perfecto.
   Por otro lado no puedo ver el codigo de incidencias, ya que cuando me pusieron la pantalla GID y el radio con MP3, perdi la funciones de pantalla ocultas y menu de radio (fader, treble....) Si es que son unos manitas....

[gambrinus]

  Ahh se me olvidaba!! Si tal como introduzco la llave y no le dejo tiempo a hacer la autodiagnosis arranca del tiron. esto solo lo he echo por probar, vaya a ser peor el remedio que el mal.

[GAS GAS]

este fallo me recuerdo aberlo leido como fallo del cim

[gambrinus]

este fallo me recuerdo aberlo leido como fallo del cim

  ¿Y eso es grave?

[GAS GAS]

solo el modulo cim son 400 euros se que a mucha gente le a fallado y que en garantia lo an canbiado pero fuera de garantia yo llamaria a opel españa para informar y asi quizas avaratar la factura

[gambrinus]

   Bueno lo llevare a pasar la revision y lo comentare. A ver si la ampliacion de garantia me lo cubre ó al menos parte.
 Si no ya sabemos en que se va a ir parte de la Extraordinaria de Navidad.

[GAS GAS]

si no lo hacen revisa que ahy hilos y gente  que lo a canbiado quizas alla alguien de tu ciudad que lo alla hecho ve al mismo comcesionario

[ROSCAS]

A mi tambien me pasa algunas veces, es la comunicacion con el modulo CIM, yo ya lo dije cuando la lleve a la segunda revision, me dijeron (no me acuerdo) que le habian hecho, esto hace dos años pero sigue igual. 

Yo no le doy mayor importancia, cuando me pasa saco y vuelvo a meter la llave y solucionado y así llevo ya 2 años.   

Comentaselo tu que la tienes en garantia haber que te dicen. 

[gambrinus]

  Pues nada, valor y al toro, mañana miercoles por la tarde la dejo para pasar la 3ª revisión y de paso echar el anzuelo, ya os ire comentando, a ver que me dicen.

[maopey]

GRACIAS chicos por contestar tan pronto, pero aun me queda una ( o varias )duda/as...

1º a veces arranca a la primera, pero otras tengo que ( meter-sacar) varas veces la llave.
2ºcuando digo que no hace nada es que no hace nada es decir giro llave y no hay ruido si nada de nada, saco y meto y entonces arranca sin problemas.
3º el indicador de la llave inglesa sale a v eces si y otras no eso es totalmente aleatorio como lo del arranque y puede o no puede ir emparejado con el arranque.
4º mi gran duda es: lo llevo al taller oficial (opel divisa -sevilla) donde ya dije alguna vez que tratan fatal alos clientes o lo llevo al taller de al lado de mi consulta que es de electronica del motor y son muy buenos chavales..
ahh. mi coche a cumplido ahora tres añitos y tiene 40.000 km y lo quiero mucho...

jejeje eso me paso a mi hace poco ahora te pongo elpost donde lo comento mi solucion fue reprogramacion del modulo central 60 euros desde entonces no ha vuelto a ocurrir

[maopey]

http://clubzafira.com/index.php?topic=17778.0

lo prometido es deuda. Aqui lo tienes a ve si te sirve de algo

[bornicho]

Ami me pasa eso con la llave de navaja cuando pasa un tiempo despues de cambiarle la pila al mando,le cambias la pila y va perfecto,con la otra llave va bien,todavia no le he cambiado la pila,yo supongo que el mando al estar bajo de tension no furula bien,los equipos electronicos no van bien si le baja la tension,corres el riesgo de que o se desprograme o se estropee.Un saludo para todos/as.

[maopey]

Ami me pasa eso con la llave de navaja cuando pasa un tiempo despues de cambiarle la pila al mando,le cambias la pila y va perfecto,con la otra llave va bien,todavia no le he cambiado la pila,yo supongo que el mando al estar bajo de tension no furula bien,los equipos electronicos no van bien si le baja la tension,corres el riesgo de que o se desprograme o se estropee.Un saludo para todos/as.

no a mi me pasaba con la pila nueva y las dos llaves

[ROSCAS]

Ami me pasa eso con la llave de navaja cuando pasa un tiempo despues de cambiarle la pila al mando,le cambias la pila y va perfecto,con la otra llave va bien,todavia no le he cambiado la pila,yo supongo que el mando al estar bajo de tension no furula bien,los equipos electronicos no van bien si le baja la tension,corres el riesgo de que o se desprograme o se estropee.Un saludo para todos/as.

Ami me pasa eso con la llave de navaja cuando pasa un tiempo despues de cambiarle la pila al mando,le cambias la pila y va perfecto,con la otra llave va bien,todavia no le he cambiado la pila,yo supongo que el mando al estar bajo de tension no furula bien,los equipos electronicos no van bien si le baja la tension,corres el riesgo de que o se desprograme o se estropee.Un saludo para todos/as.

no a mi me pasaba con la pila nueva y las dos llaves

La pila del mando, solo vale para la distancia de apertura de las puertas, no influye para el arranque. 

[bornicho]

No sé roscas,estos coches estan totalmente domotizados,puede que el mando no haga buen contacto o algo asi,de todas maneras este finde voy a probar si quitandole la pila al mando abro el coche manual y haber si arranca,el lunes te lo cuento.

[gambrinus]

 
   Pues tras llevar la 2ª llave y confirmar que con esta tambien persiste el fallo, ya todo hace indicar que sea el modulo CIM, me han comentado que siguiendo el protocolo de cara a la extension de garantia, primero van a intentar reprogramarlo, para ver si desaparece el fallo, en caso de que persista tendrian que esperar la autorización de la aseguradora para colocarme un nuevo modulo.
   Vamos a ver que pasa, yo he dejado caer que prefiero nuevo a reprogramación, vaya ser que dentro de 7 meses una vez acabe la garantia vuelva a pasar y haya que soltar cerca de 500 € que es lo que vale el modulo dichoso 

[GAS GAS]

luchalo que a la malloria de la gente se lo an canbiado no lo solucionaron con una repro

[zeke]

Sin pila en el mando no arranca el coche. Prueba a limpiar la roña que se acumula en el zurco que tiene la llave.

[gambrinus]

  Ya de vuelta en casa, me han pedido el modulo para cambiarlo y mientras llega me lo han reprogramado, para que pueda andar. De momento no da fallo.
   Ahh!! y lo cubre la garantia. Por cierto el precio de la 3ª revisión 145,19 €. Los 19 centimos me los han perdonado por pronto pago, que detalle.